Saalbach Hinterglemm aktuální report z 28. - 29.04.2011

Celkový dojem z návštěvy střediska

Ve dvousetkilometrovém safari se sportovnějšími tratěmi budou všechna střediska lyžařsky propojena až do 10. dubna, poté zůstanou v provozu jen severní svahy Schattberg Ost a West, Zwölferkogel a dále Asitz v Leogangu.

Nejsilnější dojmy:

Sjezdovky

• jižní svahy údolí Glemmtal (Wildenkarkogel, Kohlmaiskopf, Bernkogel, Reiterkogel, Spieleckkogel) spadají poměrně živě, severní svahy (Schattberg, Zwölferkogel) pak velmi strmě – modře značené sjezdovky jsou tak často spíše červené, červeně značené jsou poctivě červené až černající a černě značené tratě jsou obvykle nadprůměrně dlouhé

Saalbach

• Schattberg Ost – na sever se řítí impozantní černá non-stop sjezdovka Nordabfahrt (trať má mírný nájezd, po němž přichází strmý, ale poměrně úzký hang a plochý dojezd k mezistanici, odkud se po krátkém traverzu opět láme do dlouhého strmého a tentokrát širokého hangu s mírnějším dojezdem k zastřešenému mostu, ústícímu do nástupní stanice kabinky) s traverzovitou červenou variantou v horní části, po bezlesém východní svahu Schattbergu roluje široširá červeno-modře značená a poměrně svižná dálnice Limberg s několika variantami, do údolního Vorderglemmu pokračuje jako modře značená trať Jausern (nejprve traverz lesem, později středně strmý hang na travnaté mýtině s dojezdem ke stanici kabinky Schönleitbahn)
• Schönleiten (vrchol Wildenkarkogel) – klasická široká červená lesní dálnice s modře značenou variantou podél horního úseku 12místné kabinky (trať je obsluhovaná i vlastní 6sedačkou), z vrcholu spadají k východu i velmi svižné modré varianty k 4sedačce Poltenlift, která slouží jako tranzit do lokality Leogang
• Kohlmaiskopf – poctivě červené a konstantně skloněné ranveje s jen občasnou terénní nerovností, jimž dominuje závodní trať z mistrovství světa 1991 (WM-Strecke), výjezd ze Saalbachu obstarává poměrně nepohodlná pulzační kabinková lanovka, v horních partiích i 6sedačka, ze sousedního vrcholu Pründlkopf spadá podél 6sedačky ještě rychlá, lehce členitá červená Thurneralmabfahrt s několika variantami
• Bernkogel – široká, modře značená, ale spíše středně strmá trať podél expresní 3sedačky (v létě 2011 bude nahrazena kabinkovou lanovkou)

Hinterglemm

• Schattberg West – po západním svahu klesá v širokých, ostře řezaných serpentinách strmější červená trať Westabfahrt, přímo nad střediskem je osvětlený červený slalomák (poctivě červený, s jedním krátkým traverzem) s novou kabinkou U-Bahn a možností videa z vlastní jízdy (Ski-Movie), z vrcholu Schattberg West spadá do kotliny pod vrchol Schattberg Ost krátká černá trať ke kabince Schattberg Sprinter (lanovka slouží pro tranzit z vrcholu Ost na vrchol West, tedy ze Saalbachu do Hinterglemmu, v opačném směru je nutné traverzovat k 4sedačce Limberg)
• Zwölferkogel – po severovýchodním svahu roluje široká, strmá a proměnlivá černá Weltcup-Strecke s objezdovou modrou variantou, od mezistanice dolů pak přechází v červený slalomák WM-Abfahrt nebo méně foremnou červenou Standard (trať má rovinku a zčásti boční odklon „na jednu nohu“) opět s modrou variantou, po jižním úbočí spadá několik modře značených, ale spíše červených dálničních variant podél 6sedačky Zehner, po velmi strmém severním úbočí do Lengau míří legendární černá Zwölferkogel-Nordabfahrt (zpočátku klesá středně strmě až strmě zalesněným žlabem, poté střídavě po strmých hanzích a krátkých úzkých traverzech, nejstrmější hang je až na dojezdu do údolí s možností lehčího objezdu, trať končí u kabinky Hochalmbahn vedoucí na jižní svah)
• Hochalm (vrcholy Spieleckkogel a Reichkendlkopf) – rychlé, většinou modře značené dálnice na jižním svahu s expresními 6sedačkami (sedačka Hochalm má i přímou, černou variantu), dojezd do údolí podél moderní 8místné kabinky je mírný se svižnějším dojezdem, z vrcholu Reichenkendlkopf lze pohodlně odtraverzovat směrem na Reiterkogel (nutný výjezd vlekem Rosswald)
• Reiterkogel (vrcholy Hasenauer Köpfl a Reiterkogel) – široká, přímá modře značená, ale pocitově spíše červená, jižně orientovaná dálnice Familienabfahrt s 8sedačkou Hasenauerköpfl, ze sousedního vrcholu Reiterkogel se vine točivá a členitá modrá Eibingabfahrt (má i přímější, ale nezasněžované červené varianty, výjezd krytou 4sedačkou Sunliner)

