Dagmara Krzyzynská: jak funguje vývojářský tým Elan [článek]

Ženská, která má lyžování a zřejmě i jiné sporty v krvi. Blondýnka, ale moc se s tím nemaže. Jezdí razantně, říká, jak se věci doopravdy mají. Takhle byste asi popsali Dagmaru Krzyzynskou, když byste ji zahlédli na sjezdovce a pak ji třeba pozvali na skleničku. A přesně to jsem udělal i já.
Odkaz na článek

Wau!Velmi inspirativní a dobře provedený interwiew.O lyžích od Elanu řady Ripstick jsem už načetl dost,musím ty lyže někdy zkusit. Elan slx jsou suprové lyže,i když jsou názory,že na závodních lyžích se nedá jezdit celý den,tak Elan toto tvrzení vyvrací.Na SLX jsem najel za minulou sezónu lehce přes 100h,v klidu jsem na nich jezdil i 6dní v týdnu 6–7h/den i přes to,že jsem nikdy aktivně za klub nezávodil(důvo­dy:špatná podpora klubu,finance,čas,ji­né názory na závodní lyžování v ČR(důvodu je spousta).Každopádně to jsem odbočil tajemství lyží SLX je v nejnovějších technologiích Elanu(např.Arrow). Třeba se mi někdy povede jako této velmi zkušené a šikovné ženě něco podobného.:)

Všechna čest , Dagmar na nás nezkouší marketingové kecy
Snad jí to dlouho vydrží a nevyhodí ji za pravdomluvnost 

>> „#2, filip.cihla, 06. 11. 2019 20:17:31“
tajemství lyží SLX je v nejnovějších technologiích Elanu(např.Arrow)
Filipe, žádné tajemství není . Skutečně ne, pouze marketing

>> #2, filip.cihla, 06. 11. 2019 20:17:31

Dovolil bych si nepresnou a lehce rypavou upravujici poznamku:

v klidu jsem na nich jezdil i 6dní v týdnu 6–7h/den i přes to,že jsem nikdy aktivně za klub nezávodil → v klidu jsem na nich jezdil i 6dní v týdnu 6–7h/den i protože jsem nikdy aktivně za klub nezávodil

>> #2, filip.cihla, 06. 11. 2019 20:17:31

Elan slx jsou suprové lyže,i když jsou názory,že na závodních lyžích se nedá jezdit celý den,tak Elan toto tvrzení vyvrací.Na SLX jsem najel za minulou sezónu lehce přes 100h,v klidu jsem na nich jezdil i 6dní v týdnu 6–7h/den .......

To bude zřejmě tím, že to žádné závodní lyže nejsou… 

>> #1, Ondřej Katz – SNOW, 06. 11. 2019 19:42:17

Ondro, ty dobře víš, že jsi neudělal nějakej velmi odhalující odbornej rozhovor o tom, co obnáší testování lyží za účelem jejich dalšího vývoje – obzvlášť jedná-li se o „vývoj“ dámských lyží (jediný požadavek lehké a hezké). Je to takovej docela čtivej a tak trochu PR skrytej článek o lyžích firmy kterou máme rádi, protože se celou dobu své existence poctivě snaží o novinky – a jako každá firma ty „novinky“ náležitě marketingově zhodnocuje. Dagmara je fajn ženská…

Filip cihla na článek zareagoval „jako najatej“ – jistě to myslí upřímně – ale zcela určitě najatej není, protože prokazuje, že je poněkud mimo… 

>> #7, oblouk, 07. 11. 2019 09:16:46

Fakt dík, poprskal jsem si monitor …

Ty umíš zahlásit ! 1*

>> #5, valerius, 07. 11. 2019 07:08:52

Dovolil bych si nepresnou a lehce rypavou upravujici poznamku:

To závodnící nejazdia 6–7 hodín denne?

>> #2, filip.cihla, 06. 11. 2019 20:17:31

„Tajomstvo“ lyží je v tom, že sú to slušné ale štandardné komerčné lyže(tj. drevené jadro + Titanal), nie kvôli nejakému šípu. Všetky marketingové reči výrobcov treba brať s rezervou 

To all:

Minule ma jeden výrobca lyží z SK presviedčal, že rebound lyže(tj. prehnutie a následne vystretie) je to, čo „hádže“ lyžiara do nového oblúka. Tak som odpísal, nech sa zamyslí, veď lyža sa narovnáva ku koncu oblúku do stredu starého oblúku, tj opačným smerom. Odpoveď bola „veď aj H. majú chip. ktorý využíva a zosilňuje tento princíp reboundu lyže a funguje im to“ 

>> #9, IIIvan, 07. 11. 2019 09:32:41

Ja nevim, zavodnici muzou bejt i divni. Zato i nezavodici nadsenci jako Masin s Tomasem by zrejme nebyli z 6h na lyzich typu slalomka odvareni. Resp. by mohli byt dusevne neodvareni, fyzicky odvareni a radeji jit parek.

