Problem s dotazenim oblouku (strana: 4)

Ja to myslela ironicky, ze zadne oblouky o 180 stupnu „neexistujou“ a hlavne je za danych podminek nelze provest… Mozna tak na placce kdyz mas rychlost a dobrej snih…

>> Mrkev, 03. 01. 2009 00:55:24

Proč by to nemělo jít? Udělám čistý krátký oblouk vyjetý do vrstevnice tak, že se lyže ani nestačí moc rozjet. Jakmile se ve vrstevnici dostanu na rychlost, která odpovídá možnosti udělat další oblouk, opakuje se celá situace. Nevidím v tom problém a s Funcarvingem to nemá nic společného. Limit je opět síla v nohou, abych oblouk dokázal po hraně dotočit skutečně až do vrstevnice a udržel se na ní.

>> Martin47, 03. 01. 2009 06:54:37

Ja chapu jak to myslis, ale stale zduraznuji ze se jedna o LEDOVOU CERNOU! Myslim ze i ta nejmensi chybicka pri pokusu o funcarving je potrestana jizdou po „prdeli“ az dolu Coz muze byt taky nebezpecny. Ja jen „rypala“ do Mirka (promin Mirku) ze pojem „oblouk o 180 stupnu“ je mi cizi. Ale treba se pletu ja…

>> Mrkev, 03. 01. 2009 07:59:24

Mrkvičko, než mi odpovíš, přečti si prosím co píšu. S funcarvingem to nemá nic společného. Klasicky tvrdě zatlačit do perfektně nabroušené vnitřní hrany vnější lyže a vyjet oblouk do vrstevnice. Není v tom žádná věda, led, neled, černá, nečerná.

>> Martin47, 03. 01. 2009 15:06:09

Nerikej mi mrkvicko Martinecku. Jinak jeden oblouk neni problem, ale sjet to cely plynule stejnou rychlosti a nesmyknout to??? To neee… Myslim ze v tom je dost veda 

>> Mrkev, 03. 01. 2009 18:28:28

Mrkvička je výrazně lepší než Mrkev:-)))

Na černý na Stohu na ledu ? Ani na bruslích …

>> Pavlos, 03. 01. 2009 20:14:51

Můžu ti říct, že daleko horší představa, než vyjíždění obloučků do vrstevnice na kvalitních slalomkách, je na ledovém Stohu obřák.

Kosata diskuze, zajimave driftujici ruznymi smery. Neda mi to a taky si prihodim svych par centu. ( A to podle vyse uvedene typologie ne jako charitativni profesional ale jako nadseny a dobrosrdecny amater). Ze zadani si pamatuju ze jedes po hrane ( z cehoz bych vydedukoval ze asi oblouk docela slusne zahajis) ale mrzi te ze na danem kopci vyspeli lyzari tech kristianek vykarvuji dvoj az trojnasobek ( z toho tudiz vyplyva ze se bavime o terenu ktery je v pojeti slusneho lyzare carvovatelny). Pripada mi ze tvuj problem je v nedostatecnem ( nebo pomalu aplikovanem ) zahraneni. K tomu je potreba byt hodne nizko – s tim, ze je vnejsi noha vicemene natazena ( tim vetsinu prace k prekonavani odstredivych sil delegujes spis na skelet nez na potici se svalstvo). Myslim si ze je ale uzitecnejsi se spis soustredit na vnitrni nohu – stavet ji co nejvic na hranu a snazit se o co nejvetsi pokrceni v kolene. ( Tim se dostanes niz coz opet umozni vetsi uhel zahraneni) A to ze dostanes zadek bliz ke snehu tak nejak automaticky natahne nohu vnejsi. Cim vetsi zahraneni tim mensi polomer oblouku a tim vice zatacek na jednotku delky sjezdovky. Napred zkus jen jeden oblouk, ktery vyjedes az za vrstevnici. Postupne zvysuj rychlost a snizuj postoj a zvetsuj zahraneni.

