Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
V posledním týdnu lyžařské sezóny, která v Söldenu skončila v neděli 3. května, byl tradičně v provozu již jen ledovec. O co však byla nabídka sjezdovek skromnější, o to velkorysejší byly podmínky – slunce, skvělý mix firnu i prašanu a hlavně vůbec nikdo na svahu.
Sjezdovky:
Sjezdovky na obou propojených ledovcích Rettenbach a Tiefenbach jsou značené převážně modře, ačkoliv změny jejich profilu vlivem odtávání vytvořily mnohem rozmanitější skladbu obtížností.
Na „zadním“ slunečnějším Tiefenbachu dominuje přehledná a široká supercarvingová dálnice (č. 38) podél hlavní kabinkové lanovky, která se po svižném úvodu brzy zmírňuje, ve střední části krátce i zplošťuje a jen v závěru skýtá opět prudší, ale velmi krátký „schod“.
Podél sousedního dlouhého souběžného vleku roluje po obou stranách ledovcová dálnice (č. 39) podobného typu – zprvu svižná („červená“), postupně se zmírňující a ve střední části se spojuje s hlavní sjezdovkou.
Od vleku nejvzdálenější varianta sjezdu, vyznačená v mapách, nebyla upravena ani vytyčena, zřejmě se využívá především pro tréninky závodníků.
Jedinou červeně značenou sjezdovkou je trať pod 6sedačkou Seiterkar, která slouží pro přejezd na sousední ledovec Rettenbach. Sjezdovka je prakticky jako jediná v celém ledovcovém areálu „neposedná“, členitá a hravá, zvlášť je-li na ní volno (což bylo, ani odpoledne se nerozjezdily některé pruhy manšestru). Zároveň je však otočená přímo k jihu, tedy v pozdním jaru velmi brzy měkne.
Na severně orientovaném a na jaře sněhově trvanlivějším ledovci Rettenbach se rozlévá širokánská a mírná, modře značená, ledovcová ranvej s plošším dojezdem (č. 32) podél horního úseku kabinky Schwarze Schneid a souběžného vleku Karleskogl (nebyl v provozu, jeho trasa prochází přímo po hraně odtávajícího ledovce).
Proti odtávání nejlépe chráněná sjezdovka na úpatí skal („lednička“ č. 34) podél vleku Seiterjöchl je také značená modře, ale ve skutečnosti je mnohem prudší (červená až načernalá), jak ledovec zvláště na dojezdu ustupuje. Po užším úvodu se trať rozšiřuje po obou stranách vleku do široké pláně.
Nejstrmější tratí je závodní „svěťáková“ (a díky tomu černě značená č. 31) trať podél spodního úseku kabinky Schwarze Schneid.
Z Rettenbachu lze na Tiefenbach projet na lyžích skalním tunelem anebo po poměrně nově vybudované černé sjezdovce (č. 41), která se v zatáčkách a v rozmanitých sklonech prosmýká mezi skalisky a vlévá do červené sjezdovky ze Seiterkaru.
Sněhové podmínky:
Ačkoliv sezóna byla v Rakousku i na ledovcích sněhově velmi skoupá, lyžařské podmínky byly i v závěru sezóny fantastické. Na osluněných svazích ležel kompaktní stejnorodý firn, kterému dlouhotrvající slunečné počasí s nízkou vlhkostí vzduchu velmi prospělo. Z ranního „betonu“ se tak postupně během dne stával velmi vodivý a pevný podklad.
Díky zanedbatelné návštěvnosti se prakticky nikde netvořilo „oraniště“ z jarní břečky, ale spíš měkký „polštář“.
Na méně osluněném Rettenbachu pak sníh zůstával zčásti ještě v prachové formě.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Většina sjezdovek je dostupná z páteřních 8místných kabinkových lanovek Schwarze Schneid a Tiefenbach (obě s nízkým stropem) a kryté 6sedačky Seiterkar, které doplňují kotvové vleky – na Tiefenbachu „kopíruje“ trasu kabinky dlouhý vlek Mutkogl, na Rettenbachu obsluhuje „ledničkovou“ sjezdovku vlek Seiterjöchl.
Zalidněnost:
V areálu nebyl prakticky nikdo – podle neoficiální informace z pokladny jen něco přes 100 návštěvníků za den, kteří se na bezmála 30 km sjezdovek doslova „ztratili“. Bez nadsázky tak šlo o jedno z nejklidnějších a spolu s podmínkami nejkvalitnějších lyžování celé sezóny.
