˘Ö˘ Krabova neoficiální lyžařská patologie (strana: 8)

No ja ted odjezdil pul tydne ve Francii na lyzich 88mm (Brahma) a pulku na jeste sirsich (108mm prasanky, ale to bylo vetsinou mimo sjezdovky).

Rano upraveny pevny povrch (ne led), odpoledne uz rozjezdeny nerovny, ale ne brecka, jen v nejnizsich partiich trochu mokry snih. Lyze 88mm mi naprosto vyhovovaly na cely den. Kdybych sel jen na 2h rano, nebo by byl cely den vyrazne tvrdsi povrch, tak bych si asi vic uzil na 68mm GS. Ale takhle naprosta spokojenost s temi „2× snowboardy“ 

Chapu, ze to je hodne o zvyku. Ma prvni jizda na lyzich 90mm sirokych nekdy pred 10lety me uplne vydesila a myslel jsem si, ze s tim nejde na sjezdovce zatocit. Druhy den vecer uz jsem nemel problem. Ja mam proste ty sirsi lyze rad…

(omlouvam se za vyboceni z tematu pitvy)

>> #208, Meatfly₇₇, 03. 04. 2018 21:27:47

Ahoj. Podle mě to není tak špatný, jak to vyznívá v pitvě Kraba. Dá se na tom pracovat. Pro to aby si začal jezdit fešné Sl oblouky, jak by si ty lyže, jež na nich jedeš zasloužily, budeš muset začít dělat něco jinak. Podle mě nemá smysl psát, co děláš blbě a jak by si to měl dělat. Doporučuji szkouknout nějaký volný jízdy racelyžařů-nějaká women ideální např. Manuela Molg -volne sl jizdy. Koukni na to a porovnej to se svým videem, co je tam jinak, proč? a na to když přijdeš, tak i přijdeš na to jak to dělat. P.S1. podle mě stačí se přiblížit tak na 50% k MM a bude to dokonalý. P.S2. dál vlákno Krabovi zasírat nebudu.

>> #212, johnycek, 04. 04. 2018 00:37:15

Ale jo, klidně pokračuj. Není to nijak nevratně zprzněný styl, nevybočuje z normálu, nebylo záměrem, aby mé hodnocení vyznělo nihilisticky. Přestože je od zahájení oblouku všechno špatně, dá se na tom pracovat.

Jen předpokládáš jednu věc – že pojede na SL slalomové oblouky, on jede záměrně oblouky střední. A to je možná ten zásadní problém. Neumí střední, nejspíš ani krátké ne (soudě podle středních), ve středních mu SL moc nepomohou.

>> #213, ˘Ö˘Krab, 04. 04. 2018 07:29:12

Ano, jedu záměrně střední, protože v tom odpoledním oraništi se ani nic jiného vlastně jet nedalo, čímž ovšem netvrdím, že je umím. Chci jenom říct, že jsou mi bližší oblouky kratší, čemuž odpovídá i volba lyže. A teď tedy prosím o doporučení jak zapracovat :) Moc děkuji

>> #214, Meatfly₇₇, 04. 04. 2018 08:31:35

Asi bych začal tím, že si stanovíš cíl snažit se jet po vnější až za spádnici. Aby to vůbec šlo, budeš si muset najít jiný postoj a jiné vyvážení nad lyží a oprostit se od balastních pohybů a naopak přidat některé chybějící.

Jakmile se Ti podaří se nad lyže dostat, tak pravděpodobně sám zjistíš, že výraznou protirotaci v zahájení a první polovině carvingového oblouku k ničemu rozumnému použít nejde. Také zjistíš, co všechno musí jít s lyžemi do oblouku a v jaké posloupnosti. Hlídej si, abys měl od lyží pořád odpovídající odezvu, jakmile ji ztratíš, tak zastav a začni znovu. S přílišnou rychlostí, vypadá to, problém nemáš.

Nebylo by od věci jít na nějaký skutečně velmi mírný svah a tam v podstatě jen zkoušet, jak zahajují oblouk lyže při naklopení samy od sebe.
Jestli máš kdy a kde, zkus nejradikálnější možný postup. Vyzkoušet si to na samotné vnější je celkem snadné. A pak – což je daleko těžší – vyzkoušej opatrně na samotné vnitřní. Na SL to jde, na RC nezkoušej. Ta vnitřní je výborná v tom, že musíš stát opravdu nad ní a nijak to neošulíš. Jakmile se časováním do opory o lyži netrefíš (do oblouku moc spěcháš), tak nemilosrdně letíš. Pokud jdeš do protirotace, lyže přestane točit (odlehčíš nejspíš špičku), pokud jsi moc vzadu, tak lyže prostě nezakrojí a ani točit nezačne. Při jízdě po vnitřní nesmíš zvedat vnější PŘED sebe.

