upozornenie na devaxer

(arsi, ) Pre tých,čo si lyže servisujú sami:Asi ste už viac krát čítali,že odstraňovač starých voskov(devaxer,wax remover) nepatrí na sklznicu.Výrobcovia tvrdia iné,ale starý mazáci to majú overené a používajú ho len na odstraňovanie špiny a vosku z pracovných nástrojov.Na čistenie sklznice sa používa horúci vosk(čo najmäkší)a hneď za tepla stiahnuť.Ja som ale aj tak používal devaxer ešte pred „horúcim čistením“.Konkrétne Holmenkol cleaner reiniger.Je dobrý šetrný,má dokonca takú mentolovú vôňu,skrátka v pohode.Mal som ho veľa,ale minul sa.Pri každojesenných nákupoch servis.materiálu som tentokrát kúpil iný.Snoli De-Waxer art.1504.Vravím si je 21.storočie,už asi pominula doba agresívnej chémie na lyže.Chyba:-)Je to hard core,na sklznicu som ho ani nedal,lebo pri čistení cidliny a žehličky dokáže rozpúšťať aj farbu na žehličke.A to je teda niečo:-)Až potom som si všimol,že je tam takými maličkými písmenkami:že acetón,atď.Mám ho dosť,asi s ním budem riediť acetónové farby:-)A vrátim sa k mentolovému Holmenkolu.V tomto topicu nevyplakávam,ani nie som nas…moja chyba,nevadí.Je to len upozornenie pre druhých.Ahoj.

(ivan, ) Arsi má pravdu jako vždy, chemický odstraňovač vosků je svinstvo, kterou by slušná skluznice slušné lyže vůbec neměla poznat. Maximálně otřít na jaře zasviněnou horní plochu lyže. A čistit s tím třeba cidlinu a diamanty. Lepší snad jsou ty citrusové, ale mačkat pomeranče, aby tím očistil skluznici, asi nikdo nebude (šlupky jsem tak ale už zkoušel). Já ho za mnoho let použil jen jednou, na Supertestu inovací v lyžařské hale. Tam byly lyže po hodině tak špinavé, že přestávaly klouzat (což je v těch placatých krátkých halách velkých průšvih) a byla to jediná šance, jak zabránit špatnému dojmu z lyží u testérů. Podobně před lety na MS klasiků v Kanadě jezdili schválně přes hadry nasáklé chemií, protože se tam taky nasbíralo plno špíny. Jinak snad ještě tolik, že dobře stažený vosk a vykartáčovaná skluznice se zasviní méně (špíně chybí vrstva vosku, na niž by se nachytala), taky pomůže vyhnout se na jaře vlekům se zasviněnou stopou pod kladkami.