>> #10, valerius, 07. 11. 2019 09:47:21

Asi tí hoši málo zatáčajú a šetria sily (ok, irony off, viem že sú makači, študoval som dôkladne ich dávne vlákna o GS).

Ja si to za seba neviem dosť dobre predstaviť ten časový fond. Ak som tak dlho na svahu, tak s X pauzami(a tak chodím len keď som v Alpách, doma iba 2–3 hodky a off) a veľkú časť lyžovania tvorí niečo nenáročné(šmykové drilly…). Valiť celý deň v bránach, alebo hoci len aktívnu voľnú jazdu na SL by ma yeblo asi.

Každej může mít jiný názor,každopádně já si myslím a mám i vyzkoušeno,že Elan SLX jsou dobře zpracované lyže.Ano,můžete namítat,že ty lyže nejsou závodní atd…Ale kolik hodin jste na nich najeli?A říkat,že píšu účelově je asi zbytečné,když z toho nic nemám a lyžuji i na jiných lyžích Atomic Redster a Fischer the Curv…

>> #5, valerius, 07. 11. 2019 07:08:52

Děkuji za korekci.

>> #12, filip.cihla, 07. 11. 2019 14:17:16

Ja se jen vyjadroval k „jezdeni cely den na (neco jako) slalomce“, resp. k tvym souvislostem. To neni ani haneni tohoto typu lyzi, ani hodnoceni teto konkretni lyze.

>> #12, filip.cihla, 07. 11. 2019 14:17:16

Neber to osobne Filipe. Tu už je taký folklór, že keď niekto napíše že jazdí na závodnej lyži, tak je to obvykle komerčná lyža tváriaca sa ako závodná. A druhá vec, je to celodenné jazdenie – závodníci obvykle napriek svojej dobrej kondícii nedávajú toľko hodín na svahu, „slalomové oblúky“ sú totiž o dosť rozdielne(a fyzicky náročnejšie) oproti vnímaniu bežného lyžiara ako by mali tie SL oblúky vyzerať – no a tunajšie osadenstvo si vždy zgustne na takýchto prípadoch 

>> #12, filip.cihla, 07. 11. 2019 14:17:16

Názor může mít každý jiný, stejně jako může mít každý jinou zkušenost, o tom žádná.

Ovšem bylo by dobré už konečně vymýtit tu neustále opakovanou, ale naprosto mylnou představu o „závodních“ lyžích. V běžném komerčním obchodě se žádné závodní lyže neprodávají a nikdy neprodávali. A už vůbec ne v setech s vázáním. Tyto komerčně prodávané lyže nemusí být špatné a ani to nikdo netvrdí (ani tady ne), ale k závodním lyžím mají asi stejně daleko, jako máš ty daleko k Anglické královně. Jsou to obyčejné komerční lyže, které seká automat v sériích po tisících bez ladu a skladu. Je to úplně to samé, jako když přijdeš do autosalonu Škoda a tam si koupíš Fábii RS. Ne, fakt sis nekoupil závodní Fabii, se kterou závodí v rallye Jan Kopecký.

A ani ten si jí v žádném autosalonu nekoupil a ani jí fabrika nevyrobila na sériovém pásu.

Jedná se o dva naprosto odlišné výrobky, které spolu nemají společného vůbec nic. Stejně tak nemají tvoje Elánky SLX nic společného se závodní lyží.

Takže to že jsi lyžoval 7h denně 6 dní v týdnu na běžných rekreačních lyžích, byť vrcholného segmentu, žádným zásadním počinem není.

Jinak zde je celkem pěkně a srozumitelně popsáno, co jsou závodní a nebo „závodní“ lyže a jak se liší. Jak provedením, tak dostupností.

https://www.lyze-radotin.cz/…zavodni-lyze

>> #15, IIIvan, 07. 11. 2019 14:30:47

Já znám třeba bývalé závodníky, kteří mají jako celodenní lyži SL. Samozřejmě, že na ní nejedou celý den sl oblouky. Asi stejně jako by nejeli celý den GS oblouky na GS. To jen taková vsuvka.

