Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Třídenní lyžování na ledovci bylo jako na houpačce, a to kvůli počasí, kdy první den byla všude jen neprostupná mlha, v pátek bylo již kromě nejvyšších partiích polojasno a sobota byla perfektní slunečný den s velmi malým počtem lidí v areálu. To byla třešnička na dortu až na to, že nebyly v provozu všechny lanovky, a to fakt nechápu, když k nim byly upraveny sjezdovky! Areál má otvírací dobu od 8:00, kdy jede první metro nahoru. Poslední metro odjíždí v 16:30 a je to jediný spoj, jak se dostat na parkoviště. Jinak to zde dolů nejde.
Ač velmi nerad, využil jsem služby místních záchranářů, když se mně zranila dcera na sjezdovce, jejich zásah byl velmi rychlý. Ze sjezdovky k prvotnímu vyšetření u výstupu z kabinkové lanovky na Eissee byla dopravena rolbou, na které byla na radlici umístěna kabinka s lehátkem pro zraněné. Bylo nám dáno na výběr, zde chceme do nemocnice vrtulníkem z místa úrazu, a nebo transport lanovkou a metrem k sanitce, která bude čekat na parkovišti u nástupu do metra. Nešlo o život, jen ten pád nevydrželo koleno, tak jsem volil trošku náročnější dopravu lanovkami, kdy v té kabinkové bylo vyndáno čelní sklo a lehátko bylo umístěno přes celou délku kabinky a nohy koukaly ven. Velmi zajímavé řešení dopravy zraněného, ale jinak to asi nejde. Vrtulník by byl asi lepší a v sobotu zde byl během dne dokonce třikrát, co zde bylo úrazů.
Sjezdovky:
Sjezdovky Schareck č. 1, 2, 3 na ledovci jsou celkem široké a v horní polovině slušně skloněné, jejich barva je od modré až po černou Schareck č. 4, která je ale zavřená pro nedostatek sněhu. Dále se nechá lyžovat na sjezdovkách Alteck č. 1, 2 a černé Alteck racing piste. Tato část areálu byla ale otevřená až v sobotu a pouze do 13:30! Pak byla zavřená lanovka obsluhující tyto sjezdovky a to byla velká škoda.
Od restarace Eissee klesají k metru dvě sjezdovky, a to červená pista č. 9 Eisseefamilienabfahrt, která je spíše modré barvy až na její začátek a dojezd a je skoro po celou délku nadstandardně široká na super carvingové oblouky. Dále je zde černá sjezdovka č. 10 Eissee FIS, ta mně tedy moc černá nepřišla až na jeden úsek pod kabinkovou lanovkou, který byl v esíčku celkem strmý. Sjezdovka je celkem úzká a bylo na ní dosti drobného kamení.
Ještě se zde dá lyžovat po sjezdovkách, které obsluhuje stará dvojsedačka Panoramabahn - jsou tu sjezdovky všech barev od modré po černou a je na nich velmi dobré svezení, až na jejich dojezd, který je velmi mírný.
U metra je ještě sjezdovka č. 12 Weiseeabfahrt, ale ta nebyla otevřená ani jeden den, ale upravená byla!
Sněhové podmínky:
Sněhu zde moc není, když jsem zde byl v loni v květnu, tak ho bylo o dost více než nyní. První dva dny občas i trošku sněžilo, ale ne moc a co napadlo, tak odvál vítr. Středisko udává 80 až 90 cm a to tak může být. Na ledovci to bylo v sobotu celkem měkké a docházelo zde dosti k pádům. Čím níže, tím to bylo tvrdší a lepší na lyžování. Někteří nadšenci se vydávali i mimo sjezdovky, ale toho kamení a nepřikrytých skal zde bylo více než dost. Jinak je zde velké množství volného terénu, když jsou na to dobré sněhové podmínky.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Zdejší dopravní zařízení jsou staršího data výroby, ale s tím počtem návštěvníků to stíhala bez front. Výjezd z parkoviště je podzemním metrem Gletscher Express, dále se pokračuje 6místnou kabinkovou lanovkou Gondelbahn Eissee. Na ledovec vás dopravuje odpojitelná šestisedačka s bublinou Glestcher Jet a podél ní je ještě stará dvojsedačka Sesselbahn 3000er, která je ale minimálně v provozu. Na Alteck se dostanete neodpojitelnou čtyřsedačkou s nástupním pásem. Dále je zde ještě dvojsedačka Panoramabahn také s nástupním pásem, ten ale nefunguje, a tak vždy dostanete slušnou ránu při nasednutí do lýtek! Ten pás nefungoval ani vloni. U výstupu z metra jsou dva velmi krátké vleky, a to poma Stübele a kotva Mitellstation. O kousek výše je ještě sedačka Schwarzkopf, která ale nebyla v provozu. Tu jsem zde v provozu ještě neviděl, a to jsem zde byl potřetí za poslední rok.
