Arber aktuální report z 16.01.2010

Celkový dojem z návštěvy střediska

Největší lyžařský areál na německé straně Šumavy patří dlouhodobě k velmi oblíbeným i mezi našimi lyžaři. Často sem míří ze západních Čech (z Plzně je to sem jen trochu přes hodinku jízdy), ale objevili ho i Pražáci. Aby ne, za dvě hodiny (z kraje Prahy) se totiž ocitnete ve areálu, který má co nabídnout i náročnějším. Opravdu strmá černá sjezdovka, kde se jezdí slalomy a obří slalomy SP, široké červené, pohodové modré sjezdovky, moderní lanovky, dostatek barů a restaurací, bezplatné parkování, skibusy z ČR a krátké čekací doby, a to vše kousek za hranicemi - to jsou hlavní lákadla Javoru. Díky nadmořské výšce nejvyššího bodu Šumavy (1 456 m n.m.) se za hezkého počasí nabízejí úžasné pohledy na velkou část tohoto pohoří včetně Bavorského lesa. Ti, co touží po romantice, se mohou ubytovat nahoře u výstupní stanice gondoly v horské turistické chatě Arberschutzhaus. Ostatní musí do údolí či zpět do Čech, na úpatí areálu nestojí žádné ubytovací středisko. Celkově má areál deset kilometrů tratí plus možnost sjet po ski-route do pět kilometrů vzdáleného městečka Bodenmais. Ceny skipasů nejsou příliš nadsazené (26 EUR/den), letos navíc pohodlí lyžařů zvýšily i čipové karty, které nemusíte vytahovat při každém projetí terminálem.

Nejsilnější dojmy:

Sjezdovky

• výběr sjezdovek potěší: velmi atrativní je černá sjezdovka I, na které se jezdí závody Světového a Evropského poháru, je dostatečně široká, takže dokáže poskytnout dost prostoru i běžným průměrným jezdcům (pozor, pravidelně je však kvůli závodům či tréninkům zavřená!)
• další černá sjezdovka, která je jako jediná v areálu nezasněžovaná, bohužel nebyla až do 18.1 v provozu
• svou šíří nadchnou také všechny červené sjezdovky: nejoblíbenější A s třemi prudšími pasážemi, pozvolnější C a chyby neodpouštějící B (dá nohám pořádně zabrat)
• jelikož jsou široké, jen málokdy se potýkají s problémem přeplněnosti
• pro pohodovější jízdu láká modrá D, která vedle plošších pasáží nabízí i jeden prudší hang
• modrá E se v druhé polovině zplošťuje a zužuje
• krásnou širokou modrou je i „háčko“, kde sídlí místní funpark a dětský areál se čtyřmi přepravními pásy

Sněhové podmínky

• ranní manšestr je vždy a všude téměř dokonalý, musíte si ale přivstat, protože nevydrží dlouho
• postupně na exponovaných nebo užších místech prosvítá zmrzlý podklad a začínají se tvořit boule (typické pro A, I a dojezdy)
• kromě G a jedné varianty dojezdu E jsou v případě nutnosti všechny trasy uměle zasněžovány

Komfort

• expresní šestimístná kabinková lanovka, která vede přímo od hlavní kasy, vás vyveze nahoru za čtyři minuty
• šestimístná sedačková lanovka Nordhang vás komfortně (má plexisklový kryt) vyveze nahoru na atraktivní a oblíbené „áčko“
• nová je šestimístná sedačka (ovšem bez krytu i nožních podpor) Sonnenhang, z níž pohodlně sjedete na spodní úsek sjezdovky C, využívat ji budou spíše začátečníci, neboť je pohodlně zaveze ke všem modrým sjezdovkám, aniž by se museli trápit s prudšími pasážemi červených A a B
• u sjezdovky pro začátečníky jsou další kotvy, stejně jako ve vrcholové části areálu, kde kotva slouží vrchní části černého G
• všechny sjezdovky jsou vzájemně propojeny (někdy delšími) traverzy, ale až na F dobře sjízdnými i pro snb
• rozlehlé a bezplatné parkování je přímo u nástupních stanic sedaček i gondoly, popřípadě u kotvy na modré sjezdovce
• výborné je i směrové značení na všech křižovatkách a stanicích lanovek

Zalidněnost

• ve všední dny se zde téměř nikdy netvoří fronty, sjezdovky nejsou přelidněné (o víkendech se často musí čekat 5–10 minut, jako např. v sobotu 16. 1.), s přicházejícím odpolednem však lidí vždy ubývá
• po druhé hodině bývá i o víkendech areál příjemně poloprázdný (což se bohužel téměř nikdy nedá říct o úzké traverze F)

Občerstvení a aprés-ski

• u výstupní stanice šestimístné gondoly a kotvy na sjezdovce H se nalézají stylové moderní restaurace s velkým výběrem hlavních a sladkých jídel a teplých nápojů, ceny jsou srovnatelné s českými špičkovými středisky
• několik dalších kaváren či bister je roztroušeno po areálu, nemusíte je ani složitě hledat
• u nástupní stanice kabinkové lanovky je pak bistro La Gondola
• v provozu je zde také zimní sáňkařská dráha

Ceny občerstvení (zhruba stejné ceny ve všech restauracích, kavárnách i bufetech):

• čaj – 2 EUR
• káva – 3 EUR
• limo (0,5 l) – 3 EUR
• grog – 3,5 EUR
• svařák – 3 EUR
• polévka – 3,5 EUR
• párky s chlebem – 6 EUR
• řízek s bramborem – 9 EUR
• boloňské špagety – 7 EUR
• vepřová pečeně s knedlíkem a zelím – 8 EUR
• cikánský řízek s rýží – 9 EUR
• teplý jablečný štrúdl – 3 EUR
• kynutý povidlový knedlík s vanilkovou omáčkou – 5 EUR

Doprava do střediska

• z hraničního přechodu za Železnou Rudou je to do střediska jen několik kilometrů - z hlavní silnice se odbočí doprava (často si řidič značení nevšimne, je na rychlejším úseku silnice), serpentinami nahoru a pak už se vám otevře výhled na celé středisko
• ze Železné Rudy sem jezdí skibusy

Plus lyžařského areálu:

• pestrý areál se středně dlouhými tratěmi všech náročností
• moderní, pohodlné sedačkové lanovky a gondola
• rozlehlé bezplatné parkoviště, možnost platit českými korunami
• slabší návštěvnost ve všedních dnech, v neděli a sobotu odpoledne

Minus lyžařského areálu:

• velmi úzká a často zledovatělá červená sjezdovka F končící dlouhým plochým dojezdem, která spojuje gondolu se všemi červenými a modrými sjezdovkami v resortu
• přejezd na sjezdovky C, D, E a H přes A, které křižuje a komplikuje tak „dopravní provoz“ na sjezdovce
• společný dojezd poloviny sjezdovek k sedačkám a gondole, vždy je zaplněný lyžaři i boulemi, proto zde buďte opravdu opatrní
• časté boule v odpoledních hodinách

Odkazy:

Homepage: http://www.arber.cz
Ceník: http://www.arber.de/jizdenky.html
Otevřené sjezdovky: http://scripts.arber.de/…t/schnee.htm

Více info o středisku v atlasu SNOW.CZ!