3 Zinnen (Tre Cime) aktuální report z 10. - 12.12.2011

Celkový dojem z návštěvy střediska

Perspektivní popelka Dolomit
Trojice menších středisek v jihotyrolském údolí Hochpustertal, nově pod značkou Sextenských Dolomit, působí v Dolomitech skromnějším dojmem, nicméně jednou z jejich výrazných kvalit je sněhová jistota – všechny hlavní tratě jsou v provozu.

Sextenské Dolomity jsou adeptem na nejkouzelnější horskou skupinu tohoto pohoří a jejich dominanta – slavné tři věže Tre Cime – jsou i logem lyžařské oblasti. Paradoxní je, že je z žádného existujícího lyžařského areálu neuvidíte, neboť jsou skryté za hřebenem neméně poutavého Rotwandu.

V největším lyžařském areálu na Helmu jsou otevřeny všechny sjezdy do údolí, které tvoří i většinu areálu, mimo provoz jsou prozatím nejvýše položené tratě z Hahnspielu. Protilehlý, skibusem (neustále pendlujícím) připojený Rotwand otevřel obě hlavní červené tratě do údolí, zavřena naopak zůstává černá varianta do Moosu – oproti Helmu nabídne větší klid, ale i téměř celodenní stín. Domovský areál Innichenu, Haunold, je vybaven jedinou sedačkovou lanovkou s pár variantami tratí, ale o to milejším překvapením je pestrý profil a variabilita zdejších tratí. Oproti předchozím dvěma je pak nejvíce liduprázdný.

V budoucnosti se počítá s lanovkovým propojením Helmu a Rotwandu, později i lokality Padola a sedla Kreuzbergpass, který je zase propojen přejezdy s Rotwandem. Uvažuje se i o vybudování železniční stanice pod Helmem tak, aby bylo možné přestoupit přímo do lanovky podobně jako na Kronplatzu.

Nejsilnější dojmy:

Sjezdovky

Helm

• nejoblíbenější je středně široká pětikilometrová červená trať do Vierschachu (mimo provoz je t.č. jen černá varianta v horní třetině trati)
• černá trať Raut je místy vysněžena jen ve zúženém profilu
• dlouhá a převážně vyhlídková trať do Sextenu je v traverzovitých pasážích výrazně zúžená, téměř v plné šířce je půlkilometrový strmý hang před dojezdem

Rotwand

• hlavní červená trať podél kabinky do Moosu střídá příjemně červené pasáže i rovinky a svádí k hravé rychlé jízdě
• červená trať Signaue je rovněž příjemně červená, lehce členitá a vysněžená v plné šíři
• krátká červená Porzen je široká, poctivá a „jednohubková“ trať
• zdejší stinné severně orientované tratě mají především ve strmějších úsecích v období slunovratu horší viditelnost

Haunold

• hlavní a jediný svah tvoří spleť variant široké červeno-modré sjezdovky se strmějším cílovým hangem (s možností lehčího objezdu) – díky své členitosti a prostoru se ale hned tak neomrzí
• t.č. je v provozu prakticky jediná varianta trati kvůli přípravě svahu pro Světový pohár ve skicrossu (17. a 18. 12.)

Sněhové podmínky

• kvalitní podklad ze suchého technického sněhu mají všechny otevřené tratě, některé jsou však vysněžené ve zúženém profilu (zejména černá do Vierschachu i Sextenu)
• díky občerstvovací vrstvě přírodního sněhu byly sjezdovky ráno velmi příjemně vodivé, tvrdší podklad se (ne)obnažil až v závislosti na zatížení té které trati
• sjezd do Sextenu „nabídl“ kvůli zúžení sporadicky i vyoraný kamínek nebo hlínu a v teplém sobotním odpoledni také změklý „jarní“ sníh na svém strmém dojezdu
• ve volném terénu jen několikacenti­metrový poprašek

Komfort

• všechny hlavní tratě obsluhují expresní kabinky (Helm, Rotwand) nebo krytá sedačka (Haunold), naopak vedlejší tratě (t.č. převážně uzavřené) starší sedačky nebo vleky
• spojení Helmu a Rotwandu zajišťuje skibus v celodenním dvacetiminutovém intervalu (přejezd cca 5 minut)

Zalidněnost

• sváteční víkend byl zejména na Helmu rušnější, klidněji naopak bývá díky horší dostupnosti na Rotwandu (většina lyžařů jej navštíví jen na část dne při odskoku z Helmu)
• na Haunoldu nelyžoval ve všední den téměř nikdo

Doprava do střediska

• z brennerské dálnice je oblast zhruba dvakrát vzdálenější než Kronplatz
• z městečka Innichen jezdí přes Perchu a Bruneck každou půlhodinu (o víkendu každou hodinu) pro lyžaře uzpůsobený vlak do stanice Franzensfeste u Brixenu (doba jízdy do Perchy pod Kronplatz cca 30 minut)

Plus lyžařského areálu:

• dlouhé sjezdovky v plné paletě obtížností
• hlavní tratě obsloužené kabinkami nebo komfortními sedačkami
• velmi výkonné zasněžování
• jedno z nejkouzelnějších panoramat Dolomit
• nízká návštěvnost ve všední dny

Mínus lyžařského areálu:

• jednotlivé areály jsou relativně malé a propojené jen skibusem
• mimo hlavní tratě slouží staré sedačky nebo vleky
• většina tratí je v období slunovratu zastíněná

Odkazy:

Homepage: http://www.s-dolomiten.com
Ceník: http://www.s-dolomiten.com/…-preise.html
Otevřené sjezdovky: http://www.s-dolomiten.com/…fahrten.html#…