Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Poslední den tyrolské lyžovačky jsme strávili na zapadlém Kaunertalu. Zkušenost z doby před rokem a půl, kdy jsem se zde ocitnul za pošmourného sněžného počasí a difuzního světla, mě přiměla na areál skoro zanevřít, ale dal jsem mu ještě jednu šanci. Lyžovačka v čerstvém prašanu, slunci a teplotě okolo -10 byla úplně o něčem jiném a již s předstihem lze říct, že šlo o jeden z nejlepších dnů v sezóně. Navíc díky kupónu ze Skipasomatu lze lyžovat celý den za 60 euro, což představuje úsporu 18 euro oproti ceně na pokladně.
Sjezdovky:
V provozu jsou sjezdovky mezi Falginjochbahn a Karlesjochbahn, dále pak
modrá a červená u horního úseku sedačky Ochsenalm. Prakticky na všech
svazích se jezdilo díky sněhovým podmínkám a počasí stejně skvěle,
přesto nejlepší to bylo asi na Ochsenalmu, který jsem otočil zřejmě
nejvícekrát, a to i kvůli možnosti nesundávat lyže. Zdejší stěna na
červené sjezdovce průjezdem mezi skalami připomíná slavnou Tofanu a
podobně rychle zde lze při nulové návštěvnosti i frčet. Když jsem se
osmělil až k jízdě ve vajíčku, přiblížil jsem se až těsně ke hranici
100 km/h. To se v sezóně jen tak někde nepodaří. 
Nekonaly se
žádné plotny, muldy ani jiné faktory znepříjemňující nepřetržitý
carving.
Sněhové podmínky:
Sněhu je dostatek, obzvlášť po vydatném sněžení z předchozích dvou dní. Dalším plusem je úplná absence kamínků, kterým jsme předchozích dnech museli čelit v Söldenu a na Pitztalu. Koryta se objevila okolo oběda na pistě č. 16, kde se intenzivně trénoval slalom, odpoledne to zde však přejely rolby a lyžovalo se tu také parádně.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Kromě dvou kabin a sedačky Ochsenalm je v provozu ještě kotva Fernerlift.
Falginjochbahn stále postrádá druhou větev, takže se kabinou vyplácí jet,
jen když se již blíží ke spodní stanici. Na druhou stranu je pak výjezd
hodně rychlý, pozor jen při strachu z výšek či jiných fóbiích, při
přejezdu pilířů se to zde přeci jen dost zhoupne.
Sedačka Ochsenalm sice již něco pamatuje, ale je odpojitelná a jezdí
rychle, navíc disponuje i bublinou. Obsluhu Karlesjochbahn zajišťuje v horní
stanici stále stejný veselý vlekař jako před dvěma lety, který vítá
všechny přijíždějící vřelým pozdravem a prohodí i pár slov v
různých jazycích - pro PR celého areálu lepší vizitka než jakákoli
reklama.
Vlekaři nás nepotěšili jen na konci, kdy již v 15:55 byly zahrazeny turnikety ke kabinám, takže jsme neměli možnost spatřit západ slunce nad Itálií na horní stanici Karlesjochbahn.
Zalidněnost:
Zalidněnost ve všední den byla z řad veřejnosti prakticky nulová, trénujících týmů trochu více, ale na lanovce jsme jeli vždy sami (kromě velké kabiny) a na svazích také nikdo nepřekážel. Cca 60 % návštěvníků bylo z Česka, dále Němci a pár zbylých z Rakouska, Itálie či trénující jednotlivci z celé Evropy.
Občerstvení a aprés-ski:
Možnost občerstvení je zde pouze v Gletscherrestaurantu, a to i z vlastních zásob ve speciálně oddělené zóně, toho času tradičně zabrané trénujícími závodníky. Další možnosti občerstvení jsou až v údolí. Restaurant zavírá v 16:30 a poté je zde mrtvo.
