Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Polovina listopadu je tady a s ní i začátek sezóny. Na rakouských ledovcích započala samozřejmě již dříve, ale většině běžných středisek "vytřel" zrak středočeský Monínec, kde byla právě dnes zahájena také, a k tomu na celé sjezdovce - poprvé v historii v tomto termínu! Na Pitztalu byly ale podmínky přeci jen asi o kousek lepší, už jen z důvodu velkého množství přírodního sněhu, delších tratí a jejich rozmanitosti. Na druhou stranu překvapilo třeba i dost kamenů na některých úsecích. Tak ať se nám i ta letošní sezóna vydaří a hlavně ve zdraví!
Sjezdovky:
Upravené jsou zde již takřka všechny svahy, což je na polovinu listopadu slušný výsledek. Zbývají ještě sjezdovky č. 23, 33 a 34, případně pár drobných propojek. Variant sjezdů je nicméně relativně dost, i když při vícedenní návštěvě může jejich opakování celkem omrzet. Sousední propojený areál Rifflsee bude ale otevřen až 14. prosince, takže do té doby to o moc lepší nebude. Každopádně potěší, že pod 3 km souvislého sjezdu se zde člověk dostane málokdy a natahovat je lze až cca k 4,5 kilometrům.
Sněhové podmínky:
Sněhové podmínky jsou dobré, což znamená, že by mohly být i lepší. Celkově ale potěší přírodní sníh na svazích, ve valné většině v podobě prašanu. Na vyfoukaných úsecích či ve vyježděných úzkých pasážích je často ale čistý led. Vrcholem je pak přítomnost poměrně velkého množství kamenů na začátku sjezdovky č. 36, co naplat, že označena malou cedulkou. Jen zázrakem jsem vyváznul po několika průjezdech bez šrámů na skluznici, chce to ale dost opatrnosti. Na druhou stranu se mi pak ve spodních úsecích téže sjezdovky vykrajovaly oblouky asi nejlépe. Hned v závěsu byla sjezdovka č. 20 u kotvy, zabraná více než půlku dne trénujícími slalomáři. Ti ale povrch zdaleka neponičili tak, jak by se možná čekalo, a odpoledne se zde jezdilo parádně.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Metro na ledovec jezdí každých 20 minut, výjimkou je čas mezi 12:00 a 13:00, kdy jezdí po 30 minutách. Poslední vlak dolů by měl odjíždět v 16:20, nicméně realita byla jiná. Vešli jsme se až do následující soupravy krátce po 16:30, avšak těžko odhadovat, zda turnikety pustily úplně všechny účastníky dlouhé fronty. Do 16 hodin jezdí pouze kotva, vlek a sedačka. Kabinky končí provoz v 15:45.
Co se týká komfortu kabinkových lanovek, tak kromě tradičního problému v podobě nutnosti sundávání lyží se jim nedá nic vytknout. Bez problémů jezdí také šestisedačka. Lyžování na nejlepších svazích je na ledovcích tradičně vykoupeno jízdou na kotvě, v tomto případě dost dlouhé, ale párkrát za den to stojí za to.
Toalety se nachází ve stanicích metra a na samotném vrcholu areálu.
Zalidněnost:
Na listopadovou sobotu, která místním obyvatelům umožňuje lyžování jen na několika ledovcích, bylo zalidnění poměrně přijatelné. Nejvíce ho pocítíte asi při parkování či jízdě metrem, ale na svazích se zpravidla lyžaři nepletou a fronty se nekonají. Zhruba v polovině případů jsme na lanovkách jeli i sami. Shrnuto a podtrženo - čekal jsem to dnes při poměrně přejícím polojasném počasí asi horší.
Občerstvení a aprés-ski:
Hlavním bodem je centrální restaurant, další a asi jedinou možností pak nejvýše položená kavárna s cukrárnou v Rakousku. Dostatek možností je v celém Pitztalském údolí, hodně živé aprés-ski bylo až do večerních hodin v Mandarfenu, necelý kilometr od údolní stanice metra. My si každopádně vystačili se snídaní a večeří v hotelu.
Doprava do střediska a parkování:
Doprava z Prahy přes Plzeň, Cham, Landshut, Mnichov a Ga-Pa překvapivě i v pátek odpoledne celkem bezproblémová, s minimálním zdržením v Mnichově. Za méně než 6 a půl hodiny lze být pod kopcem, samozřejmě za předpokladu využití úseků s neomezenou rychlostí - nejdelší je mezi Mnichovem a Garmischem.
