Sjezdovky:
Sjezdovky jsou zde pestré a velmi široké – v dolní a horní části
areálu najdeme široké červené sjezdovky dálničního typu, které mají
alternativy v podobě mírnějších objízdných modrých sjezdovek. Obě patra
jsou pak propojeny mírnější lehce zatáčivou modrou sjezdovkou podél
šestisedačky Weißenelfbahn.
Sněhové podmínky:
I přes na sníh nepříliš bohaté zimě je výška sněhové pokrývky na
sjezdovkách díky modernímu a výkonnému systému technického
zasněžování s retenčními nádržemi vysoká, a to i v údolí. Sníh
leží i mimo sjezdovky, byť na jižních stráních při slunečném počasí
rychle odtává.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Lanovkový park areálu je poměrně moderní, všechny lanovky jsou rychlé
odpojitelné. Dolní patro areálu tvoří dvě odpojitelné čtyřsedačky –
Stuhleckbahn s bublinou a Promibahn bez bubliny. Obě byly dodány tradičním
výrobcem Girak a Stuhleckbahn je současně se svou délkou 2 733 metrů
nejdelší sedačkovou lanovkou v Rakousku. Je vybavena mezistanicí a
zajímavostí je její první úsek s minimálním převýšením, který
slouží současně pro přepravu nazpět k centrálnímu parkovišti na konci
dne (lyže se zde ukládají do držáků na boku sedačky).

Prostřední patro je tvořeno nejnovější lanovkou ve středisku,
odpojitelnou šestisedačkou s oranžovými bublinami Weißenelfbahn z roku 2008
od firmy Doppelmayr a v nejvyšší části areálu přepravuje lyžaře další
šestisedačka Steinbachalmbahn, která sice není vybavena bublinami, zato má
však speciální větruodolné sedačky, aby byl její provoz zaručen také
při větrnějším počasí v horní exponované části trasy před horní
stanicí. Přepravní park pak doplňuje ještě několik lyžařských
vleků.
Zalidněnost:
Jedná se o typické víkendové středisko, tedy o víkendu zde bývá
zejména díky blízkosti Vídně dosti zalidněno a ideální je tak volit
návštěvu Stuhlecku během pracovních dní.
Občerstvení a aprés-ski:
Možnosti občerstvení na svazích jsem osobně nevyužil, ale chat a
různého dalšího občerstvení je zde dostatek. Panoramatickou samoobslužnou
restauraci s terasou najdeme u horní stanice lanovky Weißenelfbahn. Ceny jsou
běžné rakouské.
Doprava do střediska a parkování:
Hlavní výhodou pro návštěvníky z České republiky je mimořádně
dobrá dostupnost. Z Mikulova to sem trvá sotva 2 hodiny, navíc se jede po
dálnici prakticky až do areálu. Parkoviště u lanovek jsou bezplatná – je
možné využít hlavní centrální parkoviště u dolní stanice hlavní
lanovky Stuhleckbahn, případně menší parkoviště výše v areálu.