Dolomiti Superski aktuální report z 03. - 10.02.2017

Sjezdovky:

• Kronplatz - zatímco v horní části kopce převládají spíše modré pláně, níže v lese už se nacházejí poctivě červené a černé pisty. Nejvíce mne oslovily modro-červené dálnice Sonne (11), Arndt (22) a Lorenzi (24), vysloveně nezáživně nudná je naopak "červená" Ried (16), plná plochých přejezdů - za těžšího sněhu docela očistec.
• Alta Badia - většinou modré a červené tratě, zpravidla široké a vcelku přehledné. Velmi mne potěšila červená Santa Croce (31), svižná a poloprázdná sjezdovka se dvěma zábavnými funliny, dále pak panoramatická černá Vallon (1) a hlavně dovedně skrytý, úplně prázdný a nádherný "tobogán" Crep de Mont (2), který se v zatáčkách a v "tunelech" pod souběžným vlekem řítí lesem. Nebýt občasných plochých přejezdů, je to pro mne ideální středisko.
• Cortina d'Ampezzo - v dolní části pohodově modré, v horní části naopak divoce černé pisty, mnohé červené by spíše odpovídaly tmavšímu značení. Dost mě mrzí neotevření překrásné červené Busc (46) i přes vydatný sněhový příděl během týdne.

Sněhové podmínky:

Po sněhové bídě konečně během týdne připadl čerstvý sníh. Na Kronplatzu byly otevřeny všechny sjezdovky, v Alta Badii naprostá většina. V obou střediscích se na nejfrekventova­nějších sjezdovkách samozřejmě odpoledne objevily muldy, vydřená místa či plotny jsem ovšem až na naprosté výjimky nezaznamenal. Cortina nabízela 100 km tratí ze 120, přičemž na náhorní plošině Tofany byla otevřena snad jen jedna nebo dvě. Na otevřených tratích nebyly ani zde vážnější problémy s nedostatkem sněhu, s výjimkou kamínků na černé Col Drusciè A (41).

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Komfort na lanovkách zde jde stále kupředu. Většina z nich v Badii je odpojitelná a s polstrováním, na Kronplatzu převládají rychlé a pohodlné kabinky. Příjemné je vylepšování sedaček na starších lanovkách, letos přišla na řadu šestisedačka Plateau (Kronplatz) a čtyřsedačka Santa Croce (Alta Badia).
Letos jsem si dal předsevzetí navštívit pravděpodobně nejstarší vlek v Dolomitech - Crep de Mont v Alta Badii s datem výroby 1954. Vede v lese a jízda na něm je opravdu zážitek.
Cortina působí v porovnání se svými kolegyněmi trochu jako technické muzeum, lanovky jsou většinou starší a bez krytu. Nové pohodlné potahy sedaček dostaly trojsedačka Pomedes a dvojsedačka Col Drusciè. Mimochodem, tahle lanovka představuje další zábavnou vložku, protože se všelijak viklá a houpe a ještě k tomu vede v dost prudkém terénu - další zážitek pro milovníky historie.

Zalidněnost:

Zalidněnost se mezi jednotlivými lanovkami a sjezdovkami velmi různila. Čekalo se většinou do dvou minut, výjimku představovaly hlavní tahy Sella Rondy v Alta Badii (do 10 minut) a šestisedačka Plateau na Kronplatzu (10 až 15 minut), v Cortině se nečekalo nikde. Sjezdovky více zalidněné jen nárazově, jinak příjemně poloprázdno.

Občerstvení a aprés-ski:

Ve všech restauracích, které jsem navštívil, najdete podobnou jihotyrolskou nabídku za podobné ceny (hlavní jídlo 8 až 15 €), zaujala mne restaurace Piz Arlara v Alta Badii, kde kromě výborné kuchyně čepují pivo do skleněných botiček. V Cortině jsem navštívil restuaraci Col Drusciè s vysokými cenami (hlavní jídlo 10 až 22 €, většina od 15 € nahoru) a průměrnou kvalitou jídla.

Doprava do střediska a parkování:

Na Kronplatz jezdil dobře fungující (občas lehce přeplněný) skibus, s kartičkou od ubytovatele bez poplatku. Jinak jsou všude parkoviště zdarma.