Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Po kopě pracovních povinností je zde konečně delší chvilka oddychu a strávená jak jinak než tím, co člověk miluje... Ač předpověď pro Pitztalské údolí hlásila dešťové přeháňky takřka na celých 8 dní, obouvám lyžáky vstříc možná opomíjenému areálu, který je usazen takřka na začátku samotného údolí, avšak v poměrné slušných výškách atakujících 2 600 metrů nad mořem. V tento den o opomíjený areál ale zrovna nešlo, predikovaný silný vítr zastavil lanovky na okolních ledovcích hned zrána, a tak kdo si chtěl zalyžovat, mířil z okolních oblastí zpravidla sem. Vítr nakonec do provozu zasáhl i zde, ale i tak se jednalo o více než důstojné lyžování na úvod pobytu.
Sjezdovky:
V provozu by bylo vše, nicméně počet přístupných sjezdovek se redukoval v souvislosti s aktuálně otevřenými lanovkami. Na odlehlé č. 10 či 12 se bohužel nijak dostat nešlo, ale třeba vyhlídkovou jízdu v podobě navazujících sjezdovek č. 8, 11, 10a a 1c si člověk užít mohl. Ač se notnou část trasy zrovna o "sjezd" nejedná, délka atakuje 5 km. Suverénně nejlepší lyžování každopádně nabídla červená č. 6 a její další varianty, obsluhované kotvou, což zaručovalo i velmi nízkou zalidněnost. Hravé pasáže v celé délce jako stvořené pro sportovní carvingové svezení, kromě délky oscilující okolo kilometru nešlo nic vytknout. Fajn svezení je nepřekvapivě i na všech variantách modré sjezdovky č. 1 vedoucí až do údolí (nejnižší bod střediska má takřka 1 500 metrů nad mořem), hlavně ve vrchní části jde o spletitou síť mírných a širokých sjezdů vhodných i pro začátečníky.
Sněhové podmínky:
Kromě v průběhu dne se zhoršujících větrných podmínek si obecně nelze stěžovat. V celém vrchním patře areálu skvěle upravený prašan, žádný led či hlína. U sjezdů č. 1 a 2 pod údolní kabinou již hlína místy vykoukla, stejně tak sníh celkem rychle těžknul. Na části, kde se během dopoledne konaly závody místního klubu, šlo více než obstojně lyžovat i při posledním sjezdu.
Vítr, který foukal hlavně v nejvyšších partiích, lyžování paradoxně vůbec nerušil, takže scházelo již jen slunce, které se ukázalo pouze na pár desítek minut.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Komfort by zde byl, ale momentální počasí ukázalo všechny jeho slabiny, a sice především nízkou odolnost moderních a komfortních zařízení proti silnějšímu větru. Obě šestisedačky stály, nejmodernější luxusní osmisedačka s bublinou odolávala přibližně do oběda. Zbytek času se tedy jezdilo na nepohodlné kotvě, staré neodpojitelné dvousedačce a samozřejmě postarší údolní kabině.
Toalety v údolní stanici čisté, spojené s velkorysými prostory pro úschovu lyží i jiných zavazadel či převlečení.
Zalidněnost:
Již obsazenost parkovišť předznamenala slušnou návštěvnost, ale za provozu osmisedačky člověk tuto míru ani nevnímal, všude se čekalo maximálně pár vteřin. Po jejím vypnutí se ale masa jala obsadit jediné zařízení vedoucí k vrcholu, a tak fronta na dvousedačku dosahovala asi pěti minut. Na kotvě se nadále jezdilo absolutně bez front, stejně tak na údolní kabině, takže v podstatě bez problémů.
Občerstvení a aprés-ski:
K občerstvení jsme využili lehce odstrčenou chatu Stalderhütte u dojezdu cesty č. 10a, která disponuje i krásnou prosklenou zimní terasou. Domácí sýrové špecle byly skvělé, mražená pizza také nadprůměrná, byla totiž doplněna o další suroviny. Ceny okolo 10 EUR za jídlo více než uspokojivé. Příprava jídla extrémně rychlá, doslova do 2 až 3 minut od objednání, obsluha jinak bohužel pomalejší, nicméně především kvůli povídání si se štamgasty. Aprés-ski u dolní stanice kabiny nebylo nijak hlasité, ale za slunečného počasí to zde určitě žít bude. Velkou výhodou je moderní pekárna s vnitřním i venkovním posezením přímo vedle pokladen, což může řešit občerstvení velké části návštěvníků, kteří nechtějí utrácet za celý oběd.
Doprava do střediska a parkování:
Doprava Pitztalským údolím je vcelku bezproblémová, klikatá a
relativně úzká silnice rozhodně nečelí takovému náporu jako třeba v
Zillertalu, takže se zde nejezdí ani v kolonách. Úzká silnička
šplhající z údolí k areálu celkem překvapí, ale hlavně asi tím, že po
ní co chvíli jezdí velké skibusy, které se na první pohled do prudkých
zatáček ani nemohou vměstnat. Parkování možné na několika
parkovištích, pěšky je ale kabinka pohodlně dosažitelná jen z
nejbližších dvou, která mají kapacitu na pár desítek aut. Zbylá
parkoviště situovaná ve vzdálenostech cca do 800 metrů, obsluhovaná
nonstop pendlujícím skibusem, nečeká se na něj tedy déle než pár minut.
Kapacita v tento den i tak příliš nedostačovala, takže někdo parkoval v
bahně u silnice, já byl odnavigován přímo na její okraj. Řada takto
stojících vozidel už trochu komplikovala průjezd aut a autobusů, nicméně
to je problém obsluhy parkoviště. 
Doprava z Prahy předchozí den víceméně bez problémová, jen s lehkým zdržením v krátkých kolonách na vnitřním mnichovském okruhu - kdo chce, může jet delší cestou po vnějším. Cesta přes Cham, Mnichov a Ga-Pa se dá zvládnout za 6 hodin, navíc bez nutnosti pořizovat rakouskou dálniční známku.
Není zdaleka tak známý jako Pitztalský ledovec, ale i Hochzeiger je „Pitztal“ – sluní se na západním svahu hned zkraje údolí. Určitě zaujme přinejmenším carvingové fajnšmekry, kteří lační po přehledných, přitom hravých sjezdovkových dálnicích.
Při týdenním pobytu na Pitztalu jsme se rozhodli, že se podíváme i do střediska Hochzeiger. Koupili jsme si skipas Regio Card a měli v tom Pitztal, Rifflsee a Hochzeiger. Areál mě naprosto nadchl. Určitě tomu napomohlo nádherné počasí, ale areál sám o sobě je úžasný. Je velký, rozlehlý, má široké sj...
Poněkud vyhledávanější středisko i ve všední kdy, kdy už mají Němci i Rakušáci po jarních prázdninách. Je to znát už ráno na parkovišti, a to jezdíme vždy na otvíračku, která zde byla v 9:00. Sjezdovky jsou zrána ještě poloprázdné, díky rozlehlosti areálu a nabízí opravdu komfortní ježdění. Jsou sic...
Poslední lednový den jsme se s přítelkyní rozhodli vyrazit do střediska Hochzeiger. Středisko bylo relativně po cestě z Kaunertalu, kde jsme si užili skvělou lyžovačku. Byla středa a středisko nabízí v tento den ranní lyžování již od 7:30, nicméně za přibližně 40 euro nás toto nelákalo a vyrazili js...
Rakousko 
Jasná - Chopok