Vyzkoušej, poreferuj.

Dokážu sjet po jedné lyži modrou sjezdovku a vím o čem mluvíš. Hlavně oblouk po malíkové hraně je velice poučný a lze si prohlédnout sjezdovku pěkně z blízka. Nohu u toho zvedám, ale do boku. Když se ale dostanu zpátky na obě, zřejmě se začnu zase opírat o obě, takže jde o to jak tento postřeh zapojit do běžné jízdy na obou lyžích. A propos – tím, že si na vnější na začátku nestoupneš máš na mysli, že po ní nejedu až po spádnici? Technicky vzato totiž na ní přece stojím, ne? A když už jsme u pitvání S přílišnou rychlostí, vypadá to, problém nemáš. Tento postulát mám číst jako pozitivum nebo negativum? Děkuji

>> #216, Meatfly₇₇, 04. 04. 2018 20:16:25

Nestoupneš. Pozitivum.

Vlastně je to dobře. Opakování – matka moudrosti. Předkládám k úvaze pokračování svých tezí z níže citovaného vlákna.

Do Analyzátoru poslal video Mati24, rozvedu trochu vlastní příspěvek, případně doplním a upravím, abych věděl, kde to časem najít. Už jsem zde něco podobného myslím udělal i v minulosti.

U každého videa (nebo fotosekvence) z volné jízdy je pro kloudné zhodnocení pro hodnotitele naprosto podstatné znát několik věcí. První dvě by měly být důsledně vyžadovány, nenenchat se odbýt jednou větou, zejména u sebehodnocení by měl být popis obšírný a zevrubný.
1) Záměr jezdce – co se pokouší zajet, co chce ukázat.
2) Jezdcovo vlastní hodnocení konkrétního výkonu – nakolik se jezdci podle jeho mínění daří naplnit vlastní záměry. Kde vidí své největší slabiny.
3) Jsou pro hodnotitele dostatečně zřetelné podstatné prvky jezdeckého stylu/techniky, kterými se snaží jezdec cíle dosáhnout, které dle svého mínění při jízdě aplikoval?
(U jízdy v brankách jsou dvě jiná, snadněji kvantifikovatelná, kritéria – dojetí až do cíle a cílová časomíra. Takže je dovoleno mnohé, vlastně skoro vše, co nezničí jezdce.)

Bohužel (nebo bohudík?) je volné lyžování o požitku, jezdí se na pocit a „na krásu“. Přesto by každé hodnocení mohlo začít zaškrtávacím seznamem. Je poněkud redukovaný, cílil jsem především na hodnocení pokusů o racecarving, kterých je 99%, ale asi by se daly použít obecně.
Odpověď na první tři otázky se dá zjistit už rešerší dodaného textu, další dvě se musejí vypozorovat.
1a) Je jezdci jasné, co chce jet? Deklaroval jasně svůj záměr? ANO-NE
1b) Má alespoň rámcovou představu, jak to jet? ANO-NE
1c) Koreluje jeho záměr s technickým vybavením? ANO-NE
1d) Odpovídá rychlost jízdy záměru? ANO-NE
1e) Umožňuje povrch a sklon sjezdovky dosažení záměru? ANO-NE

Pokračujeme subjektivnější částí.
2a) Nakolik je jezdcovo očekávání vůbec reálné při plnění konkrétních stanovených cílů a za konkrétních podmínek?
2b) Má jezdec na dosažení cílů přiměřenou materiálovou, fyzickou a znalostní výbavu?
2c) Jsou mu jasné fyzikální zákonitosti a omezení vysněné techniky a použitého materiálu? Nekouzlí DH oblouky na SSSLSS lyžích v SG rychlosti a nechce od toho GS „zadek na zemi“? Tuší vůbec, že carving/race-carving se odehrává v obloucích pod R lyže?
2d) Odpovídají cíle a sebehodnocení pozorovanému stupni pokročilosti, aplikovaným lyžařským dovednostem?

A konečně se dostáváme k desátému bodu analýzy, nejoblíbenějšímu ze všech.
3a) Vlastní detailní technický rozbor.

Pokud se v bodech 1a – 2d příliš často vyskytuje odpověď NE, tak bodem 3a) nemá vůbec cenu ztrácet čas. Místo ANO-NE by se dala aplikovat škála 10 (ano) – 0 (ne) a sčítat body .