Tak panove dekuji za rady. Dneska jsem byl z lyzovani naprosto nadsenej. Bylo to poprve, kdy jsem se po zastaveni musel jen smat a radovat. Rano jsem prisel na svah stim, ze mam 3 zasadni veci, ktery musim dodrzet. Prvni a zasadni jit vic DOPŘEDU!!!!, druha vec pri nakleku citit jazyk boty, treti vec ruce dopředu. A vysledek..hned v druhe jizde jsem citil, jak se lyze perfektne zarezavaj do sjezdovky. Kdyz jsem se poradne zatlacil, konecne jsem citil tu opravdouvou jistotu v oblouku a lyze me krasne „nakopavaly“ do dalsiho oblouku. Jeste jeden poznatek. Opravdu je treba jet porad po hranach! Tim nechci rict, ze jsem po jednom dni nejakej mistr, ale ted uz konecne lyze zacinaji delat, co jsem si od nich pral. No panove mam z dneska opravdu skvelej pocit tak jsem se potreboval vykecat. Kazdopadne bych timto chtel zvlaste podekovat Krabovi, HOnzovi a ostanim samozrejme taky.

Takze priste zase vic DOPŘEDU :))

A ted co me trosku rozhodilo a zaroven dotaz hlavne asi na TomáSe. Jiz ve treti jizde jsem v nastupu do dalsiho oblouku vystoupil ze spodni lyze. Slysel jsem moje neoblibene cvaknuti vazani a uz jsem mel na noze jen jednu lyzi. Tentokrate jsem to ustal po jedny lyzi, ale i tak jsem byl celkem prekvapenej. Pro vsechny. Vazim ted 70kg. Vazani VIST speedlock 614. Nastaveni bylo spicky,paty DIN 8. Pridal jsem tedy na spicky 8.5 a paty 9. Potom uz se mi lyze nevypla. Muzu jit i trosku vis nebo uz ted je to hranice? Btw. predpeti jsem konkroloval a sroub je zaroven stim plastovym zobackem. Je to tak doufam spravne?

>> #100, Tichy, 04. 01. 2010 13:55:46

Mám fakt radost, že máš radost. Je příjemné číst tak hezky popsané pocity euforie z lyžování. Dnes jsem navíc sám zažíval podobné pocity. Kluci jsou borci, že tě dokázali navést na netu do správného směru.

>> #100, Tichy, 04. 01. 2010 13:55:46 Předpětí správně, když už, tak se nastavuje víc DIN na špičce než na patě, já mívám stejně (SL10, GS11–12 podle rychlosti, rozježděnosti a terénu, SG 13). Co Ti vlastně vypnulo?
Pokud máš malou botu, můžeš jít výš, jde o to, jestli kontroluješ pády, pak se dá mírně riskovat a nastavit si klidně 10 abys lyže zbytečně neztrácel, když nepadáš. Jen potom pozor na pády v malé rychlosti.
Dalším důvodem zbytečného vypnutí bývá „counterflex“ – jestli se to tak píše – kdy se lyže po narovnání z prohnutí v oblouku prohne opačně a oddálí tak patu a špičku od sebe. U speedlocku jsem tento problém měl velký a vyřešil ho … výměnou za jinou značku (fullflex) vázání s propojenou patou a špičkou.
Ať Ti to nadšení vydrží navždycky, nezkalené případným zraněním. Těš se, bude to ještě lepší.

>> #100, Tichy, 04. 01. 2010 13:55:46

Jo a dovětek. Kontroluj pořádně podrážky bot, zda jsou úplně bez sněhu. Teď trochu lepí a namrzá a to mohla být příčina vypnutí lyže. Mít úplně čisté boty je hodně důležité a když vidím v čem často lidé lezou do vázání, nedivím se, že vypíná když nemá. Pomáhá malá škrabka na vosk v kapse.

>> #102, Krab, 04. 01. 2010 14:17:00

Vypnula mi pata. Ja jsem nevim proc myslel, ze mene na spicku a vice na patu. Nastavim obe stejne. Takze to hned jdu opravit. Vidis na velikost boty jsem uplne zapomel- 292mm. Dam obe na 9,5 a snad uz bude vse ok.

>> #101, Martin47, 04. 01. 2010 14:16:27

Presne tak kluci jsou borci a moc jim dekuji. No ale budu muset jeste poradne makat.. :)

>> #103, Martin47, 04. 01. 2010 14:20:18

Vzdycky kontroluju botu a bez cisty podrazky do vazani nevlezu, ale dik za upozorneni.

>> #104, Tichy, 04. 01. 2010 14:27:14 To bude asi ten counterflex – protiprůhyb, jinak se kvůli málo přitaženému DIN vystupuje ze špičky. S tak malou botou se není až tak čeho bát, ale stejně je všechno přitahování na vlastní riziko.