Občerstvení a aprés-ski:
Občerstvení zajišťují především dvě velkokapacitní samoobslužné restaurace v budovách na úpatí obou ledovců u parkovišť.
Hlavní jídla – zejména rakouská „klasika“, tedy párky, klobásy, těstoviny, řízky nebo sekaná – stojí s hranolkovou přílohou okolo 15 eur, polévky pak do 10 eur. Zdravější alternativou je salátový bufet. Jídelní prostory jsou velké, ale zčásti rozčleněné i do útulnějších zákoutí. Vzhledem k mizivé návštěvnosti přesto působily poněkud pustě.
Doprava do střediska a parkování:
Sölden se nachází v západní části Tyrolska a z Prahy je autem dostupný za 6 až 7 hodin jízdy, a to buď z Mnichova po horské silnici přes Fernpass, nebo po dálnici přes Kufstein (delší, ale časově srovnatelná trasa).
Nevýhodou pozdně jarního termínu, kdy již nefungují lanovky z údolí, je nutný výjezd serpentinami po vysokohorské silnici až do 2 750 m n. m. na úpatí jednoho z ledovců. Silnice je zpoplatněná, avšak v ceně skipasu, který se prodává on-line nebo v mýtné bráně.
Od mé poslední návštěvy, což je již několik let, se středisko zmodernizovalo o nové lanovky a přibylo i několik sjezdových tratí navíc. Celkově Sölden předčil mé očekávání, hlavně poslední víkend v listopadu jsem nečekala, že už bude otevřen skoro celý areál a i sjezdovky dolů k parkovištím. Počasí ...
Hned druhý den pobytu v Tyrolsku se vydávám do areálu, který jsem naposled navštívil již před pěknou řádkou let, ale stále ho považuju za jeden z nejlepších v Rakousku. V Söldenu již před pár dny zprovoznili i první sjezdovky mimo ledovec a stal se tak po Kitzbühelu asi hned druhým areálem v Rakousk...
Dole v údolí už zjevná opuštěnost konce sezóny, ale na ledovci nádhera. Předpověď slibovala několik slunečných dní, tak toho bylo třeba využít. Sice z původně předpovídaných 5 krásných dní bylo jen 2 a půl, ale i ty stály za to. Tytam jsou taky davy, kterými se prodíráte, jste-li tam v hlavní sezóně...
Sölden. Asi jedno z nejopulentnějších a nejdražších rakouských
středisek. Ulice s drahými značkami aut, luxusními restauracemi, plnými
aprés-ski bary a o dvě ulice dál kravín. 
A parádní
sjezdovky od září do května díky ledovcové části.
Pro zahájení letošní sezony jsme zvolili tyrolský Sölden. Předpověď počasí slibovala jasno a informace ze střediska hlásí, že se jezdí až do údolí. Všechno se potvrdilo, jen sněhu na sjezdovkách je letos zatím opravdu méně a vydřená místa s kamínky se občas objeví. Zrána poměrně dost lidí, po obědě ...
Sölden otevírá vždy v polovině listopadu svůj zimní areál, čímž se jednak zjednoduší výjezd na tamní ledovce, jednak se výrazně rozšíří plocha pro lyžování. Díky zasněžování se areál otevřel navzdory nedostatku přírodního sněhu i letos, ale podmínky byly zdaleka nejlepší právě na ledovci. A výhodou ...
Vzhledem k nadprůměrně vysokým teplotám letošní zimy jsem zvolil nadprůměrně vysoko položené středisko – Sölden.
Na prodloužený víkend jsme naložili kola a lyže a vyrazili na Sölden. Z hlášeného možného špatného počasí bylo krásné azuro s čerstvým sněhem a bez lidí. Za nás byla lepší levá část obsluhovaná kabinkou Tiefenbacchbahn, neb na zalomenou kabinku na pravé straně se musel dole použít pojízdný pás zakry...
V Soeldene som bol lyžovať prvý krát a vôbec sme dosť dlho v posledných rokoch brali Rakúsko ako tranzitnú krajinu a v princípe som od roku 2014 v Rakúsku nelyžoval keďže nás úplne ohromilo Francúzsko. Dlho som však plánoval vyskúšať Soelden nakoľko partia, s ktorou chodíme v januári lyžovať, navští...