Držím se toho, že veškeré konání (či nekonání) jezdce by se mělo pozitivně odrážet v zamýšleném konání (nekonání) lyží. Alespoň by to jezdec měl asi takto nějak chtít, podle mého nejlepšího mínění.

Obávám se ale, že, nahlíženo tímto přístupem, je drtivá většina všech pitevních rozborů, analýz a hodnocení vůbec (nejen tady) naprosto irelevantní a zbytečná. Ztroskotá hned na prvních třech až pěti otázkách.

Takže dohadovat se, jestli je nebo není někdo v záklonu, jestli rotuje nebo protirotuje, jede po vnitřní nebo vnější, je zpravidla naprosto zbytečné.
Jezdec jede totiž zpravidla tak málo zavřený oblouk nebo oblouk o tak velkém R a takovou rychlostí, že na běžných lyžích (těch s R<17m) se k carvingu ani po posunutí těžiště dopředu, odstranění rotací a postavení se na vnější stejně nemá šanci prokousat – tedy ne bez toho, aby připustil zmenšení rychlosti jízdy, poloměru a zavření oblouku. Nebo výměnu lyží (a možná i bot), jenže na to by to najednou přestalo jít tak samo od sebe a muselo by se začít přemýšlet. A to, jak známo, také bolí.
˘Ö˘

>> #218, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 10:29:38

Toto by chcelo trochu skrátiť a formou „dotazníka“ automaticky(po­vinne) pridať ku žiadosti o analýzu…

>> #219, IIIvan, 18. 01. 2019 11:03:36

Ale ne. Stačí se zeptat:
1) Co má na videu být? O co se snažím?
2) Jak se mi jízda povedla? Co bych na ní chtěl zlepšit?

Kdyby totiž celá hodnotící kritéria a postupy visely jako návěstí Analyzátoru, nikdo soudný by tam nikdy nic neposlal a nebylo by co pitvat. 

>> #220, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 11:08:15

to máš pravdu, hodne ľudí chce počuť iba tú odpoveď čo sami chcú 

>> #221, IIIvan, 18. 01. 2019 11:10:08

Přesně tak.

Otázka: Co mám změnit na XYZ, chci lyžovat jako Marcel H.?

Odpověď: Musíš trénovat jako Marcel, jezdit jako Marcel, na trati jako Marcel, v botách jako Marcel a na lyžích jako Marcel. Jestli chceš, zítra ve 4 ráno na Kaunoši, cena za první trénink 250€.

Chtěná odpověď: Lyžuješ opravdu skvěle. Stačí si možná jen stoupnout kousek víc dopředu (X) a jako se trochu dřív a malounko víc naklopit (Y) … a kotníky, nezapomenout na kotníky … a ruce dopředu (Z) a … a už tam skoro jako budeš.

Po týdnu: Opravdu moc díky, jezdím už skoro jako Marcel, stačilo si skutečně jen dát pozor a začít od kotníků, trochu víc dopředu a do náklonu, zadek teď brousím po sněhu jedna radost … pomohlo mi to moc!
Jen bych ještě chtěl vědět, jak to udělat, aby mi lyže nezrychlovaly na červené sjezdovce.

>> #222, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:28:28

tleskám, jako kdybych se v tom viděl…

>> #223, Pavlos, 18. 01. 2019 12:33:10

Mohl bych pokračovat:
„Jsem vynikající lyžař, miluji rychlou agresívní jízdu delšími oblouky na červených a černých sjezdovkách, ročně dva týdny v Alpách + víkendy v ČR.
Jaké lyže mi doporučíte pro můj styl? Mám šest let staré boty Abcdef FI80 velikosti MP280, běžně nosím obuv 42 a přezkáče mi dokonale sedí a vydržím v nich jezdit celý den, ty měnit nebudu. Měřím 170 cm a vážím 88 kg. Posledních osm let používám lyže Ghijkl SL SuperDuperRace délky 155 cm a jsem s nimi moc spokojen, jen už přestávají držet na ledě, tak zvažuji výměnu. Moc se mi líbí ve výprodeji tyto Mnopq LithiumBerylli­umBorDualWood­Core PaulowniaSpeed­PowerCarbon WorldCup, ale mají je už jen ve 160 cm – nebudou na mě moc dlouhé? Nejsou moc tvrdé? Také se bojím, že mají o metr větší rádius, tak jestli je utočím.“

Zkrácené vyjádření: Jsem pologramotný de÷bil, neumím, nikdy jsem neuměl a ani v budoucnu nechci umět lyžovat.

>> #222, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:28:28

:D , :} , .

