navoskování lyží (strana: 2)

(ivan, ) Swix uvádí pro své nejměkčí vosky (žluté desítky) 110 stupňů, pro „8“ 120. Když je žehlička už dlouho dobře zahřátá a moc se nevypíná/nezapíná, lze jít asi i níž, jinak je třeba zohlednit právě působení okolí a kolísání teploty žehličky. Ale zase to není laboratorní cvičení a pár stupňů sem, pár tam nehraje roli.

(martin, ) Ahoj,tak sem se vydal shánět ten lékařský parafín a nikde ho nemají, prošel sem asi 6 lékáren a nikde. Všude říkají že už se nepoužívá a mají pouze tekutý. Myslíte že by byl dobrý parafín na výrobu svíček? někde sem koukal a kilo ho stojí asi 50Kč. Díky

(arsi, ) Neviem ti povedať, aký je ten technický parafín na sviečky.Ale viem,že ten lekárenský tuhý sa stále vyrába.V lekárni,ak sú ochotný,objednajú ti ho.Netvrdím,že je bežne v lekárni na pulte.Ale nemal som problém ho v lekárni objednať.Treba možno nájsť len lekáreň s ochotným personálom:-)

(jarda, ) Potvrzuji arsiho slova. Před týdnem jsem bral v lékárně 2kg, kilo á 130Kč. Normálně ho neměli, ale objednali a druhý den byl na pultě.

(arsi, ) V poslednom Ivanovom článku v Snow „Lyžařské jaro“ je v odstavci „Lyže“ písané o voskovaní v jarných podmienkach.Je mi jasné že z nedostatku miesta bol článoček krátky.Tuším,že budúcu sezónu sa nájde miesto na podrobnejší článok o úprave lyží.Budeme hlasovať:-)

Aspoň malé doplnenie:Ten kto voskoval celú sezónu by s tým na jar nemal prestať.Jarný firn je agresívnejší než by sa môhlo zdať.Sneh je už metemorfovaný na ostré kryštále,ktoré neobia sklznici dvakrát dobre.Nedá sa ani slepo spoliehať na vysokú teplotu vzduchu a navoskovať mäkkým voskom.Ad 1:Sneh býva často cez noc premrznutý.Ad 2:Už spomínaná abrazívna vlastnosť agresívneho firnu.Odporúčam voskovať aspoň o stupeň tvrdším voskom.Na rad príde aj pridávanie „čiernych“ voskov(graphi­te,molybdenum),kto­ré sa inak používajú v úpne opačných podmienkach(nízka vlhkosť vzduchu,veľmi nízka teplota).Pre naše jarné podmienky ich používame hlavne kvôli špinavému snehu.Čierne vosky navyše s pridaním fluóru nám uzatvárajú póry v sklznici,do ktorej sa potom nedostáva špina v takom množstve.Ako píše Ivan,dokonale stiahnutá a vykartáčovaná sklznica ktorá na seba nenabaľuje kopu špiny je základ!Vosk má byť predsa aj tak v lyži a nie na nej.Viac ľudí sa pýta,ako to je myslené,keď sa povie „špinavý sneh“.Je to jednoduché.Okrem špiny ktorá je viditeľná ako hlina ktorá už prenikla na povrch je to hlavne všetko čo pri odmäku steká na zjazdovku.Napr. mazívá z vlekov a lanoviek,snežné skútre,rolby,cudzie vosky z celej zimy,atď.Hlavne pre tých ktorý pretekajú v jarných podmienkach:na štarte všetci horlivo mažú fluórom(rozbehové vosky) a rôznymi svojími tajnými receptúrami:-)A potom sa všetci vrhneme do toho istého tobogánu a po ceste strácame svoje vosky a čiastočne berieme vosky kolegov.Takže po každej lyžovačke by malo prísť aj v článku spomínané čistenie horúcim voskom.Ak ste to robili v sezóne len sporadicky,teraz je tá správna chvíľa trošku zabrať:-)

(jarda, ) Včera jsem poprvé použil lékařský parafín a je to úplně jiné voskování. Stačí daleko nižší teplota než u SKIVA a do skluznice se vpíjí úplně snadno – jak do vyprahlé pouště. Pro napuštění skluznice na konzervaci a pro čištění mě připadá jako zázrak. Navíc i cenově zřejmě nejlevnější varianta, aspoň o žádném jiném kde by kilo stálo cca 140Kč nevím.