>> #15, IIIvan, 07. 11. 2019 14:30:47

Máte pravdu.Souhlasím s Vámi.Několik jednodušších slalomů jsem již jel.A já sám pociťuji,že v civilu jedu často ,,lážo plážo."

>> #16, korsičan, 07. 11. 2019 14:58:30

Pokud vím,tak Elan dělá nadstavbu SLX(world cup)a ty mají myslím i FIS certifikát,to je pro mne ukazatel závodní lyže.Ale je i pravda,že tyto lyže se předobjednáva­jí.Každopádně papírově jsou stavěné na stejných technologiích,jenom slx WC nemá arrow.

>> #19, filip.cihla, 07. 11. 2019 16:25:00

Jak jsem už psal výše, každý na to může mít jiný náhled.

Někdo považuje za závodní lyže plácačky ze Sportisima (protože to na sobě mají napsané) a druhý za závodní lyže považuje jen ty špičkové a kusově vyráběné, pro skutečné závodníky. A k těmto závodním lyžím z druhého případu, se běžný lyžař nikdy nedostane.

Auta WRC jsou taky jen jedna a tvoří vrchol techniky. Stejně jako vrchol techniky a oboru tvoří lyže pro závodníky světového poháru. Vše pod tímto je jen levnější, případně ještě levnější a ošizenější napodobenina.

Každopádně Elan SLX komerčně v obchodech prodávané v setu s vázáním, žádné závodní lyže nejsou.

Asi spickovy clanok pre print SNOW. Blizi sa sezona.

Ale Elan mam rad,tam sa da dostat k pretekovej lyzi este tak,ze clovek ani nevie ako.Proste z petsto parov vyberu 100 pre pretekarov, styristo hodia na trh.

A kto ma to nestastie,ze si taku tvrdu svinu nahodou kupi,tak sa zabavi a dobre narobi za tych sest hodin denne sedem dni v tyzdni.

Asi jako v Skodovke za pasom.Ale tam za to aspon cloveku zaplatia.

caute Harry

>> #16, korsičan, 07. 11. 2019 14:58:30

„V běžném komerčním obchodě se žádné závodní lyže neprodávají a nikdy neprodávali.“

Dovolím si nesouhlasit. Narazil jsem na více obchodů kde se daly FIS lyže, na kterých se běžně jezdí např. v EC, koupit. A to jak v ČR, tak v Alpách.

>> #20, korsičan, 07. 11. 2019 17:16:48

Závodní FIS lyže ale přeci lze koupit a to celkem běžně. Namátkou lze objednat lyže Augment a to každý z modelů v 10 stupních tvrdosti. Závodní FIS Stöckli Laser SL a GS taky lze v pohodě. Nebo Lusti… atd. Všechny z nich si můžu osadit libovolnou deskou a vázkem. Jasně, lyže pro světovou špičku laděné pro konkrétní závodníky jsou opravdu jiná liga, ale ty které jsem namátkou zmínil jsou opravdu závodní lyže dle platných regulí FIS. Takže podle mě to jsou závodní lyže. A závody nejsou jen svěťák. Nebo se pletu?

>> #16, korsičan, 07. 11. 2019 14:58:30

„Jinak zde je celkem pěkně a srozumitelně popsáno, co jsou závodní a nebo „závodní“ lyže a jak se liší. Jak provedením, tak dostupností.“ – v citovaném článku je celá řada mýtů (nepravd-polopravd) – jen namátkou:

• hlavní charakteristikou závodních lyží vůbec není jejich (bestiální) tvrdost, mnohdy se jedná o lyže velmi (velmi) měké (m-j- zrovna SG na nichž vyhrála STR)
• to čím se VŽDY odliřují je geometrie a délka (v článku u mužů např chybně uváděno 185/27 – http://vysledky.czech-ski.cz/…8-19_web.pdf (str.6)
• skutečně se dají závodní lyže FIS koupit – jsou ale (pouze?) v nabídce Augment, Lusti, Stöckli
• tvrdosti závodních lyží se často měří a označují až po spárování vyrobených závodních kusů
• jen pro ty nejnejnejlepší se vyrábí „individuálně“

Mívám občas možnost posoudit rozdílnou tvrdost lyží stejného typu, ale přiznám se, já ty nevelké rozdíly nepoznám – buď se umím dobře přizpůsobit a nebo jsem úplné poleno Dobré závodní lyže jsou vhodné pro každého jakžtakž slušného lyžaře (ani ne mimořádného siláka) – velmi záleží na přívětivém nabroušení (87/1). Vždyť jejich zásadním úkolem (vedle rychlosti a drživosti na ledu) je co nejsnazší ovladatelnost !!!

