Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Již tradičně ukončuji lyžařskou sezónu na tomto ledovci. Ať byla,
jaká byla tato sezóna, tak pro mě byla rekordní a dal jsem pro mě krasných
50 dní na lyžích, převážně u nás doma v Krkonoších. Na Mölltalu jsem
byl za tuto sezónu třikrát a není to s tím "chytrým Gopassem" špatné
lyžování (cena / výkon = super). Jen to zde chce chytnout počasí, a to je
celkem loterie. Od pondělí do středy se zde vystřídalo snad všechno
možné počasí, jaké může být! Byl to dobrý blázinec od slunce po
difuzi, déšť, sněžení, mráz, teploty vysoko nad nulou až po silnou mlhu,
zkrátka vše. 
Sjezdovky:
Sjezdovky Schareck č. 1, 2, 3 na ledovci jsou celkem široké a v horní polovině slušně skloněné, jejich barva je od modré až po černou Schareck č. 4, ta je ale zavřená. Lyžařské oddíly vždy dopoledne trénují na sjezdovkách Schareck 1 a 2. Na tyto sjezdovky se můžete vydat taky, jen pozor na trénující lyžaře. Většina návštěvníků tedy využívá sjezdovku Schareck č. 3,na které je v její polovině nyní cca 200metrové zúžení, protože zde vyrostl vysoký skok, na kterém budou o víkendu závody o 1 000 éček!
Od restarace Eissee klesají k metru dvě sjezdovky, a to modrá pista č. 9 Eisseefamilienabfahrt, která je nadstandardně široká na super carvingové oblouky. Dále je zde černá sjezdovka č. 10 Eissee FIS - ta mně tedy moc černá nepřipadá až na jeden úsek pod kabinkovou lanovkou, který byl v esíčku celkem strmý. Sjezdovka je celkem úzká, ale zase hezky členitá.
Ještě se zde dá lyžovat po sjezdovkách, které obsluhuje stará dvojsedačka Panoramabahn - jsou tu sjezdovky všech barev od modré po černou a je na nich velmi dobré svezení, až na jejich dojezd, který je velmi mírný. Jsou to sjezdovky Wurten č. 5, 7, 8, sjezdovka č. 6 je zavřená.
Sněhové podmínky:
Sněhu je na všech otevřených sjezdovkách dostatek. Areál uvádí 160 až 260 cm, ale to se mně nechce věřit, přesto ho je dost a hlavně na ledovci je i dost tvrdý, a to hlavně dopoledne. S nižší nadmořskou výškou to měkne a na dojezdu k metru až firnovatí. Přesto to bylo dobré lyžování, kdy ani nemusíte mít pořádně naborušeno na toto jarní lyžování. Namazáno to chce ale mít velmi dobře, aby vás to v odpoledních hodinách netahalo za nohy.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Zdejší dopravní zařízení jsou staršího data výroby, ale s tím počtem návštěvníků to stíhala bez front. Výjezd z parkoviště je podzemním metrem Gletscher Express, dále se pokračuje 6místnou kabinkovou lanovkou Gondelbahn Eissee, která je dosti stísněná při plném obsazení. Na ledovec vás dopravuje odpojitelná šestisedačka s bublinou Glestcher-Jet a podél ní je ještě stará dvojsedačka Sesselbahn 3000er, která je ale v provozu minimálně.
Na Alteck se dostanete neodpojitelnou čtyřsedačkou s nástupním pásem, ta je ale nyní zavřená.
Dále je zde ještě dvojsedačka Panoramabahn také s nástupním pásem, ten ale nefunguje, a tak vždy dostanete slušnou ránu při nasednutí do lýtek! Tato lanovka by měla byt vyměněná za novou šestisedačku, to pak bude super svezení na sjezdovkách, které obsluhuje!
U výstupu z metra jsou dva velmi krátké vleky, a to poma Stübele a kotva Mittelstation. O kousek výše je ještě sedačka Schwarzkopf, která je mimo provoz z nedostatku sněhu a zatím jsem ji zde viděl v provozu jen jednou letos v březnu.
Zalidněnost:
Od pondělí zde bylo velmi málo lidí a do středy to ještě dost prořídlo. Trochu těsněji bylo jen v pondělí ráno na první metro, a to bylo vše. Po tři dny se lyžovalo absolutně bez front! Většina návštěvníků byla od nás z ČR. V pondělí zde byl Kryštof Krýzl se svým teamem, v úterý zde zase trénovala Adriana Jelínková - a že jí to šlo. Dále zde bylo několik našich lyžařských oddílů.
