Sjezdovky:
Sjezdovky každé ráno krásně upravené, vydržely tak prakticky až do
14. hodiny, kdy se pomalu začínaly tvořit ledové plotny. Livigno je
pověstné svými širokými dálnicemi a zvěsti opravdu nelhali, i když si
myslím, že normálně jsou svahy ještě mnohem širší - prakticky stejně
široký prostor měli vedle utažený rolbami a dosněžovali ho, ale do
provozu ho dostanou tak za týden až dva. Sjezdovky nám rozhodně vyhovovaly
více na Mottolinu, kde byly velice široké a vzhledem k poloze vydržely i
déle v upraveném stavu oproti extra jižně položenému Carosellu 3000.
Sněhové podmínky:
Sníh tu je i přírodní, který mají nastahovaný, odkud to jde. Okolo
sjezdovek jsou v některých místech spíš sněhové zbytky, ale i tak to
nevypadá úplně zle a sníh tam je. Sněhová děla běžela každý den
naplno a docela i něco naněžila, aby mohli udělat ještě širší
sjezdovky, i když už takhle si myslím, že jsou parádně široké.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Co se týče lanovek, ale spíše kabinek na Carosellu 3000 i na Mottolinu,
tak zrovna tyto dvě potřebují zrekonstruovat jako sůl. U kabinky na
Carosellu jsem už zahlédl nějaký plánek, jak by to asi mělo vypadat,
takže doufejme, že to bude co nejdříve. Jinak za mne na lyžování
dostačující, ale zase nejsem nějak náročný na lanovky, spíše na
sjezdovky, které byly velice kvalitní. Jediné, co bych vytknul, je extrémní
pomalost některých lanovek na Carosellu.
Zalidněnost:
Zalidněnost opravdu malá. Lidi samozřejmě byli, ale čekání ve
frontách absolutně nenastalo. Přijeli jsme a rovnou nasedali. Občas akorát
menší fronty u aprés-ski, ale opravdu nic hrozného.
Občerstvení a aprés-ski:
Jídlo, tak z toho jsme byli opravdu unešení. Ať už v hotelu, kde vařili
opravdu fantasticky, tak i na svahu. Panini cca 5 €, pivo 4,5 €, Bombardino
(fakt dobrý) 4,5 €, gulášová polévka 8,5 €, grilované baby kuře 9,5
€ lasagne 8 €, čaj 3 €, celkem rozumné ceny. Občas byly výkyvy mezi
Carosellem a Motollinem. Minulý rok na Pitztalu bylo mnohem hůř.
Doprava do střediska a parkování:
Doprava do střediska z Prahy nám přes Mnichov - GaPa - Imst - Landeck -
Martinu a tunel Munt la Schera, který mimohodem v sobotu stojí 42 € (pro
vjezd i výjezd z Livigna) trvala asi 9:30 hodin s pár přestávkama. Klasické
fronty v v tunelu a serpentýnách před Imstem cca na hodinu. Parkování, co
jsem koukal, na výbornou - všude dostatek místa. My jezdili skibusem, i když
ho moc nemusím a většinou jezdím autem, tady mi to ani tak nevadilo. Skibus
jezdí samozřejmě zdarma a jsou zde cca 4 linky rozdělené podle barev a
jezdí skrz celé středisko, takže není možnost se skibusem někam nedostat.
Pokud máte naftu a nemáte třeba předehřev motoru, doporučuji co možná
nejvíce vyjet českou naftu a hned dotankovat jejich, která je mimochodem z
důvodu bezcelní zóny za 0,856 € a benzín za 1 €, nebo si zaplatit
raději garáž, aby vám nezamrzla nafta tak, jak se to povedlo první dny
nám, a ono při nějakých -23 °C se asi není čemu divit, ještě když si
necháte 1/4 nádrže české nafty. Rovněž se dá ve městě nakoupit za
dobré peníze alkohol, cigarety, parfémy atd.
Itálie 
. Nejezdí
vsechny vleky ani nejsou otevřené všechny sjezdovky - v minulých letech, kdy
napadlo ještě méně sněhu, tak alespoň zasněžili pořádně umělým
sněhem - letos to hodně zanedbali. Zalyžovat se dá, ale už jsem zde zažil
lepší podmínky. Co potěší, jsou pořád ceny espressa a cappuccina na
sjezdovkách - nejlevnější je espreso za 1 euro na svahu u modrého vajíčka
směrem k jezeru, jinde od 1,2 eur, capuccino od 2 eur, bombardino 5 eur.
Návštěva latterie opět nezklamala - poháry od 5,9 eur (vyfoceno coppa
biscotto za 6,9 eur). Celkově spokojenost s předvánoční atmosférou, ale
lyžařská spokojenost jen průměrná.