Krátká odbočka: Proč se o tomto zajímavém článku dozvím jen z probíhající diskuze? Kde je na hlavní stránce? Nějak mi ta inovace ještě nesedí. Konec odbočky. Pokračujte…

>> #7, oblouk, 07. 11. 2019 09:16:46

Filip cihla na článek zareagoval „jako najatej“ – jistě to myslí upřímně – ale zcela určitě najatej není, protože prokazuje, že je poněkud mimo

Poněkud hodně mimo.

>> #24, oblouk, 07. 11. 2019 21:20:14

v citovaném článku je celá řada mýtů (nepravd-polopravd) – jen namátkou

Poslední dobou (a nevím čím to je ) s tebou víceméně (spíše tedy "vícehodně ") stále souhlasím. 

>> #22, HonzA_, 07. 11. 2019 20:27:51

No, nevím jak teď, ale ještě před pár lety se neprodané , resp. objednané a neodebrané FISovky , nebo z nějakého důvodu nevyhovující (tedy například s nevhodnými vlastnostmi ) daly koupit i v některých speciálkách . Rozuměno tím ale „komerční“ FISovky. Docela pochybuji o tom, že funkční a bezchybné EC lyže by se kdekoliv dostaly do běžného prodeje.

>> #22, HonzA_, 07. 11. 2019 20:27:51

A na ty závodní lyže co jsi v obchodech narazil, jsou v setu s vázáním ? Nebo jsou holé a čistě na objednávku ? Ve smyslu viz můj odkaz v postu 16.

>> #23, M.art.in, 07. 11. 2019 20:35:49

Viz odkaz post 16. No ,ale jsou závody a závody. Vše je pouze úhel pohledu. Někdo závodí na samotném vrcholu a někdo závodí s vyřazeným Favoritem amatérské derby. Závod jako závod. To že má lyže parametry závodních lyží ještě neznamená, že se se závodní lyží může srovnávat. Ta kvalita bude úplně jinde.

>> #24, oblouk, 07. 11. 2019 21:20:14

Taky nikde netvrdím, že je ten odkaz etalonem přesnosti, ale nic lepšího jsem nikde nenašel. Pokud někde najdeš přesnější a srozumitelnější vysvětlení, rozdělení a popis všech rozdílů a dostupnosti závodních a „závodních“ lyží, tak sem s ním. Jinak se ještě zeptám. Ondřej Bank si svoje Elanky kupoval v obchodě, nebo je dostal od firmy ??? A doufám že se nezačneme bavit o tom, že v žádném případě nikdy mezi špičku nejlepších z nejlepších, nepatřil. Takže kde svoje lyže tento konkrétní závodník bral ?? Fakt je kupoval v obchodě ??

>> #24, oblouk, 07. 11. 2019 21:20:14

Vždyť jejich zásadním úkolem (vedle rychlosti a drživosti na ledu) je co nejsnazší ovladatelnost !!!

Nesuhlasim.

Nebudem teraz rozoberat tvrdost netvrdost lyze podla jednotlivych disciplin a polomerov zatacania lyze.Ani vyhovujucu tvrdost pre toho ktoreho soudruha zavodnika.

Ale v principe sa pretekar snazi nastavit svoj set pod sebou tak,aby mu nedovoloval sa flakat,aby mu lyza dovolila odviest co najvetsie penzum spravnej prace pocas obluku.

Tvrda lyza vyzaduje presne casovanie,neodpusta chybicky v technike.

Nevyhodou privetivejsej meksej lyze je,ze sa ochotnejsie v obluku sprava,nevyzaduje tolko prace.To sa potom odzrkadli v cieli.

A pritom jazda pretekara na takom sete moze byt velmi,ale ze velmi paciva.Napohlad.

caute Harry

>> #2, filip.cihla, 06. 11. 2019 20:17:31

Na SLX jsem najel za minulou sezónu lehce přes 100h,v klidu jsem na nich jezdil i 6dní v týdnu 6–7h/den

Tedy něco takového, jen v pánském provedení ?