Od hotelu v Mandarfenu je to až k metru přesně kilometr, což je na chůzi v lyžákách dost, takže jsme využili auto. Pomohli jsme si jen napůl, okolo 10:30 již pořadatelé usměrňovali auta k parkování podél silnice cca 500 metrů od kasy. Přiblížení naštěstí zajištoval v asi desetiminutových intervalech skibus, a to i po příjezdu metra v 16:40.
Ledovec Pitztaler Gletscher jsem navštívil témeř přesně po roce. I když nebyly podmínky tak dobré jako loni, zalyžoval jsem si docela dobře. Počasí bylo nakonec i o něco lepší než předpověď a ukázalo se i sluníčko. Škoda jen většího počtu uzavřených sjezdovek.
Vcera i dnes na Pitztalu skvele podminky. Cely den pali slunce a tak je dobre si privstat a vyjet prvnim vlakem nahoru v 8:30. Do 11 h je paradni lyzovani, pak uz je snih mekci, ale to uz je cas posedet chvilku na slunci a dat si neco dobreho. Skoda jen, ze leva kabinka je otevrena jen spodni cast. Vrsek je z bezpecnostnich duvodu uzavren.
Jak se píše v jedné z předchozích recenzí, důležité je tady vychytat počasí. To se nám na konci března úplně nepodařilo, neboť celou sobotu sněžilo, foukalo a byla mlha. Tak jsem to první den po pár hodinách zabalil, protože jezdit v mlze v muldách jsem sem za 70 € na den nepřijel. Druhý den po desá...
Na zahájení lyžařské sezóny jsem si vybral po deseti letech opět ledovec Pitztal a k tomu jsem využil výhodných skipasů od snow.cz. Jedná se o nejvýše položené lyžařské středisko v Rakousku. U lyžování na ledovcích je důležité trefit správné slunečné počasí. Když je zataženo, mlha a nulová viditelno...
Prvý krát aj vďaka skipasom od časopisu SNOW sme sa so synom vybrali na ľadovec Pitztal. Druhou voľbou bol v tom čase Molltaler, no v tom čase tam bola spustena len jedna zjazdovka. Počasie nám vyšlo nádherné, jediným mínusom bolo, že rovnako ako my sa isť na Pitztal rozhodlo aj ďalších niekoľko sto...
Začiatok sezóny s dostatočným množstvom snehu, otvorenou väčšinou zjazdoviek a príjemným počasím. Prekvapivo malo ľudí v porovnaní s rovnakým obdobím po iné roky. V prevádzke takmer všetky zjazdovky a vleky okrem dolnej časti od medzistanice Mitterbergbahnu, kde ešte stále prebiehalo rozhŕňanie snowdepotov. Kombinácia ľadovca a prírodného snehu, resp. rohrnutých snowdepotov a prírodného snehu v nižších častiach. Oproti rovnakému obdobiu minulého roku bol v prevádzke aj vlek Brunnerkogelbahn. Prekvapivo málo ľudí, väčšinou pretekárske tímy, minimum turistov, ale inak prázdne ziazdovky a ráno okamžitý nástup do vláčika bez čakania. Kedže na svahu je len jedna reštaurácia, využiva monopolné postavenie na cenotvorbu a každým rokom zdražuje: rezeň s hranolkami za 22 €, pivo za 6,40 €. Suchá prístupová cesta a aj parkovanie bez problémov. Plus: Málo ľudí, voľné zjazdovky, otvorené celé stredisko, výborné podmienky, okamžitý nástup do vláčika a vývoz hore, dobré počasie. Minus: Ceny občerstvenia opäť drahšie.
Středisko jsem navštívil až v odpoledních hodinách po dopoledním lyžování na ledovci Kaunertaler Gletscher. Přesto jsem si výborně zalyžoval. Udělal jsem dobře, že jsem spojil obě návštěvy do jednoho dne, protože následující den se rozfoukal vítr a odstaveny byly obě kabinkové lanovky a lyžovat se d...
Vše se konečně perfektně sešlo - slunce, žádný mrak, teplota lehce pod nulou a perfektní prašan, tak nezbývá než vyrazit na to nejlepší, co zdejší údolí nabízí. Pitztalský ledovec je podobně jako sousední Sölden spojen i s neledovcovým, nižším areálem Rifflsee, který nabídne lyžování, třeba když je ...
Neskorší štart sezóny kvôli nedostatku snehu bol vykompenzovaný bohatou snehovou nádielkou za posledné dni, takže stredisko je takmer v plnej prevádzke. Štandardné množstvo športových oddielov a klubov plus víkendová nádielka turistických lyžiarov spôsobujú vyššiu zaľudnenosť, ktorá sa ale prejavuje...
