Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Středisko jsem navštívil až v odpoledních hodinách po dopoledním lyžování na ledovci Kaunertaler Gletscher. Přesto jsem si výborně zalyžoval. Udělal jsem dobře, že jsem spojil obě návštěvy do jednoho dne, protože následující den se rozfoukal vítr a odstaveny byly obě kabinkové lanovky a lyžovat se dalo jen na sedačce a vleku Brunnenkogel. V den mé návštěvy bylo ale v provozu kompletně celé středisko. Středisko není velikostí příliš rozsáhlé, ale nabízí propracovanou síť sjezdových tratí všech druhů obtížností. Velkou výhodou je i převýšení, které je možno absolvovat jednou jízdou. Jedná se o 750 výškových metrů z vrcholu Hinterer Brunnenkogel (3 440 m n.m.) do dolních stanic kabinky Mittelbergbahn a sedačky Gletscherseebahn v nadmořské výšce 2 685 m n. m. Za pěkného počasí středisko také ohromí nádhernou kulisou okolních hor, které vévodí nejvyšší hora Tyrolska Wildspitze (3 768 m n. m.).
Sjezdovky:
Na rozdíl od ostatních rakouských ledovcových středisek vede velká část sjezdovek stále po ledovci. Proto jsou sjezdovky široké, přehledné a zajišťují kvalitní lyžování do pozdního jara.
Nejvíce sportovní sjezdovky vedou z nejvyššího bodu areálu, kterým je vrchol Hinterer Brunnenkogel. Zde bych vyzdvihl hlavně nádhernou černou sjezdovku 26 Wildspitz, která je široká a přehledná. Větším obloukem obchází nejprudší svah červená sjezdovka 28 Panorama. Následně se obě sjezdovky opět spojí a níže se odděluje sjezdovka 29 Downhill. Z vrcholu nevede žádná lehká trať, proto slabší lyžaři často využívají kabinku Wildspitzbahn obousměrně pro návštěvu vrcholu s vyhlídkou a malé kavárny v budově horní stanice lanovky.
Moc se mi líbila trasa 26 + 29 + 23 z vrcholu až do nejnižšího bodu areálu. Celá trasa má po celé délce slušný sklon a neobsahuje žádné ploché úseky. Sjezdovka 23 navíce vede zajímavým údolíčkem a byla i odpoledne ve velmi dobrém stavu.
Mírnější sjezdovky začínají u horní stanice kabinky Mittelbergbahn ve výšce 3 273 m n. m. Po počátečním traverzu se sjezdovky rozdělí na 35 a 36. Sjezdovka 35 vede po ledovci jen v horní mírnější části, kde se na konci ledovce rozdělí do sjezdovek 33 Schweizer Weg a 34 Hoher Rain. Pak následují prudší úseky, aby níže přešly do mírného dojezdu zpět k dolní stanici kabinky.
Sjezdovka 36 vede více po ledovci, a to až k odbočce k mezistanici lanovky. V horní části sjezdovky se nachází zajímavý funpark Family Cross. Sjezdovka 36 Mittelberg je velmi příjemná, široká, s rovnoměrným sklonem. Až za odbočkou k mezistanici lanovky se na konci ledovce sklon zlomí do prudšího úseku, po němž následuje již jen mírný dojezd k dolní stanici kabinky a sedačky.
Kolem sedačkové lanovky Gletscherseebahn vede nenáročná přehledná modrá sjezdovka 25 Gletschersee, ideální pro slabší lyžaře.
U lyžařského vleku Brunnenkogel se nachází na levé straně červená sjezdovka 21 Wisbi-Run a na pravé straně modrá sjezdovka 20 Mittagskogel. Ve skutečnosti je sjezdovka 20 "načervenalá", od sjezdovky 21 se liší tím, že má rovnoměrnější sklon.