Občerstvení a aprés-ski:
Středobod areálu je velkokapacitní samoobslužná restaurace Eissee, kde je veškeré zázemí pro návštěvníky - WC, odpočívárna, skřínky na boty a lyže, venkovní terasa s krásným výhledem (ten se nyní ale nekonal) a dokonce i ubytování. Ceny zde nejsou ještě tak vysoké a něco málo se dá ušetřit při předložení Gopassu - na jídle to jsou cca 2 eura. Dále je zde možnost navštívit u výstupu z metra Möllibar, který byl v provozu o víkendu, ale přes týden je zavřený.
Doprava do střediska a parkování:
Od Rumcajse to je sem celkem daleko - necelých 700 km. Z Jičína se jede přes Prahu, Linec, Salcburk a dál po A10, kdy sjíždíme v Bischofshofenu z dálnice a jedeme poprvé vlakem z Gasteinského údolí z Böckesteinu do Mallnitzu. Cena vlaku za jedno auto je 20,5 euro a cesta trvá 10 minut. Ušetříte cca 60 km cesty po dálnici A10, kde musíte projet Tauernský tunel, který je zpoplatněn 13,5 eury za průjezd. Až na parkoviště nám to trvalo 8 hodin. Jak časově, tak finančně to vyjde cca nastejno, ale je to hezké zpestření. V Rakousku na A10 od Salzburgu po Flachau je stále ve všech tunelech omezení rychlosti na 60 km/h z důvodu oprav a jede se vždy v jednom tubusu. Takže se zde často tvoří dlouhé kolony.
Parkuje se na několika parkovištích u metra, kdy ta vrchní jsou
asfaltová a spodní jen na štěrku. Parkování je bezplatné. Takhle málo
aut jsem zde ještě neviděl. 
Jestli jsem v neděli pravil, že to bylo skvělé a dal pět vloček, tak pondělí bylo famózní a pět vloček je málo! Vstávání na první lano bolelo jako vždy, ale odměněni jsme byli mírou vrchovatou!
Ledovec jsme sice navštívili už koncem října, ale jeden den, převážně s výcvikem mládeže, moc nelze považovat za začátek sezóny. Ten jsme si užili až teď v prosinci. A bylo to skvělé!
Tak a je to tady a ani to moc dlouho netrvalo a začala další lyžařská sezóna. A my jako již tradičně vyrážíme na první lano sezóny na lyžovačku do Rakouska na Mölltal a jsou to až na pondělí (velká mlha na dvou třetinách kopce) velmi povedené dny strávené na lyžích. Dokonce zde byla trénovat Martin...
Vinou jiných závazků se letos dostávám k lyžování na Mölltaleru až na samém konci května. Byl jsem zvědavý, o kolik budou podmínky jiné než loni o cca týden dříve. Na druhou stranu jsem nikdy nikde nelyžoval 1. června.
Jako již tradičně ukončujeme lyžařskou sezónu na začátku května na ledovci a tentokrát to zrovna moc povedený závěr sezóny nebyl - od sobotních neskutečně vysokých teplot až po nečekané uzavření ledovce v pondělí kvůli silnému větru a sněžení. Velmi dobře se povedla jen neděle. I tak byla tato sezón...
Jako již tradičně jsem si na první lyžovačku sezóny vybral malý ledovec Mölltal, a to díky sezonce Gopass od TMR, která zde platí. Ve třech jsme vyrazili na prodloužený víkend a celkem se to povedlo na to, jaké panují v Alpách sněhové podmínky. Napoprvé to nebylo špatné lyžování, navíc v naprosto do...
Ač to podle počátkem týdne nevypadalo, tak ve čtvrtek již předpověď počasí slibovala 3 krásné slunečné dny a to se muselo využít. Následoval noční přesun a páteční ráno již na svahu. Pro držitele sezónek další bonus a i ti ostatní mohli mít skipas za velmi příznivou cenu. Dostat se do prvního vlaku ...
Fantastické květnové lyžování! Tak by se dala popsat další návštěva našeho domácího ledovce.
Kvůli silnému větru byla zavřena horní část Schareck již od rána, nejezdila ani sedačka Alteckbahn a krátce po otevření přestala jezdit i Panoramabahn. V poledne zavřela ještě kabinková lanovka Eisseebahn, takže zbyla jediná sjezdovka v provozu - č. 12. Odpoledne zesílil vítr i ve spodní části areál...
Vyjde-li počasí, je to skvělé místo k báječnému nejen jarnímu lyžování.
Jarní prázdniny jsou i v kraji u Rumcajse, a tak mířím za sněhem a mrazem do Alp a je to na tomto ledovci velmi povedené lyžování v krásných zimních podmínkách, o kterých se nám v Krkonoších, ale i v celé republice, může jen zdát. Po všechny dny lyžování slušně mrzne a sem i tam svítí slunce a v ned...