(Martin Lucký, info@ecrystal.cz) Už se tady toho o mazání dost napsalo. Přece jen bych vás poprosil o radu, zda-li má význam koupit aspoň univerzální tekutý vosk SWIX F4, u kterého píší o jednoduché a rychlé aplikaci – naneseš a jedeš. Popřípadě něco podobného s čím doma neudělám binec. Ptám se ne proto že bych byl líný žehlit, ale jelikož bydlím v bytě, tak moc není kde klasicky mazat a myslím si, že s tímhle voskem by se nemusel udělat nepořádek. Doposud moje mazání vypadalo tak, že jsem 2 krát za sezonu navštívil servis a párkrát jsem u kamaráda žehlil kahánky, takže nic extra. :) Ale když už je doma nový náčiní, tak bych se o něj rád staral už od začátku. Díky za odpověď.

(arsi, ) Martin napíšem ti to takto:zažehlovanie tuhých voskov je podľa mňa najlepšia voľba ako sa starať o sklznicu.Sa­mozrejme sledujem aj všetky nové trendy vo voskovaní a viem,že niektoré firmy sa snažia na trhu presadiť hlavne s tekutými voskami.Rôzne nano technológie,atď.Som voči výsledku po voskovaní len tekutým voskom bez zažehlenia dosť skeptický.Samoz­rejme v prípade použitia hot boxu je to už inak.Tam budú výsledky určite dobré.Pretože kupovať,alebo vyrábať hotbox sa asi nechystáš,ostaneme pri tom,že tekuté vosky(aj tie drahšie) majú jednoduchú a relatívne čistú aplikáciu,ale po nanesenií na sklznicu a následnom lyžovaní nemajú dlhú životnosť.Ešte stále platí pravidlo,že vosk má byť vo vnútri sklznice,ak ju má chrániť.A studený tekutý vosk do studenej sklznice preniká len ťažko.Okrem toho každý vosk pri jazdení na seba naviaže určité percento špiny a ak ju aspoň občas nevyčistíš,póry v sklznici budú úplne upchaté a lyža nebude schopná absorbovať vosk.Pričom ak upozorňujeme na riziká používať tekuté odstraňovače vosku,tak v prípade používania len tekutého vosku by to bola úplná pohroma pre lyže.Extrémne by si si ich vysušil a bez zažehlenia by sa to nezlepšilo.Verzie tekutých voskov s vysokým obsahom fluóru používame ako „rozbehové“ na pretekoch.Je to len taký tenký film na sklznici a jeho výdrž na sklznici je pár stoviek metrov(v najlepšom prípade:-)
A konkrétne na tvoju otázku:nečakaj veľké zázraky pri používaní len tekutých voskov.Je to lepšie ako nič a ak ťa to nebude stáť veľa rozhodne za pokus to stojí.Pre veľa ľudí presne toto bol úvod do starostlivosti o lyže:-)

(Milan, ) Potvrzuji co napsal Arsi. Kdysi jsem s tím také experimentoval, ale vydrží to tak na půl kopce. Vosk nejde dovnitř tak že to neřeší suchou skluznici především kolem hran a lyže zůstává suchá. Jediné využití bych viděl jako okamžitou pomoc proti nalepování sněhu ve specifických podmínkách. Arsi přemýšlel jsem o Tvé skvělé peci v autě a napadlo mne, kdo má dům co to dát přes léto na půdu pod střechu?Jestli by to naopak nevedlo k nějakým deformacím nebo poškození.

(jarda, ) Na půdě pod střechou skladuju už několik let a nic se neděje, teplota tam nikdy nedosáhne takové výhně (odhaduju na max 50°C) jako v uzavřeném autě na sluníčku.

(arsi, ) Nemožem z vlastnej skúsenosti nič potvrdiť,pretože to nemám otestované.Kaž­dopádne všetci ktorý s hot boxom majú skúsenosti odporúčajú neprekračovať dlhodobo 65°C! Skôr sa držať v rozmedzí 50°C-60°C.
to Jarda:Rozhodne si myslím,že teplota v akej skladuješ lyže nemusí byť tá pravá:-)Aj keď sa im nikdy nič nestalo,zbytočne sa dlhodobo namáhajú.Aj keď si ich dobre „zakonzervuješ“.

(Vojta, ) Ahoj,hodně se tu mluví o lékařském parafínu,ale už se tu nemluví kde ho sehnat.Tak sem ho musel hledat na vlastní pěst.Takže pro ty co bydlí v Praze nebo okolí mám tip. Je to lékárna na Karlově náměstí:

Karlovo nám. 325/7
120 00 Praha-Nové Město

Parafín tam stojí 150kč/1kg a dá se objednávat další. Tak šťastné voskování 

(Vojta, ) A nebo se koukněte do lékaren,které jsou blízko nemocnic(myslím tim větší lékárny,které zásobují i nemocnici),pro­tože lékařský parafín se používá na léčebné zábaly a ty se dělají jen v nemocnících a podobných centrech.

