Sjezdovky:
Z důvodu letošních malých sněhových srážek byly v provozu sjezdovky v
menším rozsahu, ale pořád panující celkem nízké teploty a den sněžení
vykouzlil parádní svezení jak pro freeridery, tak pro sjezdovkové
milovníky. Asi letošní novinka: podél pisty č. 9 je vytvořena mírná
skicrossová trať, hlavně pro děti. Začátečnícký plácek u údolní
stanice Eisseebahn s talířkovým vlekem nebyl v provozu.
Sněhové podmínky:
Místní říkají, že je to na tuto roční dobu velmi málo sněhu, takže
to úplně na prašanové orgie není, ale pisty pevné, ale ne zmrzlé,
žádné trčící kameny, i odpoledne držící a změklé, do oraniště však
jen dojezd pisty č. 9. Na Scharecku užší příjezd k pistě č. 3, pista č.
2 upravena ve zkrácené délce. Den po sněžení neupravena vůbec. Takž
freeride možný i na pistách č. 3 a 8.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Po zprávách o plánovaných investicích v minulých letech nějako TMR
došel dech a ani po odprodání Ankogelu není slechu o něčem novém. Labutí
píseň však zapěla letité dvousedačce na Schareck - Sesselbahn 3000, kde
bylo sneseno nosné lano, demontován pohon a převodovka. Vypadá to, že bude
následovat demontáž nosných sloupů a údolní i výstupní stanice.
Betonový základ se zbytky ochranných oranžových matrací je němým
svědkem, kam až kdysi sahal led Mölltalského ledovce.
Zalidněnost:
V těchto dnech je plno snad jen u úplně první ranní lanovky, zbytek dne
zcela bez čekání.
Občerstvení a aprés-ski:
Otevřena klasicky táckovka Eissee a aprés-ski bar Mollibar, kde asi
založíme pobočku krajanského spolku a mimo CZ/SK se tam domluvíte dalšími
5 jazyky. V Eissee resturantu nabídka slabší, asi z důvodu slabé
návštěvnosti. Poprvé jsem zažil, že v rakouském středisku došel
štrúdl. A novinka: 10 EUR pokuta za konzumaci vlastních potravin.
Doprava do střediska a parkování:
Provozovatelé počítají, že lidé přijedou hlavně automobily.
Bezplatných parkovišť dostatek. Skibus z Mallnitz jede jen 2x ráno a 2x
odpoledne.