Sjezdovky:
V provozu byly celkem 3 sjezdovky na samé špičce střediska, a to Schareck
1, 2 a 3. Nicméně vzhledem k přítomnosti skiklubů a reprezentací byla pro
veřejnost postupně uzavřena sjezdovka č. 1 a poté i č. 2. Třetí
sjezdovka krátce po 10. h už ztrácela kvalitu a okolo 11. h se už jednalo o
oraniště. Škoda, že uzavřené sjezdovky nebyly cca až do 10 h využívány
a ani později jsme nějaký trénink nezaznamenali. Nemůže nám tedy nikdo
mít za zlé, že jsme se rebelsky pustili i na uzavřenou sjezdovku č. 1,
která byla i okolo 9:30 krásně pevná a upravená (a také nejstrmější).
Kromě této nikde neuveřejněné uzavírky byla tato červená sjezdovka v
provozu pouze do půlky, kde znemožňovala průjezd značně vyčnívající
skála.
Sněhové podmínky:
Konzistence: firn. Výška od 50 cm u dojezdu k LD do cca 200 cm v
prostředních a horních partiích sjezdovek.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
V provozu celkem 3 přepravní zařízení, z toho 2 pouze z důvodu dopravy
lyžařů (a turistů) k vrcholové lanovce. Podzemní lanovka z údolí do
mezistanice cca v 2 250 m.n.m. Odtud 6místná kabinka do další přestupní
stanice v 2 800 m n. m. Odtud už možný sjezd k lanovce a na přilehlé
sjezdovky. Podzemní lanovka poměrně rychlá záležitost, která nás
dopravila do první stanice za 7 min. Rychlá byla i zánovní kabinka, ovšem
šestisedačka na vrchol ač poměrně nová, byla dost pomalá.
Zalidněnost:
Na svazích se pohybovalo "ve špičce" okolo 70 lidí a z toho většinu
tvořily tréninkové skupiny.
Občerstvení a aprés-ski:
Nevyužili jsme, ale ani jsme žádné otevřené nezaznamenali.
Doprava do střediska a parkování:
Cesta z hlavní silnice po klikaté a poměrně úzké silnici až na velké
parkoviště u podzemní lanovky. Zde parkovalo po ránu pouze pár aut
nadšenců a tréninkových skupin. Po návratu okolo 12. h zaplněny 2/4 ploch
k parkování, převážně však turisty, lyžaři odjížděli nejpozději po
14. h, kdy se sjezdovky uzavíraly.