Sölden je top středisko se všemi klady i zápory: Množství lidí, plnící se parkoviště, ale taky množství atrakcí, sjezdovek všech typů a krásná nejen vrcholová panoramata. Vzhledem k nejistým sněhovým podmínkám vyrážíme na jarní prázdniny za jakousi jistotou. Proto překvapí, že konec února je Ötztals...
Do Söldenu jsme dorazili ve čtvrtek, ale jelikož páteční ráno nevypadalo lyžování ve vyšších polohách úplně nakloněno, dali jsme si volný den a nahoru vyrazili až v sobotu, kdy už to bylo úplně o něčem jiném. Sice dole nebylo bílo, ale vše nám vynahradilo sluníčko a sníh nahoře, i když dostat se tam...
Pro začátek nové lyžařské sezony jsme se rozhodli vyrazit do Söldenu. Oficiální webové stránky lákaly na start zimní sezony 17.11. Kvůli velmi teplému počasí posledních týdnů byl tento termín posunut a realita byla jiná - lyžovalo se tak jen na ledovcích Rettenbach a Tiefenbach. I tak Sölden lyžařsk...
Po téměř 3,5leté pauze od poslední návštěvy jsem opět zavítal do ledovcové části areálu Sölden, která zůstává v provozu. Déšť v údolí se na kopci změnil ve sněžení, kdy napadlo za oba dny cca 25 cm čerstvého sněhu. Pro milovníky freeridu se v tyto terény proměnily všechny sjezdovky. Úterní počasí - mlha, vítr, slunce, bílá tma - se ve středu proměnilo na předlohu pro cestovní kancelář. Slunce, modrá obloha. Dopoledne hluboký sníh, po uježdění zvládnutelný i začátečníky. Zalidněnost minimální, fronty na lanovky a vleky nulové. Předpověď počasí pro další 2 dny snová.
Sölden v žádném případě nezklamal, mají však asi veliký problém s tajícím ledovcem. Jsem zvědavý, jak si s tím v budoucnosti poradí. Nicméně i přesto je to, dle mého názoru, jedno z nejlepších středisek v celém Rakousku.
Sölden jsme zvolili díky dobré dostupnosti a předchozím zkušenostem s resortem. Ubytko jsme objednali v Längenfeldu, jelikož máme půlročního kluka. Doporučím pro rodinky s malými dětmi. V okolí je rovina a krásné procházky s kočárkem. Milovníci běžkového lyžování si zde taky přijdou na své, obzvlášť...
Původně objednaný Nassfeld byl zrušen, a tak jsme se vydali do Söldenu, který patří mezi naše nejoblíbenější střediska. K naší spokojenosti bylo otevřeno 122 km sjezdovek, v podstatě celé středisko, i sjezdy dolů k nástupním kabinkám Gaislachkogl a Giggijoch. Dostatek přírodního kvalitního sněhu, pa...
Predpoved sněhu 12.11. mě donutila naložit prašanovky a snb a jet přes noc směr Mnichov. Na 14.11. je plánovaný preopening v Hochgurglu, ale přes noc a dopoledne napadlo 40 cm sněhu, do střediska nikdo nevyjel, zůstalo mimo provoz, a proto jsem musel do Söldenu.
První lyžovačka nové sezóny, tentokrát už opět v rámci APUL akademie v Söldenu. Nadšení, že to pod milovanými prkýnky pěkně klouže z kopce, převážilo i nad tím, že přírodního sněhu bylo pomálu, ale sjezdovky vysněženy solidně, jen místy občas kamínky.
V provozu jsou oba ledovce Rettenbach i Tiefenbach. Sněhově to vypadá dobře, ovšem zalidněnost je značná, polovina sjezdovek zabrána trénujícími závodníky. Restaurace pod ledovcem Tiefenbach v provozu - kdo se chce najíst, musí se prokázat podle pravidla 3G = očkování, platný test (max. 72 hodin od odběru PCR) nebo prodělání nemoci. Více řeknou fotky. ? P.S. Seshora bylo vidět, že ledovec Pitztal byl kvůli větru z velké části mimo provoz.
Vytoužené lyžování po nucené pauze - a že stálo za to! Jezdily ledovce Rettenbach a Tiefenbach, takže ráno nahoru na parkoviště vlastním autem či skibusem. Nahoře prakticky pouze trénující závodníci plus kurzy APUL, sněhové podmínky skvělé. První den horší viditelnost, silný vítr a celodenní sněžení...
Rakousko 
Alpe d´Huez
