Zillertal aktuální report z 01. - 04.03.2015

Sjezdovky:

Jak Hochzillertal, tak Zillertal Arena mají typický vděčný charakter – po široké dálnici dolů, „gaučovou“ lanovkou nahoru. Nejvšestrannější a hlavně nejkompaktnějším areálem je Penken, který se rozkládá na oblém rozložitém hřebeni, z něhož padají sjezdovky na obě strany - i zde převážně dálniční červené, ale mezi nimi i černá Harakiri, údajně nejstrmější upravovaná sjezdovka Rakouska (a je to docela podívaná, neboť ji každou chvilku někdo "odvážný" sjede po zádech dolů...).

Kdo hledá klid, nechť vyrazí na Ahorn - výrazný vrcholek nad Mayrhofenem s malým lyžařským areálem s mírnou plání nahoře a postupně strmějšími svahy směrem do údolí. Vrcholovou, zhruba kilometrovou modrou sjezdovku lemuje nová „dětská“ crossová dráha (fun slope) s vlnami a zatáčkami, kde se děti od 4 do 12 let zabaví i na celý den.

Klidným tipem je i Spieljoch - malý, zato vytáhlý areál (1 400 m převýšení) hned zkraje údolí se zastaralejším přepravním parkem. Jeho centrem je lyžařský bulvár se šířkou více než 100 metrů – v nejvyšších partiích i s hravými terénními vlnami. Do údolí vede lesem a po mýtinách s několika sytě červenými hangy subtilnější červený sjezd, zdaleka nejpřívětivější z celého údolí.

Sněhové podmínky:

Každý druhý den ležel na svazích čerstvý prašan z nočního sněžení - většina sjezdovek proto upravena až nad ránem, tedy se slabou vrstvou čerstvého sněhu. Nad úrovní mezistanic měly v podstatě zcela „zimní“ podmínky, jen dojezdy do nízko položeného údolí (cca 600 m n. m.) s měknoucím sněhem na tvrdém až ledovém podkladu.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Ve všech třech hlavních areálech (Hochzillertal, Zillertal Arena a Mayrhofen) jsou lanovky moderní až top moderní, typicky pro se 6 až 8 sedadly, velmi často s bublinou, někdy i vyhříváním. Zastaralejší lanovky a vleky má snad jen Spieljoch (malá 4místná kabinka z údolí, nahoře jediná expresní 6sedačka, jinak 3- a 2sedačka plus vleky).

Nástupních bodů je vzhledem k velikosti areálů sice poměrně málo, zato ty mají v případě Hochzillertalu (Kaltenbach) a Zillertal Areny (Zell am Ziller) hned dvě přístupové kabinkové lanovky, což přijde vhod i při odpoledním návratu - sjezdy do údolí jsou spíš "nouzové" (úzké nebo jen ski-route) nebo nejsou žádné. Na fronty je náchylná přístupová lanovka z Mayrhofenu (2 000 os./h), která má být už příští rok nahrazena výkonnější. Nástupní terminály jsou poměrně velké a poschoďové, zpravidla s pojízdnými eskalátory.

Lyžovat se dá i brzy ráno, a to bez příplatku - v Zillertal Areně ve vybrané březnové dny od 6.55 h, v Hochzillertalu denně od 7.30 h (až po dvou hodinách lyžařské "samoty" se areál jakoby zničehonic zaplní), přičemž přístupové lanovky v ostatních areálech jezdí už od cca 8 h.

Zalidněnost:

Ve špičkách dne typický mumraj na centrálních sjezdovkách v hlavních areálech, naopak klid na Ahornu nebo Spieljochu, ale i na okrajovějších tratích všech velkých areálů. Fronty 0 až 5 minut, i když „hrozen“ před turnikety občas vypadal hrozivěji. Díky "zdvojení" lanovek z údolí (Kaltenbach, Zell am Ziller) nevznikal ani ranní špunt, jen zvýšený ruch.

Občerstvení a aprés-ski:

Na oběd se dá najít vše od jednoduchého self-service přes útulné horské chaty s obsluhou až po vysokou gastronomii - nabídka je typicky rakouská (knedlíkové polévky, párky a klobásy, řízek, palačinkové trhance, štrůdly, ...), ceny v měřítku Alp velmi příznivé.

Akvapark Erlebnistherme ve Fügenu potěší teplou vodou (33 až 36 °C) a děti i tím, že je doslova nabitý atrakcemi: dětské brouzdaliště, dva středně obtížné tobogány (z toho jeden pro člun), divoká řeka, bazén s vlnobitím. Akvapark má velmi prakticky řešený prostor, který vstřebá i velký nápor návštěvníků, aniž vzniká dojem „přecpanosti“.

Doprava do střediska a parkování:

Parkoviště jsou u všech lanovek zdarma (ve vzdálenosti od 0 do 300 m) - kromě Penkenu, kde není parkoviště vůbec. Hustá a výkonná síť skibusů je v ceně skipasu.

Nízko položené údolí znamená téměř vždy i bezproblémový stav silnic. Typické jsou sobotní zácpy při příjezdu do údolí ať už z dálnice do Innsbrucku, nebo od Achensee.