Sjezdovky:
Jedná se o rozlehlý areál, kde se vyřádí úplně všichni. V údolích
jsou modré pásy pro děti a vleky pro začínající lyžaře, mezi tím se
proplétají dlouhé spojovací modré a červené a z každého většího
kopce padají dlouhé červené a černé sjezdovky testující hranice
lyžařských schopností. Sjezdovky jsou dlouhé, široké, v údolích se
přehledně křižují, vše je dostatečně značené.
Pouze bych upozornil na červenou Schönjochabfahrt, která se táhne
údolím zpět do Fissu, a z lanovky vypadá rovně a upraveně, ale ve
skutečnosti se odpoledne promění v muldové peklo, které se může stát pro
méně zdatné lyžaře docela oříškem. Ti se pak hromadí na hranách a
okrajích, nebo scházejí v nejhorším případě po stranách pěšky, s
lyžemi pod paží...
Lepší přehodnotit síly a pokud chtějí vyjet k Bergdiamantu, tak pak
sjet dolů k Zirbenhutte, zpět nahoru Schöngampbahn, a pak to pustit po
dlouhé široké č. 7 do Ladila nebo Fissu.
Jo a černé jsou pořádně černé...
Pezid-Vertikal
byl zavřený, ale jinak je vše pěkně sjízdné - někteří volným
pádem... A protože jsou fakt černé, tak tam naštěstí moc lidí
nebývá.
Sněhové podmínky:
Všude bylo dostatek přírodního sněhu, i když znatelně méně, než
bylo v daný týden na moravských horách. Ráno luxusní manšestr, nazdobený
umělým prašanem. Lahůdka, sen každého lyžaře. Odpoledne na dojezdech k
parkovištím muldy, ale lehké - z prašanu. Kdo byl unavený, potřeboval
pauzy, jinak se dalo prokličkovat.
Teploty jsme měli okolo nuly +-5 stupňů, což bylo příjemné oproti -17
v prvním lednovém týdn,. A u Salzburgu bylo +12 stupňů.
Severní sjezdovky jsou většinu času během ledna ve stínu, takže
podklad rovný tvrdý, ale světelné podmínky můžou být trošku
problematické. Kotlina Massnerkopf byla celou dobu na slunci, takže skoro
Itálie...
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Moderní lanovky, převažují kabinky, většina sedaček je vybavena
bublinou proti nepřízni počasí. Nevýhoda, že se musí sundávat a nosit
lyže, ale co už... Vleky a pásy jsme ani nezkoušeli, ale vypadaly také
nově a moderně.
Zalidněnost:
Velký areál, kde se návštěvníci rozptýlí. Na nástupních a
páteřních lanovkách plno, na vzdálenějších (Pezidbahn, Scheidbahn,
Almbahn) minimum lidí. Nejvíc lidí bylo u nástupu ve Fissu na Schönjochbahn
- čekačky cca 6 až 10 minut. Odpoledne už plynulé. V Ladis nástup
plynulý. Komperdell, Scheid a Moosbahn ráno větší zalidněnost, od 11
plynule. Ve čtvrtek a pátek skoro prázdné. V sobotu přijelo spoustu
autobusů z celé EU a CH, ale všichni se tak nějak rozprostřeli po všech
kopcích a nebylo to nijak poznat.
Občerstvení a aprés-ski:
Tak občerstvení je hóodně konzumní. Nabízí klasiku, ale
"optimalizovanou" pro masy. Syntetické cosi s čímsi. Alpský fast-food.
Chybí tradiční typické Alpenhütte s obsluhou, zaměřené na zákazníka,
poskytující typické tyrolské dobroty. Na Schnitzelu se snad nedá nic
zkazit, ale ostatní dost pokulhávalo. Žebra vypadaly pěkně, ale chuťově
dost pamatovaly a co se neprodalo (nejspíš týden), tak je transformovali v
Gröstl. Germknödl syntetické cosi, amarouny jsou proti tomu michelin-star.
Nechci kritizovat, ale tady je velký prostor pro zlepšení.
Nicméně luxusní byl Apfelstrudel v Zirbenhütte! Doporučuji double! A
Skihütte Massner už navštívím jen na toaletu.
Středisko je výše položené, takže aprés-ski pouze v údolí, v
kopcích chybí tradiční Schirmbary, nebo jsme je minuli. Aprés-ski je u
dojezdu sjezdovek ve Fissu, Serfausu i Ladisu, kde to celkem žije: diskotéka
Hexenalm s DJ, světelná show... A bankomat v hospodě pro ty, kterým
"náhodou" dojde hotovost a nechtějí mít radši přehled o jednotlivých
útratách... 
Doprava do střediska a parkování:
Středisko je dál, je to za Innsbruckem, takže cca 9 hodin cesty z Moravy,
téměř celou cestu pohodlně po dálnici (vyjma úseku Pohořelice-Mikulov). V
Salzburgu na hraničním přechodu staví jen plné dodávky s černými skly,
jinak průjezd OK, i zpět v Kufsteinu.
Parkování je v S-F-L všude zpoplatněné za 7 EUR/den, platí se v
automatu u parkoviště, nejpozději před odjezdem - kontrolují odjezdové
kamery dle SPZ. Místní můžou využít skibusy, které dopoledne jezdí v
krátkých 5min intervalech, pak jsou hodinové, a okolo 16. hod. opět 5
min.