La Plagne aktuální report z 08. - 09.03.2020

Sjezdovky:

Sjezdovek v areálu je nepřeberné množství jak v pásmu lesa, tak i mimo něj na volných prostranstvích. Po sněžení, které zde bylo minulý týden, je zde také ke sjíždění nepřeberné množství volného terénu. Sjezdovky jsou zde dosti široké, kromě těch v nižších patrech areálu, které jsou omezeny lesním porostem. Největší zastoupení mají modré carvingové dálnice. Krásné ježdění je na pistách Arpette, Tunnel, Mont Blanc, Mira, Lavasseta i dalších.

Sněhové podmínky:

Sněhu je zde opravdu dost, ale asi tak až od 2 000 m n. m. Níže je ho méně a sněhová hranice začíná až někde kolem 1 200 m n. m. Na ledovci, který je zatím zavřený, je 4,5 metru sněhu. To bych chtěl vidět na vlastní oči. V noci něco připadlo, a tak se jezdí na tvrdé desce, na které je asi 10 centimetrů prašanu. Je to krásné svezeníčko, ale ne nadlouho. Brzo se dělají prachové muldy v prudších úsecích sjezdovek. A když se občas zhorší viditelnost, tak to není nic moc. Holt difuzní světlo je prevít. Naštěstí i občas zasvítí slunce a pak je to velmi dobře čitelné.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Ski areál je dosti modernizovaný. Jsou zde především expresní 8- a 6sedačky, všechny bez bublin, asi kvůli větru, a to může být škoda. Pár starších neodpojitelných sedaček jsem zde taky viděl, ale zatím jsem neměl tu čest. Ve Francii samozřejmě nesmí chybět i pomy, ale na nich mě zde neuvidíte. Kabinky jsou zde také, a dokonce je zde i funitel z Plagne Centre na vrchol Grande Rochette. Další kabinky jsou především z údolí. Ještě nebyl čas vše vyzkoušet, ale bude.

Zalidněnost:

Tak to jsem mile překvapený a doufám, že to tak vydrží. Fronta je zde zatím sprosté slovo. Čeká se jen na 2 až 3 sedačky a kolikrát ani ne. Tak to mě baví nejvíce.

Občerstvení a aprés-ski:

Ceny jsou zde velmi vysoké. Pivko na sjezdovce bylo za 9,5 euro káva za 5 euro, o jídle se ani nebudu zmiňovat.

Doprava do střediska a parkování:

Od Rumcajse to sem bylo 1 250 km převážně po dálnicích a bez kolon. Jen v Německu je na dálnici A6 i A5 skoro všude omezení na rychlosti, a to 120km/h. Od Heilbornnu až skoro po Karsluhe se dálnice v několika úsecích opravuje, a tak je zde rychlost snížena na 80 km/h. A moc to neutíká, je to dost dlouhý úsek.
Švýcarskem jsem projeli bez nějakých dopravních omezení. Na švýcarských hranicích byla kontrolována dálniční známka. Ve Francii se platí mýto.
Bonbónek pro řidiče čeká až na konci cesty, kdy se musí z údolí, které leží v nadmořské výšce 600 metrů, vyjet do střediska Plagne Bellecote, a to do 1 950 m n. m. Je to slušný kopec s pořádnou porcí serpentin. Všechny zatáčky mají své jméno a je u nich i přesná nadmořská výška. Naštěstí byla silnice bez sněhu, jinak to je na sněhové řetězy.
Parkování na týden stojí 59 euro, a to není zrovna málo. I benzín je zde dosti drahý, srovnatelně ve všech zemích, kterými jsme projížděli. Ceny jsou od 1,45 do 1,6 euro za litr naturalu 95. Nafta je o něco málo levnější.