Přeučení na carvingové lyže (strana: 4)

>> #90, HonzA_, 29. 01. 2016 08:29:23

Tak, a jsme u toho. Přesně to jsem si myslel. A funguje to i naopak, že? Když do strany vykloním trup a nikoliv kolena, budu ztrátu rovnováhy automaticky kompenzovat vychýlením nohou na opačnou stranu, že?

Jinými slovy je možné, že můj problém spočívá v tomto: Místo, abych vyklonil ke svahu kolena, vykloním nesprávně celé tělo. Následnou ztrátu rovnováhy se mozek automaticky snaží kompenzovat tím, že spodní polovinu nohou odklání opačným směrem, tedy od svahu, čímž hranění zase zabrání. A proto to nemůže zatočit. Jinými slovy, místo prohnutí kolen ke svahu a kompenzací rovnováhy odkloněním horní části těla opačným směrem (od svahu) provádím zcela chybně naklonění těla ke svahu s následnou kompenzací rovnováhy odkloněním spodní poloviny nohou opačným směrem (od svahu), čímž samozřejmě původní krátké zahranění zase zcela spolehlivě zlikviduji.

Může to tak být? Může tohle být příčinou mého problému?

>> #91, DogSkier, 29. 01. 2016 08:43:59

Když není odstředivá síla, musíš kompenzovat. Jinak spadneš buď úplně a nebo budeš stát na divně posazené vnitřní lyži.

Jasně že to může být v malých rychlostech přesně tak, jak popisuješ. Zkus si to ve stoje nasucho a potom to zkus aplikovat v malé rychlosti abys poznal ten pocit a pohyb. Ve větší rychlosti to bude jinak, tam už ti pomůže odstředivá síla a budeš se mít o co opřít.

>> #91, DogSkier, 29. 01. 2016 08:43:59

Ne nadarmo je mnohokrát zmíněno, že ten pohyb vychází od kotníků. To, co jsi napsal, by přesně sedělo.

Mě to přišlo tak nějak samo… Když začínaly carvingový lyže (někdy kolem roku 1998–99, možná už byly carvy dříve), tak jsem přesedlal na snowboard. Na něm jsem jezdil asi 6–7 let. Na prkně je princip jízdy hodně podobnej jako na carvech – jízda na hraně. Pak jsem naznal, že je bych měl zkusit i ty carvingový lyže. Vyrazil jsem s kamarádem co měl na to instruktorský kurz, a trochu mě do tajů carvingového lyžování zasvětil. A chytlo mě to. Jestli jezdím dobře nebo blbě to nevím… ale tu je kousek videa jak jedu… vím, že těma rukama mávám jak na prvního máje 

>> #94, parezzbablu, 08. 02. 2016 23:16:22 pěkná jízda…pár chybiček by se jistě našlo, ale co důležité je umět zastavit, zatočit, nasednout, vysednout… a to ty jistě umíš, tak o co go.

>> #95, johnycek, 09. 02. 2016 23:55:51

Jak říkáš, chyby tam určitě jsou, zatočit a zastavit zvládnu A nejdraši mám, když se ve velký rychlosti vykrojí taková zatáčka co je na tom videu na konci. Tato konkrtně je v Nassfeldu na pistě No. 1-FIS. Pro mě asi nejlepší sjezdovka v Nassfeldu.

>> #96, parezzbablu, 10. 02. 2016 07:27:59

Prý pár chybiček … to video je spíš zralé na to, abych si nasadil zlé oči po dědečkovi.
Nechceš skutečně vidět podrobnosti té poslední skvělé „zatáčky“, že ne?

>> #98, ˘Ö˘Krab, 10. 02. 2016 08:10:08

klidně piš…já to ustojím…respektive takhle. Nikdy jsem neabsoloval žádnej kurz, ani ježdění z instruktorem, jsem takovej samouk. Takže ani nevím co dělám blbě a co dobře. Takže, když mě to řekneš, co dělám blbě, tak díky, a pokusím se na tom pracovat.