Zalidněnost:
To bylo milé překvapení. Fronta byla jen nárazově 1 až 2 minuty na kabinku, když přijede metro, jinak se vůbec nečekalo a dokonce nejméně lidí bylo v sobotu, když bylo nejhezčí počasí ze tří dnů, co jsem zde strávil. Za mě paráda!
Občerstvení a aprés-ski:
Středobod areálu je restaurace Eissee s velkou terasou a na ní je skvěle, když svítí slunce a nefouká, to bylo ale až v sobotu. Ceny jsou samozřejmě vyšší než u nás, ale na to kde jste, tak to ještě jde - točená Plznička za 4,5 euro s Gopassem celkem jde. Po předložení Gopassu se dá nějaké to éčko ušetřit i na dalších položkách z jídelníčku v této restauraci. Jednou jsme se stavili v krásné horské chaloupce Duisburger Hütte, kde jsou ceny o trošku vyšší, ale zato je uvnitř krásné prostředí. Pití a jídlo si objednáte u okénka a pak si ho odnesete buď dovnitř, nebo na terasu, která je natočená na jih.
Doprava do střediska a parkování:
Cesta od Rumcajse přes Prahu, Linec, Salcburk a dál po A10 přes Tauernský tunel, který je zpoplatněn 13,5 eury za průjezd, až na parkoviště je dlouhá skoro 700 km. V Rakousku na A10 od Salzburgu po Flachau je ve všech tunelech omezení rychlosti na 80 km/h z důvodů oprav a tyto úseky jsou dle značek měřeny radary. V Linci se opravuje při příjezdu do města od hranic silnice a rychlost je zde snížená až na 60 km/h a úsek je také měřený. Tak pozor na případné faktury za rychlost.
Parkuje se na několika parkovištích u metra, kdy ta vrchní jsou asfaltová a spodní jen na štěrku. Parkování je bezplatné a parkoviště nebyla obsazená ani z poloviny.
V Rakousku jsou na dálnicích velmi vysoké ceny paliva - nafta za 2,25 a benzín za 2,05 euro a LPG za neuvěřitelných 1,5 euro, a to je fakt dost. To je o 20 Kč na litru více než u nás. Mimo dálnice je cena benzínu i nafty cca o půl eura nižší.
Vinou jiných závazků se letos dostávám k lyžování na Mölltaleru až na samém konci května. Byl jsem zvědavý, o kolik budou podmínky jiné než loni o cca týden dříve. Na druhou stranu jsem nikdy nikde nelyžoval 1. června.
Jako již tradičně ukončujeme lyžařskou sezónu na začátku května na ledovci a tentokrát to zrovna moc povedený závěr sezóny nebyl - od sobotních neskutečně vysokých teplot až po nečekané uzavření ledovce v pondělí kvůli silnému větru a sněžení. Velmi dobře se povedla jen neděle. I tak byla tato sezón...
Jako již tradičně jsem si na první lyžovačku sezóny vybral malý ledovec Mölltal, a to díky sezonce Gopass od TMR, která zde platí. Ve třech jsme vyrazili na prodloužený víkend a celkem se to povedlo na to, jaké panují v Alpách sněhové podmínky. Napoprvé to nebylo špatné lyžování, navíc v naprosto do...