Leogang

• Grosser Asitz – velmi široké a lehce proměnlivé červené dálnice s 6sedačkou
• Kleiner Asitz – kratší, ale velmi široké a poměrně strmé červené podél 6sedačky Asitzmuldenbahn, z vrcholu traverzuje po protáhlém hřebeni modrá trať k vrcholové stanici kabinky anebo po východním svahu odbočuje červená trať k nové „oranžové“ 8sedačce Asitzgipfelbahn (slouží pro tranzit zpět z Leogangu)
• Stocklalm – podél horního úseku páteřní kabinky z Leogangu spadá vděčná, široká a svižná modrá, od mezistanice pak červená, zčásti traverzující trať, nebo přímější a kratší černá Tarlackabfahrt (alternativou je velmi strmá „modrá“ podél 4sedačky Almbahn, která se vlévá do zmíněné černé)

Sněhové podmínky

• přestože sjezdovky z neděle 27. 3. na pondělí zdecimoval silný déšť a v nejvyšších polohách následně mokrý sníh, technický sníh odolal a uzavřeny jsou t. č. jen nezasněžované tratě a některé sjezdy do údolí, zejména z jižních svahů (Hinterglemm, Vorderglemm)
• část sjezdovek je kvůli úbytku sněhu upravena jen ve zúženém profilu, jiné stále zůstávají sjízdné i ve své původní stometrové šíři (Limberg, Zehner, Spieleck, Hasenauerköpfl)
• všechny tratě pokrývá hrubozrnný firn – ráno po jasné noci zmrzlý na beton a postupně podle orientace a sklonu svahu natávající až břednoucí (při vhodně zvoleném safari od jižních přes východní a západní až po severní svahy se nechal užívat vodivý firn od rána až do brzkého odpoledne)
• úprava sjezdovek v těžkých jarních podmínkách je přiměřená, ale bez perfektního rovného manšestru – zvláště černé tratě jsou navzdory manšestru nerovné a se zmrzlým povrchem po ránu obtížně sjízdné, po natátí sněhu již příjemné a mírnější svahy pak velmi dobře upravené

Komfort

• z údolí vedou kabinkové lanovky– novější jsou pohodlné, k sezení, bezbariérové (Schattberg, X-Press, Westgipfelbahn, Zwölferkogelbahn, Hochalmbahn, Asitzbahn), starší mají jen sedací opěrky a přístup do stanice po schodech (Schönleitbahn, Kohlmaiskopfbahn, Zwölfer-Nordbahn)
• hlavní tahy jsou až na výjimky obsloužené expresními, často krytými a nejnověji i vyhřívanými sedačkami, pomalé neodpojitelné sedačky nebo vleky jsou výjimkou
• celý cirkus lze pohodlně a tzv. bez sundání lyží projet proti směru hodinových ručiček (Saalbach – Schattberg Ost – Vorderglemm – Leogang – Kohlmaiskopf – Hochalm – Zwölferkogel – Schattberg West – Saalbach) – sjezdovky dojíždějí přímo do stanic lanovek, jediný a krátký přechod silnice je v Saalbachu k sedačce Bernkogel
• přejezd mezi severními a jižními svahy je v Saalbachu i Hinterglemmu usnadněn výtahy, přesto je nutné jít cca 300 m pěšky
• dojezd černé sjezdovky Zwölfer Nordabfahrt končí cca 200 m od stanice kabinky Zwölfer-Nordbahn (je nutné přejít silnici a přebruslit), pěší přechod jenutný i při přejezdu z Bernkogelu na Kohlmaiskopf v Saalbachu (opačným směrem vede lyžařská cesta)

Zalidněnost

• v celém údolí je pusto (ještě odpoledne se dají na okrajových tratích sjíždět zbytky manšestru) – zcela bez čekání i bez jakéhokoliv omezení prostoru na tratích

Občerstvení

• velké i útulnější, krásné dřevěné horské chaty, četnější na jižních svazích a s cenami v rakouském průměru: vídeňský řízek – cca 9,80 EUR, Tiroler Gröstl (zapečené brambory s masem a vajíčkem) – cca 6,20 EUR, Kasnocken (sýrové špecle) – cca 6,20 EUR

Aprés-ski

• bary a kavárny s venkovním posezením na pěších zónách v centru středisek
• Baumzipfelweg – unikátní stezka vedoucí po mostech nad úrovní stromů (Lengau)

Doprava do střediska

• zvolna stoupající údolní silnice z Maishofenu
• parkoviště u nástupních stanic lanovek – venkovní i krytá většinou zdarma (u některých je nutné nechat parkovací lístek potvrdit v pokladně lyžařského areálu), krytá parkoviště v Hinterglemmu a Leogangu za poplatek

Plus lyžařského areálu:

• dlouhé a sportovní sjezdovky
• velké okružní a dobře propojené safari (proti směru hodinových ručiček)
• moderní a expresní lanovky
• informační a navigační systém
• zábavné atrakce (video z jízdy, měřený slalom, portrétové foto ap.)
• přiměřené ceny gastronomie

Mínus lyžařského areálu:

• relativně málo skutečně lehkých sjezdovek
• nižší nadmořská výška s rizikem kvality sněhu
• přejezd mezi severními a jižními svahy

Odkazy:

Homepage: http://www.skicircus.at/
Ceník: http://www.saalbach.com/…spreise.html
Otevřené sjezdovky: http://www.saalbach.com/…bericht.html
Interaktivní mapa: http://ski3.intermaps.com/…ch/index.asp?…