(Magda Glemmi, glemmi@seznam.cz) Nejprve bys mel stahnout stary vosk – pouzij zehlicku, prejed ji lyze a pote sterkou (cidlinou – pokud nemas, lze pouzit treba zimni skrabku na skla auta z nehrube strany oznacovane jako voda) odstran vosk – dulezite je to hlavne na jare, kdy je snih spinavy a spina se zanasi do skluznice. Vosk lze rozmrdat i libovolne, lepsi je ale delsimi, opakovanymi souvislymi tahy az spicky k pate. Pouzivana zehlicka je lhosjtena, pokud budes pouzivat stejne jako ja tu do domacnosti, pote teplota ne vice nez 1,5C (z beznych 3). V trochu zodpovednem provedeni: zazehlit vosk – nechat 10 minut vychladnout – stahnout cidlinou – prejet nylonovym kartacem (to je nadstavba) a cele zopakovat. Pokud spechas, staci udelat jen jednou. Pozor – vosk stahnout opravdu tak, ze zustane pouze uvnitr skluznice, nikoli na ni. V pripade rychle varianty to je prace na 10 minut, pokud si hrajes, trva to dvojnasobek casu.

(Pete Biggy, pete.biggy@seznam.cz) Po zasvěcení do údržby hran bych chtěl začít i zažehlovat. Mám vyhlídlou žehličku od Swixu co prodávají v Rockpointu, vychází něco přes tisícovku a chtěl bych zkusit sehnat lékařský parafín. Chtěl jsem se jen zeptat, zda je vhodné kupovat kombinovaný kartáč bronz/nylon. Nerozumím totiž tomu proč se dělají z jedné strany, resp. proč není z jedné bronz a z druhé nylon. Protože pro připravení skluznice před voskováním přece potřebuju hrubší bronz, nylon nikoliv, není-li tak. A po zažehlení zase naopak už jen nylon ne? Dík za reakci.

(arsi, ) Hmm?Neviem ako by sa ti pracovalo,keby mala tá kefa vlas na oboch stranách:-)))Kefa bronz/nylon je kompromis a ako každý kompromis aj funguje.Veľmi stručne platí,že:hrubý bronz pred voskovaním a konský vlas po voskovaní,alebo jemný bronz na odstránenie tvrdých voskov.Nylon sa dá použiť tiež,ale je primárne určený na leštenie,nie na odstraňovanie vosku zo štruktúry.

(Pete Biggy, pete.biggy@seznam.cz) Proč myslíš, jakože by měto píchalo do rukou?:) Já v tom nevidím problém. Tak nevím, jak si to mám vysvětlit, zda je ten kombi kartáč jak na předpřípravu skluznice před voskováním (odstranění starého vosku, otevření skluznice), tak na finální úpravu po? Jen záleží kterou stranou (typem kartáče) po skluznici „kloužeš“ jak o první. Nebo že kartáčuju prostě jen půlkou napříč, tedy půlkou bronzovou před a tou nylonovou po voskování, přičemž dbám abych už nehladil tou bronzovou částí. Tedy mám kartáč „naštorc“

(Stepanka, shadore@seznam.cz) Upřímně řečeno, mně to přijde všechno strašně složité Broušení, voskování… prostě nejsem technický typ. Myslíte, že když po každé intenzivní týdenní lyžovačce zanesu lyže do (snad dobrého) servisu, kde mi udělají buď malý, nebo po zimě kompletní velký servis, tak je to dostačující? Chodím tam, kde mají stroje Montana nebo Wintersteiger, ale stejně houby poznám, jestli je to dobře nebo špatně udělané. Ale vždycky jsem si myslela, že to tak nějak stačí..když tu čtu vaše příspěvky, mám pocit, že své lyže zanedbávám… to je fakt nutný pořád něco voskovat?? Třeba jako když jsem v Alpách na týden, to bych správně v mezičase měla servisovat? Díky za názory.

(Pete Biggy, pete.biggy@seznam.cz) Štěpánko nic si z toho nedělej, já s vlastním servisem taky víceméně začínám. Ono, k tomu tvému dotazu, zda stačí po několika dnech lyžování si nechat udělat servis-ano vcelku stačí, ale je třeba brát v úvahu i to, že hrany a skluznice má taky nějakou životnost (třeba skluznice cca 15 servisů). Vždy však záleží na tom, kdo ten servis dělá. Ono tenhle ten servis samodoma, o čem se tady bavíme, je nezbytný hlavně pro kluky, co jsou na svahu velmi často-viz. Arsi, Ivan, Milan atd. Pro mě a podobné lyžaře, co jedou 2 x do roka na týden do Alp, na Chopok apod. plus do toho několik sólo lyžovaček na blízkých sjezdovkách, už třeba až tak nezbytný není. Spíše je to o kutilství a pocitu, že svým lyžím dopřeju určitou péči.