Tady bych si tipnul, že, mimo jiné, mám váhu moc vzadu, a pak mě malinko rozhodila muldička pod pravou nohou, na které jsem neměl skoro žádnou váhu.

>> #96, parezzbablu, 10. 02. 2016 07:27:59

Já osobně mám radši na lyžích na kterých jedeš(tipuju pod 165cm a r<15) menší rychlosti, ale proti gustu…

>> #98, ˘Ö˘Krab, 10. 02. 2016 08:10:08

Ta poslední zatáčka se opravdu povedla…:-)

>> #99, parezzbablu, 10. 02. 2016 08:15:08

Váhu vzadu jsi uhodl.
1. Vůbec nepoužíváš vnější lyži jako tu důležitější a zahajovací. Nejdřív se opřu o jistou vnější, pak jdu do oblouku.
2. Zapomínáš vnější rameno a ruku za sebou – tomu se říká protirotace. Protože padáš do oblouku na vnitřní lyži, musíš balancovat vysoko zvednutou vnější rukou – jestli to není mávání tonoucího.
3. Oblouky tak-nějak utrpíš až za spádnicí, do ní najíždíš úplně pasívně. To je víceméně důsledek předešlých bodů.
4. Jedeš pekelně rychle, na to nemáš ani lyže, ani techniku. Buď zpomal nebo si pořiď odpovídající lyže.

>> #100, johnycek, 10. 02. 2016 09:41:27 >> #101, ˘Ö˘Krab, 10. 02. 2016 09:50:24

Lyže jsou Volkel Racetiger Titanium GS 168 R16(17 teď si nejsem uplně jistej) model 08/09. Na moje tělesný parametry (183cm, 115kg) by možná mohly být o něco delší. Kupoval jsem je v lednu 2011 a na výběr byly ještě tuším 175 s R21, a to už se mě zdálo mooc.

K bodu 1. Když jsem s carvingem začínal, tak mě právě bylo řečeno, že začátek oblouku by měla být váha na špičce vnitřní lyže. I když je pravdou, že když jsem začínal oblouk s váhou ± 50/50 na obě lyže, tak mě to přišlo pocitově jistější. K bodu 2. Jo rukama dorovnávám balanc. Takže budeš mít pravdu. Zkusím to poladit a nestát tolik na vnitřní lyži. A ramena a ruce tlačit spíš do předu.

Bodu 3 uplně nerozumím.

>> #102, parezzbablu, 10. 02. 2016 10:33:14

To je úplně přesné. Na moje tělesný parametry (183cm, 115kg) by možná mohly být o něco delší.

Völkl Racetiger Titanium GS 168 R16 jsou lyže pro 55–65kg patnáctiletého kluka. 175R21 jsou následující délka, na těch už lehčí mužové a ženy všech hmotností občas jezdí. I běžná ženská GS 180/R>21 bude pro Tebe měkká a málo drživá.

-----
Bod 3: Podívej se na tvar svých pokusů o oblouk a místo, kde začínáš aktivně zatáčet. Je to zhruba až ve chvíli, kdy Ti lyže jedou rovně dolů z kopce (do té doby totiž lovíš rovnováhu). To je jedna z hlavních příčin, proč se Ti lyže tak rozjíždí do rychlosti.

>> #103, ˘Ö˘Krab, 10. 02. 2016 10:43:31

A to jsem si myslel, jak jsou moc tvrdý… Mě se na nich jezdí dobře (pocitvě), pěkně držej. A až si budu kupovat nový tak je chci zase, ale pořídím o něco delší. Ale 180 už se mě zdá moc… to bych musel zkusit.

Mě ta rychlost nijak extra nevadí, a mám pocit, že ty lyže mám pod kontrolou i v té velké rychlosti. A přijde mě, že je na té lyži jednodušší zatočit ve vyšší rychlosti. Ale možná je to tím, že to dělám blbě 

>> #104, parezzbablu, 10. 02. 2016 11:07:29

Pořiď si lyže o něco širší, zase dřevěné se dvěma titanaly, min. o 10 cm delší. Se 115 kg a váhou na vnější Ti žádná myslitelná lyže nebude příliš tvrdá.