Ještě bych se vrátil k příspěvku (#64): kromě profi-rádce a ivana osciluji mezi všemi kategoriemi. Klidně bych to tady mohl zabalit – nic by se nestalo. Ale občasná kladná reakce na zde podané rady mi říká, že to má cenu.

>> #100, Tichy, 04. 01. 2010 13:55:46

Zobáček (šroub) musí být zarovnaný s plastem. Máš malou nohu, na velmi sportovníhio lyžaře ti vychází cca DIN10. Možná bych zůstal u 9 a uvidíš jestli se to bude opakovat. Vázání mi vypadávalo občas, ale řekl bych úplně stejně jako třeba Marker. Letos jezdím na 11,5 a zatím nic. Mám 90kg a všichni tady říkají, že bych měl přitvrdit. Já se ale bojím o chromé koleno:-)))

Když jsme u toho nastavení DIN přidám něco svýho. Před pár dny jsem poprvé vystoupil z DIN 9 na obřačkách Atomic (mám cca 80kg). Byl jsem krásně opřenej do vnější lyže na malým hangu na Svaťáku, pěkně uzavřenej oblouk s prdelí u svahu co mi to jen šlo (měl sem ze sebe radost ) a najednou koukám jedu po jedný… Nevšiml sem si žádný větší nerovnosti, maximálně mírně vyjetý korýtko po tréninku mlaďáků, což by neměl být problém. Na jedný sem to už radši neustál – slušná rychlost a obava o koleno při případným záseku hrany, takže sem si „zkušeně“ lehnul a pěkně si odřel záda, jinak ale pohoda. Dalších pár jízd sem z neočekávanýho vypnutí byl docela nesvůj, takže už to ježdění stálo za kulový. Váhám teď jestli dát vyšší DIN, jelikož botu mám 311. Při jiný situaci ten samý den ovšem vázání zafungovalo dobře – nevypnulo.

Jen tak pro srandu se koukněte na jediné dva akademické příspěvky kde byla řeč o těžišti č.7 a 33 

Sorry, ale prostě jsem musel

>> #109, Mirek, 04. 01. 2010 20:16:55

samozrejme i tobe velke diky. :) Good job.

>> #107, TomáS, 04. 01. 2010 16:26:25

Tak predpeti mam tedy spravne. Zkusim tech 9,5 a doufam, ze vse bude ok. :)

>> #109, Mirek, 04. 01. 2010 20:16:55 Ja teda taky sory, ale Mirku tos teda nemusel. To vi prece i moje babicka ze ma byt teziste ve predu… a pojem tlacit spicky lyzi do svahu je prinejmensim nepochopitelny. A na kolik stupnu maji byt naklopeny lyze nevi asi ani lyzarskej buh, to si myslim ze je dost individualni a meni se to na kazde lyzi kazdou desetinu sekundy. Omlouvam se ze takhle rejpu, je to jen dalsi nazor a nechci aby se tu nekdo ucil nekdo spatne a necinne prihlizet 

>> #112, Mrkev, 05. 01. 2010 00:09:43

Díky těm kecům na mě musel, jinak bych to neřešil.

Začátečník většinou dělá začátečnický chyby, jinak by to už nebyl začátečník 

Ty špičky do svahu se těžko popisujou, ale funguje to, hlavně když jedeš delší oblouk, než je R tvých lyží.

Naklopení lyží poznáš lehce jen letmým pohledem na špičky lyží, pokud je to nějakých 20°, je to málo a stačí to tak na kroužení na modré. Pokud je to 45° a víc, víš že máš zahraněno dostatečně a chyba je někde jinde. Je to takzvaná vylučovací metoda 

>> #110, Tichy, 04. 01. 2010 21:41:50

Promiň, ten příspěvek nebyl na tebe:-) Jen mě trochu štvali, tak jsem je musel poškádlit:-)

Vázání Vist 614 mám už od začátku, co existuje, ještě když nebyl Speedlock. Nyní ho používám právě na speedlockové desky s různými lyžemi, loni s obřačkou Sporten 186/27 m. I když jsem do toho poměrně dost šlapal, nikdy mi nechtěně nevypnulo (na té obřačce jsem měl DIN asi 10,5).