Pri návšteve Soeldenu sme si vymysleli, že ešte by sme navštívili jeden ľadovec v okolí a keďže bratovi sa v minulosti zapáčil Pitztal, tak sme išli tam. Ja som tu opäť nebol ešte, takže to bola moja premiéra. Narozdiel od Soldenu som od Pitztalu po pohľade na mapu zjazdoviek nič nečakal, bral som t...
Letos jsem poprvé navštívil Pitztal pro mě v netradičním brzkém termínu. Ubytování jsme měli v Jerzensu cca 30 km od dolní stanice metra. Po příjezdu ke stanici metra jsme chvilku čekali, než jsme se dostali na řadu. Cesta metrem trvá cca 8 min. Po vystoupení z metra nás už čekal jen krásný výhled n...
Letos jsem opět zahájil sezonu na Pitztalu. Podzim na leodvcích patří lyžařským oddílům a reprezentacím a nejinak je tomu i zde. První metro nahoru jede již v 7:00h a bývá na něj docela fronta. Naštěstí to i tak není na dlouho. Osvědčil se mi nákup skipasu online. Sice jsem si ho musel vyzvednout v ...
První letošní lyžování se povedlo na výbornou. V provozu sice ještě nebyla pravá část, kde jsou dvě kotvy, ale hlavní kabinka na nejvyšíí bod jela. Levá kabinka byla také v provozu, ale lyžovat se dalo jen na její horní polovině. Podmínky byly na termín výborné.
Včasný jesenný termín, keď sa lyžovanie na ľadovcoch ešte len rozbieha, ale už po prvej jesennej snehovej nádielke, s dostatkom snehu, s minimom ľudí, ale výborným slnečným počasím (štvrtok, piatok, sobota), v spoločnosti trénujúcich hviezd svetového pohára. V nedeľu sneženie (dole dážď), hmla.
Pětivločkové zakončení sezóny se mi poštěstilo zažít v nejvýše položeném rakouském skiareálu. Dobré sněhové podmínky, snesitelná zalidněnost a krásné počasí - ideální kombinace pro poznání pozoruhodného ledovcového střediska.
Malý ledovcový ráj dosahující téměř 3 500m výšky s cca 20 km sjezdovek, vhodný hlavně pro středně pokročilé a pokročilejší lyžaře. Stejný skipas platí i v níže položeném Rifflsee, ale to bylo ještě zavřené. Cena skipasu na den 55 eur.
V sobotu večer začalo sněžit a skončilo to v neděli po poledni. Poctivých 30 cm odhadem. Sobota slunečná, neděle s ustávajícím sněžením a větrem. Pozdě odpoledne oranice a na pár místech mlha. Odhaduji, že do pondělí to rolby přetvořily v krásný manžestr. Ledové plotny občas, na prudších místech víc, protože to tam lidi šoupou po hranách. Na kabinky chtějí respirátor, vnitřní prostory respirátor, do restaurace skenují QR kód z očkování. Vrchní restaurace otevřená k sezení, ale bez jídla, dolní OK, ovšem začínají uklízet před 16:00 (když není moc lidí), když slunečno, rozestaví na terase lavičky. Byla tam i testovačka lyží, ale nevyužil jsem. Na sjezdovkách trénovali závodníci a byly tam kurzy asi nových instruktorů.
Oproti loňskému roku je množství sněhu výrazně slabší a řada sjezdovek ještě není otevřena. Není tak téměř možné si vybírat různé varianty sjezdu - zprovozněná je vždy pouze jedna trasa podél lanovky či vleku. Mimo otevřené sjezdovky ční ještě holé skály a zahlédnout se dají i občasní pěší horští tu...
Výborný začiatok sezóny a výborná lyžovačka v nádhernom počasí. Chceli sme vyskúšať, ako to bude vyzerať v nadchádzajúcej ďalšej kovidovej sezóne, a ako budú fungovať všetky možné opatrenia a buzerácie. V lanovkách a vláčiku je vyžadovaný FFP2 respirátor. Dodržiavanie je kontrolované a vlekári upozo...
Po zimě, kdy se nedalo pořádně nikam vyjet, bylo toto opravdu zasloužené lyžování. Po sněžení počasí slibovalo několik slunečních dní a tak bylo potřeba využít podmínek a vyrazit. Na Pitztalu si již řadu let dělají na konci sezony zásoby sněhu, které rolby nahrnou na velké hromady a na léto je přikr...
Rakousko 
Tonale Ponte di Legno