Druhý lyžařský den na Mölltalském ledovci už to na jásot úplně nebylo, ale stále se jednalo o nadprůměrné lyžování, a to hlavně před obědem. Po obědě se zatáhlo, přestalo být vidět pod nohy a poslední dvě jízdy okolo 14. hodiny byly utrpením než potěšením. Horší počasí vyvažoval počet lyžařů - tak m...
Fantastisch! Jiné zvolání si předvánoční lyžování na Mölltalu nezaslouží. Bylo to jedno z nejlepších lyžování vůbec!
Tak jsem se konečně dočkal a vyrazil za prvním sněhem této sezóny do Alp, protože jsem neočekával, že by se tento týden dalo v Krkonoších lyžovat. Když jsem plánoval tento výlet cca před měsícem, tak to na takový skvělý začátek zimy v ČR vůbec nevypadalo, a proto jsem zvolil celkem vzdálený ledovec ...
Začátek sezóny je konečně tady a tentokrát už v půlce listopadu - paráda! Nechal jsem se po letech zlákat a zkusil na jednu zimu zainvestovat za výhodných podmínek do sezónky Gopass . To má výhodu především právě ve včasném startu sezony na Mölltalském ledovci, mimochodem jednom z nejmenších a také ...
Na poslední lyžovačku vyrážíme autem ve čtyřech na ledovec a když je ten prodloužený víkend, tak hned na 4 dny. A bylo to velmi povedené zakončení lyžařské sezóny v klasickém jarním počasí, kdy se po ránu lyžuje na zmrzlé podložce, která časem změkne až po jarní firn, který byl především na dojezdu ...
Na poslední lyžovačku této sezóny vyražíme s bandou kamarádů jako každý rok na Mölltal. Podmínky jsou zatím velmi dobré. Sněhu je všude dost, svítí sem tam slunce, v noci trošku mrzne, tak je to hlavně dopoledne velmi dobré - jarní lyžování s velmi malým počtem lyžářů. Ještěže jsou tady nějaké ski kluby z Evropy, jinak by se zde i člověk bál... Co mě štve, tak to je opět zavřená lanovka na Alteck, i když tam je sněhu dost. Tak snad o víkendu bude lanovka otevřená. Skol!
Pokud jsem dal v minulém reportu pět hvězdiček, dnešní všední den na Mölltaleru by si zasloužil šest. Ale není všechno zlato, co se třpytí, byla tady i drobná negativa. Popořádku tedy, začnu zalidněností a počasím - ta byla velmi nízká a počasí mrazivé, polojasné. Od toho se odvíjel i stav sjezdovek, které byly perfektně upraveny a vydržely v dobrém stavu až do samotného konce včetně prudkých pasáží. Sníh prašanový, ze začátku lehce zmrzlý, pak polevil. Čekací doby žádné, prostě jste přijeli k LD a rovnou jste jeli a více méně jste na sedačce byli sami. Bohužel vlekaři to tak nějak tušili a některé LD oproti prodlouženému víkendu nespustili, konkrétně čtyřsedačky Alteck, Schwarzkopf a dvojsedačku 3000er. Zrovna tak na občerstvení byla k dispozici pouze centrální "tácárna". Metro jezdilo poloprázdné a parkoviště vypadalo podobně. Cesta k parkovišti uklizená bez sněhu, štěrkovo-hliněné parkoviště je zdarma. Byť byly některé části omezené, nekazilo to celkový dojem z lyžování.
Předpověď na Velikonoční pondělí slibovala na Mölltaleru pěkné
počasí a skutečně se tak i vydařilo. A nejen počasí, ale i sjezdovky byly
velmi dobře upravené, sněhu hodně, žádné kamínky, žádná hnědá
místa. Mohly za to především nízké teploty a sněhové srážky, které se
v Korutanech prohnaly o velikonočním víkendu. Na pondělí z této nadílky
rolbaři připravili téměř všechny sjezdovky v areálu (viz předchozí
report od Sparťana). Modré sjezdovky vydržely až do konce, u červených a
černých se zejména v prudších pasážích dělaly muldy. Některé modré
by asi u nás byly ohodnoceny spíše jako červené, možná černé. 
Zalidněnost
byla větší, zřejmě důsledek pěkného počasí a velikonočního volna.
Klasicky po každém příjezdu metra se tvořily hloučky, fronty u LD byly tak
do pěti minut. Občerstvení otevřené vše, s frontami přes poledne.
Otevřeno bude do konce května a má zase celý týden sněžit!
Třídenní lyžování na ledovci bylo jako na houpačce, a to kvůli počasí, kdy první den byla všude jen neprostupná mlha, v pátek bylo již kromě nejvyšších partiích polojasno a sobota byla perfektní slunečný den s velmi malým počtem lidí v areálu. To byla třešnička na dortu až na to, že nebyly v provozu...
Rakousko 
Ovčárna - Praděd
