Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Luxusní středisko s velkou tradicí a podmanivou atmosférou. Dominantní Matterhorn viditelný v podstatě odevšad. Přepych a skvělé služby ve všech směrech, obchody s exkluzivním zbožím, hodinky, móda, sport, čokoláda, přepychové hotely s odpovídajícími cenami a klientelou. Hodně Rusů. Naše návštěva Zermattu se bohužel trefila do data pár dní po uvolnění švýcarského franku vůči euru, a tak byl kurs CHF 26,33 Kč. Takže denní skipas i s platností do Itálie nás přišel na 2 400 Kč. Ale bylo to skvělé.
Sjezdovky:
Pro sportovně založené lyžaře naprostá nuda. Na italské straně v Cervinii je to placka, lepší to je na švýcarské straně, především Rothorn nabízí asi 4 strmější svahy, kde se dá jet ostře. Pro freeride dobré terény, ale všude ledovce s nebezpečím pádu do trhliny. Pokud si chcete jen pořádně zalyžovat a vyhledáváte obtížné, strmé a rozmanité sjezdovky, není to nic pro vás, jeďte jinam. Jestli ale máte rádi pohled na majestátní vrcholy hor takřka na dosah ruky (Matterhorn, Monte Rosa) a pohyb v horách ve výškách až 3 880 m, neváhejte.
Sněhové podmínky:
Minimum sněžných děl, ale podmínky skvělé vzhledem k nadmořské výšce oblasti 1 660 až 3 880 m. Sněhu opravdu dostatek. Sjezdovky dobře upravené, jen odpoledne při sjezdu do údolí Zermattu vzhledem k množství lidí muldy a led na sjezdovkách vedoucích k hotelům v Zermattu.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Lanovky a vleky bez problémů, jen je třeba počítat v občasnými delšími přesuny pěšky, výtahy nebo skibusem, protože Zermatt je stará osada a lyžování je do něj implementováno až dodatečně na rozdíl od moderních francouzských středisek, které jsou už jako lyžařské koncipovány. Zázemí a komfort je jinak vynikající včetně detailů jako jsou papírové kapesníčky u turniketů sjezdovek. Při větru je nutno počítat s tím, že lanovky a vleky ve vrcholových partiích areálu nemusí jezdit a je třeba dávat pozor, abyste se dostali do hotelu a neuvázli na opačné straně střediska než máte ubytování.
Zalidněnost:
Počet lyžařů nijak nevybočuje z normálu, pokud se ale stane, že kvůli počasí se zavře italská část areálu, celý Zermatt jezdí jen na švýcarské straně a lidí je hodně.
Občerstvení a aprés-ski:
Občerstvení a možnosti aprés-ski jsou vynikající, jen je třeba počítat s vyššími cenami.
Doprava do střediska a parkování:
Do Zermattu auta se spalovacím motorem nemohou, takže pokud nemáte Teslu, musíte parkovat v Taschi. Buď v parkovacím domě nebo jinde, možností je dost. Pak vlakem do Zermattu a elektrotaxi do hotelu. Doporučuji nastudovat trasu předem, některé průsmyky bývají uzavřené a jinde zase auta musí na vlak. Ten však má časově omezený provoz, do 17.30. Ten nám ujel a museli jsme si hodně zajet. Cestou zpět jsem volil trasu sice delší, ale bez autovlaku (Martigny, Zurich, Bregenz, Mnichov, Praha, Šumperk) a byl jsem maximálně spokojen a neomezován nějakým vlakem.
Snad deset dní nebylo možné kvůli větru přejet z Cervinie na lyžích do Zermattu. Až poslední den našeho lyžařského pobytu to vyšlo. Za příplatek 50 eur ke skipasu platném v Cervinii bez rozdílu věku můžete přelyžovat z Itálie do Švýcarska (loni prý byl příplatek 35/30/25 eur dospělí/mládež/děti). Př...
Nejvyšší evropský areál s nejdelšími sjezdy a nejvyšším převýšením. To je Zermatt, skládající se ze dvou velkých středisek - Zermattu na švýcarské straně a Cervinie na straně italské. Proto jsem ani já nemohl vynechat návštěvu tohoto areálu a díky ústupu covidu jsem se sem nakonec podíval. V provozu...
Zermatt je moje srdcová záležitost. Tentokrát to byla moje již třetí návštěva. Dvakrát jsem tu byl v létě a jednou v zimě. Tato vesnice pod Matterhonem má prostě svoje nezaměnitelné kouzlo.
Při týdenní lyžovačce v Cervinii se stal se zázrak (utišil se vítr) a
my můžeme dokonce navštívit Zermatt a splnit si další sen! Stálo ta fakt
za to. Ta kulisa Mattrehornu je neskutečná, fascinujicí a dech beroucí,
alespoň pro mě a jistě nebudu sám. 
Středisko nad Zermattem bych rozdělil na něk...
Začněme krátkým shrnutím: nová nejvýše položená lanovka v Evropě s neuvěřitelným výhledem, možnost vyjet na sjezdovku vlakem, všeobecně nejen parádní výhledy, pozorování kamzíků z lanovky, ale také sjezdovky do kopce a tak trochu neodpovídající značení sjezdovek. To je jen několik postřehů, které mn...
Zermatt. Červenec. Lyže. Ano, jde to dohromady díky tomu, že zdejší Matterhorn ski paradise je největším lyžařským areálem určeným pro letní lyžování. Za pěkného počasí nabízí úžasná panoramata, ale lyžařům i plnohodnotné lyžování. A ano, i v červenci. Super pro všechny, kterým je zima krátká a v lé...
Lyžařské středisko Zermatt – Cervinia na hranici mezi Švýcarskem a Itálií je jedno z nejznámějších a nejdražších vůbec. Rozhodl jsem se pro návštěvu tohoto střediska ze švýcarské strany. V Zermattu nejezdí vozy se spalovacími motory, ale pouze elektroauta a koňské povozy pro hotely.
Rozlehlý areál s úžasnými výhledy, rozmanitými sjezdovkami, velkým převýšením... Pod dohledem Matterhornu má navíc lyžování neuvěřitelné kouzlo.
Velice krásné vysokohorské středisko s 350 km sjezdovek rozložených částečně v Itálii a částečně ve Švýcarsku. Italská strana spíše mírnější, švýcarská sportovnější s lepšími výhledy do krajiny. Hodně freeridových svahů.
Švýcarsko 
Tanvaldský Špičák