Ač to podle počátkem týdne nevypadalo, tak ve čtvrtek již předpověď počasí slibovala 3 krásné slunečné dny a to se muselo využít. Následoval noční přesun a páteční ráno již na svahu. Pro držitele sezónek další bonus a i ti ostatní mohli mít skipas za velmi příznivou cenu. Dostat se do prvního vlaku ...
Již tradičně ukončuji lyžařskou sezónu na tomto ledovci. Ať byla, jaká byla tato sezóna, tak pro mě byla rekordní a dal jsem pro mě krasných 50 dní na lyžích, převážně u nás doma v Krkonoších. Na Mölltalu jsem byl za tuto sezónu třikrát a není to s tím "chytrým Gopassem" špatné lyžování (cena / výko...
Fantastické květnové lyžování! Tak by se dala popsat další návštěva našeho domácího ledovce.
Kvůli silnému větru byla zavřena horní část Schareck již od rána, nejezdila ani sedačka Alteckbahn a krátce po otevření přestala jezdit i Panoramabahn. V poledne zavřela ještě kabinková lanovka Eisseebahn, takže zbyla jediná sjezdovka v provozu - č. 12. Odpoledne zesílil vítr i ve spodní části areál...
Vyjde-li počasí, je to skvělé místo k báječnému nejen jarnímu lyžování.
Jarní prázdniny jsou i v kraji u Rumcajse, a tak mířím za sněhem a mrazem do Alp a je to na tomto ledovci velmi povedené lyžování v krásných zimních podmínkách, o kterých se nám v Krkonoších, ale i v celé republice, může jen zdát. Po všechny dny lyžování slušně mrzne a sem i tam svítí slunce a v ned...
Druhý lyžařský den na Mölltalském ledovci už to na jásot úplně nebylo, ale stále se jednalo o nadprůměrné lyžování, a to hlavně před obědem. Po obědě se zatáhlo, přestalo být vidět pod nohy a poslední dvě jízdy okolo 14. hodiny byly utrpením než potěšením. Horší počasí vyvažoval počet lyžařů - tak m...
Fantastisch! Jiné zvolání si předvánoční lyžování na Mölltalu nezaslouží. Bylo to jedno z nejlepších lyžování vůbec!
Tak jsem se konečně dočkal a vyrazil za prvním sněhem této sezóny do Alp, protože jsem neočekával, že by se tento týden dalo v Krkonoších lyžovat. Když jsem plánoval tento výlet cca před měsícem, tak to na takový skvělý začátek zimy v ČR vůbec nevypadalo, a proto jsem zvolil celkem vzdálený ledovec ...
Začátek sezóny je konečně tady a tentokrát už v půlce listopadu - paráda! Nechal jsem se po letech zlákat a zkusil na jednu zimu zainvestovat za výhodných podmínek do sezónky Gopass . To má výhodu především právě ve včasném startu sezony na Mölltalském ledovci, mimochodem jednom z nejmenších a také ...
Na poslední lyžovačku vyrážíme autem ve čtyřech na ledovec a když je ten prodloužený víkend, tak hned na 4 dny. A bylo to velmi povedené zakončení lyžařské sezóny v klasickém jarním počasí, kdy se po ránu lyžuje na zmrzlé podložce, která časem změkne až po jarní firn, který byl především na dojezdu ...
Na poslední lyžovačku této sezóny vyražíme s bandou kamarádů jako každý rok na Mölltal. Podmínky jsou zatím velmi dobré. Sněhu je všude dost, svítí sem tam slunce, v noci trošku mrzne, tak je to hlavně dopoledne velmi dobré - jarní lyžování s velmi malým počtem lyžářů. Ještěže jsou tady nějaké ski kluby z Evropy, jinak by se zde i člověk bál... Co mě štve, tak to je opět zavřená lanovka na Alteck, i když tam je sněhu dost. Tak snad o víkendu bude lanovka otevřená. Skol!