Moj kompletny repertoar vycerpany.

caute Harry

>> #218, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 10:29:38

>> #222, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:28:28

Jo, jo. Takto jsem to před pár lety vyhodnotil taky. Zapomněl jsi ještě dodat, že:

„Dávám k analýze moje video. Jsem ta malá černá tečka mezi těmi dalšími černými tečkami. Poznáte mne podle toho, že se najednou na 0,1 s zvětším a ohodím sněhem kameramana…“

>> #226, CzechSkier, 18. 01. 2019 13:46:28

Lepší je malá bílá tečka mezi černými tečkami na svahu proti slunci. Natočená telefonem nastojato, samozřejmě.

P.S. Dlouho jsem si myslel, že nic nepřekoná maskovací čistě bílou nebo urban-camo. Mýlil jsem se. Natisknout na lyžařskou bundu lyžařský areál je úplně nejvíc nejlepší.

>> #224, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:52:13

OMG :))))))) tak Ti pěkně díky za gejzír kafe po stole :)))))))

>> #224, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:52:13

>> #224, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:52:13

**Mohl bych pokračovat: „Jsem vynikající lyžař, miluji rychlou agresívní jízdu delšími oblouky na červených a černých sjezdovkách, ročně dva týdny v Alpách + víkendy v ČR. Jaké lyže mi doporučíte pro můj styl? Mám šest let staré boty Abcdef FI80 velikosti MP280, běžně nosím obuv 42 a přezkáče mi dokonale sedí a vydržím v nich jezdit celý den, ty měnit nebudu. Měřím 170 cm a vážím 88 kg. Posledních osm let používám lyže Ghijkl SL SuperDuperRace délky 155 cm a jsem s nimi moc spokojen, jen už přestávají držet na ledě, tak zvažuji výměnu. Moc se mi líbí ve výprodeji tyto Mnopq LithiumBerylli­umBorDualWood­Core PaulowniaSpeed­PowerCarbon WorldCup, ale mají je už jen ve 160 cm – nebudou na mě moc dlouhé? Nejsou moc tvrdé? Také se bojím, že mají o metr větší rádius, tak jestli je utočím.“

Zkrácené vyjádření: Jsem pologramotný de÷bil, neumím, nikdy jsem neuměl a ani v budoucnu nechci umět lyžovat.**

Ivko, evidentne Ťa niečo veľmi trápi. Nemáš málo sexu? 

>> #226, CzechSkier, 18. 01. 2019 13:46:28

>> #224, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:52:13

>> #226, CzechSkier, 18. 01. 2019 13:46:28

Tvůj nástup je vždy excelentní…takhle sem se dlouho nenasmál…i můj Mazlíček se směje…:-D

>> #230, orim, 18. 01. 2019 15:34:33

„Ivko, evidentne Ťa niečo veľmi trápi. Nemáš málo sexu? “

Myslím že ne. Veškerou energii věnoval do přesvědčení drahé polovičky na obutí menších lyžáků. 

>> #230, orim, 18. 01. 2019 15:34:33

Nevím. Večer se zeptám manželky, ta určitě vědět bude.

>> #235, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 17:18:30

Nechává vzkazovat, že tím to nebude.

Právě jsem dobrousil. Manželka řičí blahem, že to je ono, že přesně to to chtělo.

…

Teď už jí boty padnou.

>> #236, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 20:02:32

Ty brďo , to bude asi jízda..

>> #236, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 20:02:32

Teď už jí boty padnou.

To vraj tvrdili vsetkym carodejniciam…

caute Harry

>> #222, ˘Ö˘Krab, 18. 01. 2019 12:28:28

Ale vždyť to je tak správně. Dotaz: „Co dělám špatně?“ Možné odpovědi – Varinata 1: „Úplně všechno. Vůbec jsem netušil, že to může dopadat ještě takto relativně dobře.“ Varianta 2: „Je toho víc a bude to chtít trochu snahy, ale pro začátek zkus …“ Varianta 3: „Líbí se mi, že se chceš zlepšovat. Takže nejdříve začni tím, že …“

Jasně, že odpověď 1 je nejvýstižnější a mnohdy ještě milosrdná. Jenže každý něco dělá blbě, tak proč to nezkusit nejdříve po dobrém. Což mimochodem Krabe děláš s obdivuhodnou trpělivostí! A proto Ti nikdy své video nepošlu …

>> #239, Navvy, 18. 01. 2019 20:47:04

A proto Ti nikdy své video nepošlu …

Posli sem len mne.

Aj ja som sa mu pre istotu bol predstavit len nazivo..

caute Harry