Jakmile jsi vjel na strmější část a přestal dělat krátké oblouky, tak jsi lyže pod kontrolou podle mého neměl. Pokud ovšem pojmem „mít pod kontrolou“ myslíš prostý fakt, že přibližně tušíš, kam lyže pojede, tak měl.

lyže pod kontrolou??????????? a v levotočivé zatáčce ti vystřelí pravá protože na ní zrovna nemáš skoro žadny zatižení.

ps. vem si kamaráda třeba toho instruktora a vem ho na pivo at ti poradi teoreticky a pak prakticky.

a jinak mam pocit, že carving uz oslavil 20 LET. tuším od 95

>> #106, alv, 10. 02. 2016 11:28:44

Je to možný, že už je to 20 let, já s nim začínal, jak jsem psal, někdy kolem roku 2006.

Lyže mám pod kontrolou, o tom jsem přesvědčenej, a vím kam lyže pojedou, tam kam chci. Tady v jednom místě mě nohu trochu rozhodila muldička.

O instruktorovi jsem vážně přemejšlel, myslím, že hoďka dvě, by mě hodně dala.

>> #107, parezzbablu, 10. 02. 2016 11:51:09 Lyže mám pod kontrolou, o tom jsem přesvědčenej, a vím kam lyže pojedou, tam kam chci Lyžování je o pocitech, jestli máš pocit, že to tak je…OK. Kdyby si ten pocit najednou nedejbože ztratil, tak potom : O instruktorovi jsem vážně přemejšlel, myslím, že hoďka dvě, by mě hodně dala. Je to jen na tobě.

>> #107, parezzbablu, 10. 02. 2016 11:51:09

""""""Lyže mám pod kontrolou, o tom jsem přesvědčenej, a vím kam lyže pojedou:""" jo DOPŘEDU

>> #109, alv, 10. 02. 2016 12:16:33

Jo jo, dopredu, a dycky dolu z kopce.

>> #107, parezzbablu, 10. 02. 2016 11:51:09

Ale neber si instruktora, který ti vnuknul jako základ tuto myšlenku: „Když jsem s carvingem začínal, tak mě právě bylo řečeno, že začátek oblouku by měla být váha na špičce vnitřní lyže.“

https://cs.wikipedia.org/wiki/Carving

měl by jsi to přepsat chytráku . . . . . !

je to troll, neni to troll…

>> #113, valerius, 14. 03. 2016 18:07:49

…je to troll … a néumi šéski.

>> #112, jirkajirkajirka, 14. 03. 2016 18:04:32

Ha, Kročej nesmrtelný opět útočí!

" Fáze zahájení oblouku je typická nakročením a zatížením vnitřní lyže s postupným vkloněním do oblouku a ve směru oblouku, aby zůstala v záběru špička lyže."

>> #115, HonzA_, 14. 03. 2016 18:28:33

Čím více jsou lyže na hraně, tím prudší je zatáčka.
Achtung, die Kurve!

Když je to na wikipedii, musí to být pravda.

ne ne pravdu máš ty !! Tvoje žena a na tomto fóru to ví KAŽDÝ . . 

>> #114, ˘Ö˘Krab, 14. 03. 2016 18:16:24

Nyni jiz ani ja nepochybuji.

>> #117, jirkajirkajirka, 15. 03. 2016 09:37:26

Tri prispevky velmi vysokej kvality.

A to som tu nechcel byt za posledneho chuj..

Zas nevyslo.

caute Harry

Wikipedie (encyklopedie) tam chodí lidé pro ověřené informace které si osvojují . Já mám v lyžování (jako celku) jasno ale zde pár lidí nikoli. Nemám potřebu a již nebudu příspěvkovat. S pozdravem troll , Kurve a chuj -:)