(Pavlos, ) bezpečně poznáš, že je suchá. Ona totiž pěkně zešedne a začne chlupatět. Pak se na to lepí sníh a nejede to.
Jak už tady někdo napsal, tak velký servis dělat opravdu jen tak 2× – 3× do roka. Oni ti totiž při každém velkém servisu skluznici i hrany zbrousí (tzn. ztenčí ). Pokud by takhle člověk chodil poctivě každý týden lyžování, tak mu za sezónu z té skluznice nezbude nic.
Takže, pokud se necítíš ty nebo někdo z okolí na mazání lyží, tak si je nech navoskovat v servisu. Skluznice bude pružnější a udrží si vlastnosti po delší dobu.
Ono je to tak trochu jako s autem. Pokud vidíš, že je špinavé, tak s ním taky nejedeš hned do myčky na kartáče, ale snažíš se ho šetrně umýt doma.

(Stepanka, shadore@seznam.cz) Byla jsem se podívat…a je trošku šedá.. byla jsem týden v Alpách, pak byly na malém servisu, teď jsem se jen párkát sklouzla na Moravě..a evidentně vosk je fuč. Když se mi teď nechce nikam lyže tahat, stačí teda, když to trošku přejedu voskem doma, aby skluznice dál nevysychala? Ale žehlit se mi teda nechce Co takové ty tekuté vosky s houbičkou? Je to lepší než nic, nebo radši ne?

(Honza, ) Tekuté vosky ne. To je možná dobrá nouzovka na kopec.
Jediná rozumná věc je vosk a zatepla. Stačí na to klidně stará žehlička, teplotu nastavit tak aby se vosk právě roztekl, ale ještě se z něj nekouřilo. A vosk zažehlit. HOnza tu popisoval i metodu (úspornou na vosk a bordel po mazání) s horkovzdušnou pistolí – myslím že to bylo ve vlákně s vylepšovacím lyžováním.

(Pavlos, ) jsou celkem v pohodě. Jen jsou zbytečně drahé a ve skluznici dlouho nevydrží. Zažehlování žehličkou se nedělá kvůli tomu, by se vosk roztopil, ale kvůli tomu, aby se otevřely póry ve skluznici a ty pak vosk absorbovaly.
Tekutý vosk je ale určitě lepší než nic. Někdy pomůže i jen to, když se suché místo přejede klasickým voskem a rozleští se korkovým špuntem.

(Stepanka, shadore@seznam.cz) Díky za rady. Seženu si starou žehličku, to bude nejlepší a v dílně nepořádek nevadí A ten vosk je nejlepší ten parafín z lékárny, jak jsem se dočetla, ano? Tak díky za tipy! Tohle mi úplně stačí. Lepší než lyže pořád někam tahat.

(Stepanka, shadore@seznam.cz) Takže místo čaje začnu na lyžích popíjet víno, aby byl ten špunt  

(Honza, ) Já používám lékařský parafín – je sice trochu měkčí než běžné vosky a tak se sjede o něco dříve, ale zase si nemusím tolik dělat hlavu s možným spálením skluznice a je bezkonkurenčně nejlevnější (možná ho přebijou HOnzovy hrobečkové svíčky  ).

(Honza, ) Pokud já vím, tak většina tekutých a nebo ubrouskových „vosků“ (spíš mazadel) skluznici spíš vysuší. Rozhodně dočasně pomůžou se skluzem a proti lepení sněhu, ale vosk to není…

(Pavlos, ) stojí asi 150,– Kč kilo. Mě osobně vystačí jedna pixla na 2 roky 

(Magda Glemmi, glemmi@seznam.cz) ta diskuze hezky rozbehla, ale rada otazek se nejlepe zodpovi podivanim se, pripojuji odkaz na instruktazni videa: http://www.holmenkol.com/…wachsen.html

Tak dobre mazani, lyze Vam to na kopci vrati.

(Magda Glemmi, glemmi@seznam.cz) patecni depresi z toho, ze misto na hory mirim o vikendu do prace, jsem vlozila odkaz z mazani bezek, coz jsou taky lyze, ale…

Zakladni odkaz:http://www.holmenkol.com/…-videos.html a pod nim najdete Anwendungsvideos Snow Alpin – tedy cast sjezdovky, ktera se deli na Touristisches Skifahren – rekreacni mazani, Kante – Neue Ski – uprava hran novych lyzi, Kante – Rennpräparation – zavodni uprava hran, Heißwachsen
- nase oblibene mazani a pro bohate hobyzavodniky Racing Finish – par setin navic neboli zavodni mazani – pasty a prasky. Ten postarsi chlapek u Heisswachsen je hlavnim servismanem Holmenkolu, uz asi 20 let se svym malym tymem testovacu pri MS a OH kazdy den doporucuje servisnim tymum vsech lyzarskych znacek vhodnou kombinaci vosku.