Sněhové podmínky:
Sněhové podmínky byly při mé návštěvě fantastické. Středisko uvádělo na ledovci až 4 metry sněhu. Na žádné sjezdovce se nenacházely ledové plotny nebo kamínky. Kvalita sněhu byla nejlepší ve vyšších nadmořských výškách, kde se nacházel perfektní vodivý firn. Především sjezdovky z vrcholu Hinterer Brunnenkogel byly v ve výborném stavu i těsně před uzavřením střediska. Měkké a místy trochu rozbité byly v pozdním odpoledni až závěrečné dojezdy k lanovkám Mittelbergbahn a Gletscherseebahn.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Ve středisku se nachází podzemní lanovka, 2 kabinkové lanovky, sedačková expresní lanovka s bublinou, dlouhý vlek Brunnenkogel a kratší vlek Mittagskogel. Nabídku doplňuje ještě pojízdný koberec Förderbänder pro děti.
Podzemní lanovka ("metro") Gletscherexpress zajišťuje dopravu návštěvníků z parkoviště do střediska. Je dlouhá 3 786 m, převýšení 1 111 m. Jízdní doba lanovky je cca 11 minut. Lanovka byla instalována v roce 1983 a v roce 2022 proběhla rekonstrukce. V ranní špičce se z důvodu nižší kapacity v dolní stanice tvoří fronty, totéž následuje odpoledne na horní stanici při ukončení provozu lanovek. Já sjel dolů poslední jízdou v 16:30.
Wildspitzbahn je pohodlná osmimístná kabinková lanovka z roku 2012. Délka je 2 016 m, převýšení 591 m. Jedná se o nejvýše položenou lanovku v Rakousku.
Mittelbergbahn je osmimístná kabinková lanovka s mezistanicí s délkou 2 390 m a převýšením 605 m. Postavena byla v roce 2006.
Gletscherseebahn je šestimístná expresní sedačková lanovka s bublinou s délkou 850 m a převýšením 155 m z roku 2006.
Nabídku přepravních zařízení doplňuje dlouhý ledovcový vlek s převýšením 360 m.
Zalidněnost:
Zalidněnost byla odpoledne docela malá. Nikde se nečekalo ani minutu, rovnou nástup k turniketům. Kabinka Wildspitzbahn a vlek Brunnenkogel jezdily většinou prázdné. Poněkud plnější byly jen lanovky Mittelbergbahn a Gletscherseebahn.
Občerstvení a aprés-ski:
V centru areálu, tj. u horní stanice podzemní lanovky se nachází prostorná samoobslužná restaurace Kristall s terasou. Na vrcholu Hinterer Brunnenkogel v budově lanovky je k dispozici malá kavárna s cukrárnou s panoramatickými okny a nádherným výhledem.
Nad budovou doporučuji navštívit vyhlídku přímo na vrcholu s nádherným výhledem na okolní hory. Jako na dlani je blízká nejvyšší hora Tyrolska Wildspitze (3 768 m n. m.).
Doprava do střediska a parkování:
Doprava do střediska je bezproblémová a vede po kvalitní silnici údolím Pitztal, kde se nachází i mnoho možností ubytování. Pod spodní stanicí podzemní lanovky se nachází velké parkoviště, které je zdarma. Já parkoval jen několik kroků od lanovky. Pro období špičkových termínů jsou v okolí dostupné další parkovací plochy. Do střediska jezdí také pravidelná autobusová linky, kterou využívají návštěvníci ubytovaní přímo v údolí.
www.pitztaler-gletscher.at - web střediska
pitztaler-gletscher.ltibooking.com - internetový nákup skipasů se slevou
Ledovec Pitztaler Gletscher jsem navštívil témeř přesně po roce. I když nebyly podmínky tak dobré jako loni, zalyžoval jsem si docela dobře. Počasí bylo nakonec i o něco lepší než předpověď a ukázalo se i sluníčko. Škoda jen většího počtu uzavřených sjezdovek.
Vcera i dnes na Pitztalu skvele podminky. Cely den pali slunce a tak je dobre si privstat a vyjet prvnim vlakem nahoru v 8:30. Do 11 h je paradni lyzovani, pak uz je snih mekci, ale to uz je cas posedet chvilku na slunci a dat si neco dobreho. Skoda jen, ze leva kabinka je otevrena jen spodni cast. Vrsek je z bezpecnostnich duvodu uzavren.
