Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Zermatt. Červenec. Lyže. Ano, jde to dohromady díky tomu, že zdejší Matterhorn ski paradise je největším lyžařským areálem určeným pro letní lyžování. Za pěkného počasí nabízí úžasná panoramata, ale lyžařům i plnohodnotné lyžování. A ano, i v červenci. Super pro všechny, kterým je zima krátká a v létě moc teplo.
Sjezdovky:
Lyžuje se v nejvyšších partiích běžného zimního areálu, tedy na
ledovci Plateau Rosa pod Klein Matterhorn. Zde jsou k dispozici převážně
červené, nikterak členité, ale široké a v rámci možností dlouhé (něco
mezi 1 a 1,5 km) sjezdovky podél kotvových vleků.
V době mé návštěvy byla otevřená i sjezdovka na Trockener Steg, která
umožňovala snadný návrat. Od jejího konce ale bylo nutné vyšlápnout asi
200 m do mírného kopečka ke stanici kabiny.
Sněhové podmínky:
Ráno nebylo jisté, jestli bude lyžařský areál v provozu a jestli nebudou přepravní zařízení ten den určena pouze pro pěší. Zřejmě se zohledňuje počasí a stav sjezdovek, den předem zůstal areál zavřený celý den. Rozhodnutí v den mé návštěvy padlo až asi v 7:45. Sjezdovky ale byly tvrdé, sympaticky umrzlé. Bohužel ale na mnoha místech špatně urolbované, s velkým schodem na „spoji“ urolbovaných pásů a s velkými zmrzlými a ke sjezdovce přimrzlými hroudami. Ve spojení s horší viditelností (mlha, mraky, difúzní světlo) to nedovolovalo plnohodnotnou jízdu. Během dopoledne sjezdovky povolily, spoje a hroudy se rozjezdily. Na sjezdovkách bylo několik centimetrů „kaše“, pod tím ale stále poměrně tvrdý podklad.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Výjezd na Trockener Steg zajišťuje kabinková lanovka bez nutnosti přestupu, odtamtud visutou kabinou na ledovec. Místo ní by teoreticky mělo být možné už od září použít nově stavěnou trojlanovou kabinu (3S) od Leitner. Každopádně i teď je možností pro výjezd vzhůru víc a i během dne občas dochází ke změnám v tom, která lanovka je zrovna v provozu.
Zalidněnost:
Minimální, ráno ani během dne naprosto žádné fronty. Sjezdovky poloprázdné, trénující reprezentace si postavily slalomy na jednom svahu, na druhém se jezdilo „na volno“ a většinou tam bylo liduprázdno. Rekrační lyžaři navíc dorazili, až když reprezentace odjely.
Občerstvení a aprés-ski:
Přímo u vleků není nic - občerstvení, toalety. V případě nutnosti je potřeba dojet k chatě na Testa Grigia nebo sjet na Trockener Steg.
Doprava do střediska a parkování:
Autem je možné dojet nejdále do Täsche, kde je nutné zaparkovat. My tentokrát jeli vlakem až z ČR. Po Zermattu je možné se pohybovat pěšky, není nikterak rozlehlý, případně zdejšími elektrobusy.
Snad deset dní nebylo možné kvůli větru přejet z Cervinie na lyžích do Zermattu. Až poslední den našeho lyžařského pobytu to vyšlo. Za příplatek 50 eur ke skipasu platném v Cervinii bez rozdílu věku můžete přelyžovat z Itálie do Švýcarska (loni prý byl příplatek 35/30/25 eur dospělí/mládež/děti). Př...
Nejvyšší evropský areál s nejdelšími sjezdy a nejvyšším převýšením. To je Zermatt, skládající se ze dvou velkých středisek - Zermattu na švýcarské straně a Cervinie na straně italské. Proto jsem ani já nemohl vynechat návštěvu tohoto areálu a díky ústupu covidu jsem se sem nakonec podíval. V provozu...
Zermatt je moje srdcová záležitost. Tentokrát to byla moje již třetí návštěva. Dvakrát jsem tu byl v létě a jednou v zimě. Tato vesnice pod Matterhonem má prostě svoje nezaměnitelné kouzlo.
Při týdenní lyžovačce v Cervinii se stal se zázrak (utišil se vítr) a
my můžeme dokonce navštívit Zermatt a splnit si další sen! Stálo ta fakt
za to. Ta kulisa Mattrehornu je neskutečná, fascinujicí a dech beroucí,
alespoň pro mě a jistě nebudu sám. 
Středisko nad Zermattem bych rozdělil na něk...
Začněme krátkým shrnutím: nová nejvýše položená lanovka v Evropě s neuvěřitelným výhledem, možnost vyjet na sjezdovku vlakem, všeobecně nejen parádní výhledy, pozorování kamzíků z lanovky, ale také sjezdovky do kopce a tak trochu neodpovídající značení sjezdovek. To je jen několik postřehů, které mn...
Lyžařské středisko Zermatt – Cervinia na hranici mezi Švýcarskem a Itálií je jedno z nejznámějších a nejdražších vůbec. Rozhodl jsem se pro návštěvu tohoto střediska ze švýcarské strany. V Zermattu nejezdí vozy se spalovacími motory, ale pouze elektroauta a koňské povozy pro hotely.
Luxusní středisko s velkou tradicí a podmanivou atmosférou. Dominantní Matterhorn viditelný v podstatě odevšad. Přepych a skvělé služby ve všech směrech, obchody s exkluzivním zbožím, hodinky, móda, sport, čokoláda, přepychové hotely s odpovídajícími cenami a klientelou. Hodně Rusů. Naše návštěva Ze...
Rozlehlý areál s úžasnými výhledy, rozmanitými sjezdovkami, velkým převýšením... Pod dohledem Matterhornu má navíc lyžování neuvěřitelné kouzlo.
Velice krásné vysokohorské středisko s 350 km sjezdovek rozložených částečně v Itálii a částečně ve Švýcarsku. Italská strana spíše mírnější, švýcarská sportovnější s lepšími výhledy do krajiny. Hodně freeridových svahů.
Švýcarsko 
Kronplatz