Doprava do střediska a parkování:
Cesta na Kaunertal je klasicky zdlouhavá, a to prakticky odkudkoli. Skipas obdržíte výměnou za kupón již dole u mýtné brány, nemusíte tedy již ke kase. Spodní úsek sedačky Ochsenalm bohužel ještě není v provozu, ač je zde již sněhu dostatek. Samotná její sjezdovka má sice necelé dva kilometry, po klikaté silnice je ale třeba vykroužit více než dalších 5 km.
Výhodou parkování u Gletscher restaurantu je alespoň bezprostřední blízkost sjezdovek od auta. Až po Ochsenalm bylo i po vydatném sněžení vzorně upraveno, místy již i sucho. Hned za parkovištěm je ale značka se sněhovými řetězy a údržba již dost pokulhávala. Viděli jsme i pár řidičů, kteří v mrazu řetezy nasazovali, ale vydrápat nahoru se podařilo i bez nich. Pluh a sypač vzorně brousili silnici po celý den, a tak už situace po 16. hodině byla mnohem lepší, z části byl povrch již bez sněhu.
Cesta do Prahy přes Ehrwald, Mnichov a Cham proběhla bez větších komplikací, jen s trochu vyšším všednodenním provozem. I s využitím úseků s neomezenou rychlostí ji lze jen těžko stlačit pod 6,5 hodiny.
Na ledovec Kaunertaler Gletscher jsem zavítal poslední den mého výletu po alpských ledovcích. Počasí bylo sice horší než předchozí dny, ale v mezích možností se dalo pěkně polyžovat. Potěšilo i menší množství lyžařů. Už jen výjezd na parkoviště po vysokohorské silnici byl silným zážitkem. Pro návště...
Po dvou horších dnech v Serfaus Fiss Ladis jsem vyrazil na slunečnou lyžovačku na ledovec Kaunertal. A stálo to za to. Naprostá bomba. Den předtím byl ledovec zavřený z důvodu mlhy a větru, ale v sobotu to nemělo chybu. Od rána slunce a skvěle připravené sjezdovky. Jarní firn perfektně držel. Sněhu ...
Po třech dnech lyžování na Pitztalu jsem chtěl vyzkoušet Kaunertal a porovnat, zda jsou sněhové podmínky stejně bídné. Je to jedno z nejuzavřenějších ledovcových středisek, pro které mám slabost. Od mýtných bran ve Feichtenu, kde si i kupujete skipas, musíte urazit autem ještě cca 24 km, než se dost...
Na ledovec Kaunertaler Gletscher jsem se vrátil po mnoha letech pln očekávání. V době předchozích návštěv byla ve středisku jen 1 sedačková lanovka s 2 úseky a na ledovci jen lyžařské vleky. Již cesta panoramatickou horskou silnicí na parkoviště ve výšce 2 750 m n. m. je nádherným zážitkem. Už po ce...
Kaunertal, podobně jako jiné ledovcové areály, je dost navštěvovaný v podzimní předsezóně, ale ideální podmínky skýtá hlavně na jaře - všechny sjezdovky jsou v provozu, sníh bývá prachový, slunce příjemně hřeje a na svazích je poloprázdno. V pátek 26. dubna se všechna tato lákadla, navíc s bonusem m...
Po dvou krásných dnech strávených na běžkách zase rychle zpět na lyže, a to rovnou na jeden z highlightů, které lze v okolí Pitztalských Alp nalézt. Kaunertal je možná nejvíce zapadlým rakouským ledovcem, což dává velkou šanci lyžování v nulové zalidněnosti i v nejvyšší sezoně, díky nadmořské výšce ...
Kaunertal potřetí! Velikonoční volno jsem strávil na útulném tyrolském ledovci - s krátkým odskokem do Fendelsu - a díky výtečným sněhovým podmínkám a krásnému počasí se nebojím ty čtyři dny označit za snad nejkrásnější lyžování sezóny.
Málo sněhu a čím dál méně ledovce, přesto velmi dobré lyžařské podmínky na omezeném počtu tratí. Na Kaunertalu se aktuálně lyžuje podél dvou hlavních lanovek a dvou vleků. Ve všední nesváteční den areál obsadily prakticky výhradně trénující týmy, takže turisté měli většinu sjezdovek sami pro sebe. V...