Jak se píše v jedné z předchozích recenzí, důležité je tady vychytat počasí. To se nám na konci března úplně nepodařilo, neboť celou sobotu sněžilo, foukalo a byla mlha. Tak jsem to první den po pár hodinách zabalil, protože jezdit v mlze v muldách jsem sem za 70 € na den nepřijel. Druhý den po desá...
Na zahájení lyžařské sezóny jsem si vybral po deseti letech opět ledovec Pitztal a k tomu jsem využil výhodných skipasů od snow.cz. Jedná se o nejvýše položené lyžařské středisko v Rakousku. U lyžování na ledovcích je důležité trefit správné slunečné počasí. Když je zataženo, mlha a nulová viditelno...
Prvý krát aj vďaka skipasom od časopisu SNOW sme sa so synom vybrali na ľadovec Pitztal. Druhou voľbou bol v tom čase Molltaler, no v tom čase tam bola spustena len jedna zjazdovka. Počasie nám vyšlo nádherné, jediným mínusom bolo, že rovnako ako my sa isť na Pitztal rozhodlo aj ďalších niekoľko sto...
Začiatok sezóny s dostatočným množstvom snehu, otvorenou väčšinou zjazdoviek a príjemným počasím. Prekvapivo malo ľudí v porovnaní s rovnakým obdobím po iné roky. V prevádzke takmer všetky zjazdovky a vleky okrem dolnej časti od medzistanice Mitterbergbahnu, kde ešte stále prebiehalo rozhŕňanie snowdepotov. Kombinácia ľadovca a prírodného snehu, resp. rohrnutých snowdepotov a prírodného snehu v nižších častiach. Oproti rovnakému obdobiu minulého roku bol v prevádzke aj vlek Brunnerkogelbahn. Prekvapivo málo ľudí, väčšinou pretekárske tímy, minimum turistov, ale inak prázdne ziazdovky a ráno okamžitý nástup do vláčika bez čakania. Kedže na svahu je len jedna reštaurácia, využiva monopolné postavenie na cenotvorbu a každým rokom zdražuje: rezeň s hranolkami za 22 €, pivo za 6,40 €. Suchá prístupová cesta a aj parkovanie bez problémov. Plus: Málo ľudí, voľné zjazdovky, otvorené celé stredisko, výborné podmienky, okamžitý nástup do vláčika a vývoz hore, dobré počasie. Minus: Ceny občerstvenia opäť drahšie.
Vše se konečně perfektně sešlo - slunce, žádný mrak, teplota lehce pod nulou a perfektní prašan, tak nezbývá než vyrazit na to nejlepší, co zdejší údolí nabízí. Pitztalský ledovec je podobně jako sousední Sölden spojen i s neledovcovým, nižším areálem Rifflsee, který nabídne lyžování, třeba když je ...
Neskorší štart sezóny kvôli nedostatku snehu bol vykompenzovaný bohatou snehovou nádielkou za posledné dni, takže stredisko je takmer v plnej prevádzke. Štandardné množstvo športových oddielov a klubov plus víkendová nádielka turistických lyžiarov spôsobujú vyššiu zaľudnenosť, ktorá sa ale prejavuje...
Pri návšteve Soeldenu sme si vymysleli, že ešte by sme navštívili jeden ľadovec v okolí a keďže bratovi sa v minulosti zapáčil Pitztal, tak sme išli tam. Ja som tu opäť nebol ešte, takže to bola moja premiéra. Narozdiel od Soldenu som od Pitztalu po pohľade na mapu zjazdoviek nič nečakal, bral som t...
Letos jsem poprvé navštívil Pitztal pro mě v netradičním brzkém termínu. Ubytování jsme měli v Jerzensu cca 30 km od dolní stanice metra. Po příjezdu ke stanici metra jsme chvilku čekali, než jsme se dostali na řadu. Cesta metrem trvá cca 8 min. Po vystoupení z metra nás už čekal jen krásný výhled n...
