Sjezdovky:
Přehledné, ale proměnlivé a prakticky výhradně středně strmé
sjezdovky, jsou zasazené do malebné krajiny řídkého lesa a vápencových
skal. Střídání strmějších a plošších úseků dodává tratím
rozmanitost a svébytný charakter. Díky tomu všemu má lyžování v
Nassfeldu zkrátka „šmrnc“.
Kromě cvičných luk chybí přirozeně mírné sjezdovky, zato jsou ve
strmějších úsecích vybudovány „objezdové“ cesty (Bobo-Weg),
aktuálně však mnohé z nich ještě mimo provoz.
V lednu a ve vrcholu zimy je více slunce na svazích dopoledne, neboť
většina z nich je orientována na východ (Garnitzen Alm, Trögl, Madritsch,
Rudnig nebo Zweikofel), naopak odpoledne svítí především na
Gartnekorfel.
Dlouhé sportovnější svezení skýtá především červeně značená FIS
z Gartnerkofelu a pak černé a červené tratě z Trogkofelu.
Pod Gartnerkofelem je upraven poměrně velkorysý snowpark se skoky
(kickery) i bednami a raily. Vždy v neděli mohou začínající freestylisté
zdarma konzultovat své triky s místní crew (Blue Tomato).
Sněhové podmínky:
Ráno byly sjezdovky perfektně upravené a z děl čerstvě
„dosněžené“, jejich tvrdý podklad se během dne podle míry provozu
„vyšoupal“. Náhraby a boule se tvořily hlavně na křižovatkách,
dojezdech a ve strmých úsecích.
Po nočním a přes den pokračujícím sněžení si brzcí ranní lyžaři
v sobotu mohli užít freeride na sjezdovkách, pak už se ale jezdilo v různě
náročném „oraništi“.
V nejlepším stavu s pevným vodivým povrchem v sobotu byla návratová
sjezdovka do Tröpolachu, kde nejprve spíš sprchlo a přes den sněžilo již
jen drobně.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Areál se neustále modernizuje. Letos nahradila prostorná a rychlá
10místná kabinka starou 4sedačku Gartnerkofel, jinak jsou hlavní tahy
obsloužené moderními a pohodlnými kabinkovými nebo sedačkovými lanovkami
s bublinou a často i vyhříváním.
Mnoho ubytování se nachází přímo na sjezdovce, a to zejména v hotelech
vyšší kategorie.
Zalidněnost:
Fronty se netvořily anebo jen nárazově do minuty, mnohé lanovky a
sjezdovky byly v průběhu dne poloprázdné. V areálu mohlo být okolo 7 000
návštěvníků, přičemž ve „špičkových“ dnech to bývá až
dvojnásobek.
V sobotu, ve výměnný den, bylo na svazích ještě volněji, ale podmínky
byly kvůli 10- až 20cm vrstvě nového vlhkého sněhu velmi náročné.
Doprava do střediska a parkování:
Obrovské záchytné parkoviště se nachází v údolí v Tröpolachu u
kabinky Millennium Express (jízda trvá zhruba 20 minut). Omezené parkovací
plochy i nahoře v areálu přímo u sjezdovek pod sedlem Nassfeldpass, který
tvoří zároveň hranici s Itálií. Horská silnice je serpentinovitá, sice
„jen“ středně strmá a výborně udržovaná, nicméně při
vydatnějším sněžení může být nutné nasadit sněhové řetězy.