Pokud jsem dal v minulém reportu pět hvězdiček, dnešní všední den na Mölltaleru by si zasloužil šest. Ale není všechno zlato, co se třpytí, byla tady i drobná negativa. Popořádku tedy, začnu zalidněností a počasím - ta byla velmi nízká a počasí mrazivé, polojasné. Od toho se odvíjel i stav sjezdovek, které byly perfektně upraveny a vydržely v dobrém stavu až do samotného konce včetně prudkých pasáží. Sníh prašanový, ze začátku lehce zmrzlý, pak polevil. Čekací doby žádné, prostě jste přijeli k LD a rovnou jste jeli a více méně jste na sedačce byli sami. Bohužel vlekaři to tak nějak tušili a některé LD oproti prodlouženému víkendu nespustili, konkrétně čtyřsedačky Alteck, Schwarzkopf a dvojsedačku 3000er. Zrovna tak na občerstvení byla k dispozici pouze centrální "tácárna". Metro jezdilo poloprázdné a parkoviště vypadalo podobně. Cesta k parkovišti uklizená bez sněhu, štěrkovo-hliněné parkoviště je zdarma. Byť byly některé části omezené, nekazilo to celkový dojem z lyžování.
Předpověď na Velikonoční pondělí slibovala na Mölltaleru pěkné
počasí a skutečně se tak i vydařilo. A nejen počasí, ale i sjezdovky byly
velmi dobře upravené, sněhu hodně, žádné kamínky, žádná hnědá
místa. Mohly za to především nízké teploty a sněhové srážky, které se
v Korutanech prohnaly o velikonočním víkendu. Na pondělí z této nadílky
rolbaři připravili téměř všechny sjezdovky v areálu (viz předchozí
report od Sparťana). Modré sjezdovky vydržely až do konce, u červených a
černých se zejména v prudších pasážích dělaly muldy. Některé modré
by asi u nás byly ohodnoceny spíše jako červené, možná černé. 
Zalidněnost
byla větší, zřejmě důsledek pěkného počasí a velikonočního volna.
Klasicky po každém příjezdu metra se tvořily hloučky, fronty u LD byly tak
do pěti minut. Občerstvení otevřené vše, s frontami přes poledne.
Otevřeno bude do konce května a má zase celý týden sněžit!
Na část jarních prádnin vyrážím s rodinou na několik dní na Mölltalský ledovec za dobrou lyžovačkou, ale dnes to byla velká hrůza. Počasí vůbec nepřálo, po celý den bylo zataženo, lehce sněžilo, celkem foukalo a hlavně viditelnost byla skoro nulová! Bylo vidět na pár metrů před sebe, děs! Proto byla taky v provozu jen kabinková lanovka Eisseebahn a k ní dvě sjezdovky č. 9 a 10 směřující od restaurace Eiseee k podzemní dráze. U ní se dalo ještě lyžovat na dvou velmi krátkých vlecích. Zbytek byl zavřený! Lyžování nestálo za nic, bylo to jen o to bez úrazu se dostat po sjezdovce dolů. Většina lidí byla skoro po celý den ve velkokapacitní restauraci Eissee, kde bylo dosti plno a i naše banda tam strávila velkou část dne, kdy mě to celkem levné lyžování stálo najednou o dost více peněz, než jsem čekal, a to jsem kupoval skipas za 30 euro dospělý a juniora za 25 éček, ale již v listopadu. Jinak stojí celodenní prermice na kase 59 euro.
V současné době máme jarní prázdniny, a protože při jejich plánování v lednu byly podmínky pro lyžování na dvě věci, rozhodl jsem se pro jistotu ledovce a pořádného lyžování. Navíc je tu možnost využití Gopassu. V předprodeji jsem zahlédl cenu na Mölltalský ledovec za 39 euro. Já se však rozhodl až ...
V předvánočním shonu volíme únik do Rakouska a je to jako vždy dobrá volba! S otevřením ledovcového areálu si letos vzhledem ke sněhovým podmínkám dávali pořádně na čas, a tak se otevřel zhruba jen týden před ostatními neledovcovými areály. Ale za poměrně krátkou dobu je v provozu již většina areálu...
Rakousko 
La Plagne