Letos jsem opět zahájil sezonu na Pitztalu. Podzim na leodvcích patří lyžařským oddílům a reprezentacím a nejinak je tomu i zde. První metro nahoru jede již v 7:00h a bývá na něj docela fronta. Naštěstí to i tak není na dlouho. Osvědčil se mi nákup skipasu online. Sice jsem si ho musel vyzvednout v ...
První letošní lyžování se povedlo na výbornou. V provozu sice ještě nebyla pravá část, kde jsou dvě kotvy, ale hlavní kabinka na nejvyšíí bod jela. Levá kabinka byla také v provozu, ale lyžovat se dalo jen na její horní polovině. Podmínky byly na termín výborné.
Včasný jesenný termín, keď sa lyžovanie na ľadovcoch ešte len rozbieha, ale už po prvej jesennej snehovej nádielke, s dostatkom snehu, s minimom ľudí, ale výborným slnečným počasím (štvrtok, piatok, sobota), v spoločnosti trénujúcich hviezd svetového pohára. V nedeľu sneženie (dole dážď), hmla.
Pětivločkové zakončení sezóny se mi poštěstilo zažít v nejvýše položeném rakouském skiareálu. Dobré sněhové podmínky, snesitelná zalidněnost a krásné počasí - ideální kombinace pro poznání pozoruhodného ledovcového střediska.
Malý ledovcový ráj dosahující téměř 3 500m výšky s cca 20 km sjezdovek, vhodný hlavně pro středně pokročilé a pokročilejší lyžaře. Stejný skipas platí i v níže položeném Rifflsee, ale to bylo ještě zavřené. Cena skipasu na den 55 eur.
V sobotu večer začalo sněžit a skončilo to v neděli po poledni. Poctivých 30 cm odhadem. Sobota slunečná, neděle s ustávajícím sněžením a větrem. Pozdě odpoledne oranice a na pár místech mlha. Odhaduji, že do pondělí to rolby přetvořily v krásný manžestr. Ledové plotny občas, na prudších místech víc, protože to tam lidi šoupou po hranách. Na kabinky chtějí respirátor, vnitřní prostory respirátor, do restaurace skenují QR kód z očkování. Vrchní restaurace otevřená k sezení, ale bez jídla, dolní OK, ovšem začínají uklízet před 16:00 (když není moc lidí), když slunečno, rozestaví na terase lavičky. Byla tam i testovačka lyží, ale nevyužil jsem. Na sjezdovkách trénovali závodníci a byly tam kurzy asi nových instruktorů.
Oproti loňskému roku je množství sněhu výrazně slabší a řada sjezdovek ještě není otevřena. Není tak téměř možné si vybírat různé varianty sjezdu - zprovozněná je vždy pouze jedna trasa podél lanovky či vleku. Mimo otevřené sjezdovky ční ještě holé skály a zahlédnout se dají i občasní pěší horští tu...
Výborný začiatok sezóny a výborná lyžovačka v nádhernom počasí. Chceli sme vyskúšať, ako to bude vyzerať v nadchádzajúcej ďalšej kovidovej sezóne, a ako budú fungovať všetky možné opatrenia a buzerácie. V lanovkách a vláčiku je vyžadovaný FFP2 respirátor. Dodržiavanie je kontrolované a vlekári upozo...
Po zimě, kdy se nedalo pořádně nikam vyjet, bylo toto opravdu zasloužené lyžování. Po sněžení počasí slibovalo několik slunečních dní a tak bylo potřeba využít podmínek a vyrazit. Na Pitztalu si již řadu let dělají na konci sezony zásoby sněhu, které rolby nahrnou na velké hromady a na léto je přikr...
Výborná jesenná lyžovačka s minimom ľudí. Otvorené už všetky vleky a lanovky, vačšina zjazdoviek, výborné snehové podmienky, dostatok snehu. Prvé dva dni zamračené počasie s občasnou hmlou, ale bez difúznej viditeľnosti, v sobotu zlepšovanie počasia, poobede už slnečno a v nedeľu nádherné slnečné po...
Rakousko 
Křemešník