Na Kaunertalském ledovci jsme byli poprvé, ale dle dřívějších recenzí jsem tušil, že se nám tu bude líbit a to se potvrdilo. Díky dokonalé úpravě a malému počtu lyžařů vydržely sjezdovky celý den v dokonalém stavu. Celkově areál i sjezdovky se nám velmi líbily. Ideální na dva dny lyžování. Tak dobře...
Vyborne snehove podminky s prevysenim 950 metru a sjezdy vsech narocnosti bez hluchych mist delaji z tohoto strediska v breznu cerneho kone, ktery umi zastinit i mnohem vetsi sousedy.
Na Kaunertal jsme jeli s velkým očekáváním a musím říct, že bylo splněno. Není to resort na více než 2 až 3dny, ale je to takový secret spot. Nikomu se sem moc nechce, jelikož nejbližší vesnice, kde se dá ubytovat, je Feichten. Tam jsme shodou okolností měli apartmán i my. Každodenní dojíždění lyžař...
Kaunertal patří k mým nejoblíbenějším střediskům v Rakousku. I přes to, že je již relativně daleko, rád si tam dojedu. Po dlouhé lyžařské absenci jsem se na lyže neskutečně těšil. I přes to, že středisko velmi dobře znám, tak i tentokrát mě opět něčím překvapilo. Začnu ale tím negativním, a to je ce...
50 km sjezdovek z výšky až 3 113 m, nádherné počasí a skvělé lyžařské podmínky. V pátek se otevírala nová kabinková lanovka Weisseejoch, lyžování bylo ten den zdarma. Jedna ze sedačkových lanovek vede přímo od dolního parkoviště, takže odpadá zdlouhavý nelyžařský přesun jako např. na Pitztalu. Výbor...
Z Pitztalu jsme si odskočili na jednodenní lyžovačku do "nedalekého" Kaunertalu. I když cesta byla celkem dlouhá, vyvážily to dojmy z krásně probarvené podzimní krajiny a výhledy vůbec - je to vysloveně kochací cesta. Atmosféra na Kaunertalském ledovci je ve srovnání s Pitztalem jednoznačně poklidně...
Na Kaunertal jsem se chystal od prosince, ale příležitost vyrazit se naskytla až nyní. Středisko jsem několikrát navštívil již dříve, a tedy jsem věděl, do čeho jdu. Tentokrát se přidal i velmi dobrý lyžař Kefa, který zde byl poprvé. Celkem mě zajímalo jeho hodnocení střediska, jelikož jsem Kaunerta...
Nejzapadlejší z tyrolských ledovců si štamgasti cení cení hlavně pro jeho kompaktnost a klid. Ve větrném počasí ale vynikne i jeho ne tak exponovaná poloha, díky níž může zůstat v provozu. Výrazně tomu napomáhá i jeho letošní novinka – větruodolná kabinová lanovka Falginjoch.
Když jsem areál na Kaunertalském ledovci navštívil před třemi lety, byl jsem k němu poměrně kritický. Vytýkal jsem mu především nepravdivé "aktuální" informace, dlouhé výpadky přepravních zařízení a uzavírání celého střediska během větší...
Využil jsem krásného slunečného počasí a rozhodl se, že přejedu z Pitztalu na jeden den na Kaunertaler Gletscher. Udělal jsem dobře. Je to sice o něco menší středisko než vedlejší Pitztal a mají i horší vybavení, co se týká lanovek. Ale sjezdovky jsou krásné, táhlé a dlouhé.
Poslední den lyžování klasicky volíme na Kaunertalu, jelikož je to tu vždycky perfektní, vždycky je tu málo lidí, spíš skoro nikdo a není to tu tak drahý, takže končíme dřív, aby jsme se rozumně vrátili do Čech.
Vždy jezdíme lyžovat v lednu a poprvé jsme se rozhodli jet na předvánoční "sklouznutí". Volba padla na Kaunertalský ledovec, který jsme znali z jarního lyžování. A neprohloupili jsme! První den byl sice ledovec zavřený kvůli sněhové kalamitě, takže jako náhrada byla otevřena alespoň jedna sjezdovka ...
Rakousko 
Harrachov
