Autor Radim Polcer - články (strana: 8)

V třídílném seriálu si představujeme nejzajímavější lanovky (je jich hned několik…) v rakouské lyžařské oblasti Ski Zillertal 3000, která patří k nejnavštěvovanějším v celém Zillertálském údolí.

V třídílném seriálu si představujeme nejzajímavější lanovky (je jich hned několik…) v rakouské lyžařské oblasti Ski Zillertal 3000, která patří k nejnavštěvovanějším v celém Zillertálském údolí.

V úterý 8. ledna 2019 se v Karlově pod Pradědem poprvé s návštěvníky rozjela další nová lanovka, kterou je odpojitelná čtyřsedačka Roháč express nahrazující původní lyžařské vleky Katrák a Roháč (demontovaný již dříve) a vhodně tak doplňující páteřní odpojitelnou čtyřsedačku Karlovský express.

V třídílném seriálu si představíme nejzajímavější lanovky (je jich hned několik…) v rakouské lyžařské oblasti Ski Zillertal 3000, která patří k nejnavštěvovanějším v celém Zillertálském údolí.

V pořadí své druhé lanovky se v této zimní sezóně dočkal skiareál v Pasekách nad Jizerou – na druhý svátek vánoční byla poprvé do pravidelného provozu uvedena nová čtyřsedačka.

V sobotu 22. prosince se jako v pořadí druhá nová lanovka rozjede letošní největší investice na českých horách, kterou je odpojitelná čtyřsedačková lanovka značky Leitner s bublinou na Tanvaldském Špičáku.

Mezi největší švýcarská lyžařská střediska patří aréna Flims Laax Falera v kantonu Graubünden. Zatímco na zimu je vyhledávaný především Laax, letní sezóna je doménou Flimsu, neboť se zde nachází celá řada značených turistických tratí.

V sobotu 15. prosince se jako první z letošních nových lanovek rozjela odpojitelná čtyřsedačková lanovka Leitner s bublinou ve skiareálu Myšák v Karlově pod Pradědem.

V Orlických horách se přímo na hranici s Českou republikou nachází polské relativně velké lyžařské středisko Zieleniec. Ještě donedávna však disponovalo pouze lyžařskými vleky nejrůznějších výrobců a konstrukce, kterých zde bylo podél asi 1,5 km dlouhé hlavní silnice rozmístěno více než dvacet. Navzdory tomu, že nejdelší trasa lanovky, resp. vleku ...

V letošním roce slaví své čtyřicetileté výročí nejrychlejší lanovka na světě, kterou je pozemní lanovka Wurzeralmbahn v menším rakouském středisku Wurzeralm rozkládajícím se nad obcí Spital am Pyhrn. Její maximální rychlost 14 m/s, což je 50,4 km/h, nebyla dosud žádnou jinou lanovkou na světě vyrovnána ani překonána.

Donovaly, které se nachází na rozhraní Velké Fatry a Nizkých Tater, patří mezi nejznámější slovenská střediska. Právě zde se před 35 lety rozjela první trojsedačková lanovka v Československu.

Návazně na seriál k výročí lanovek ve Starém Smokovci a Tatranské Lomnici se podíváme také na opačnou stranu Vysokých Tater – Štrbské Pleso. Turistické využívání Štrbského Plesa má za sebou dlouhou historii, osada vznikla již v roce 1872. Od té doby prošlo Štrbské Pleso bouřlivým rozvojem.

V letošním roce slaví kulaté výročí 50 let provozu sedačková lanovka z Velké Úpy na Portášovy Boudy.

Po dvou šestikabinkách Girak v Bielsko-Białé (1995) a Krynici (1997) se Polsko v roce 2008 dočkalo třetí odpojitelné kabinkové lanovky a zároveň první s osmimístnými kabinkami. Dosud je jedinou osmikabinkou v Polsku a vzhledem k malé vzdálenosti od hranic je velmi dobře dostupná také z České republiky.

V roce 2005 přešla firma Tatranské lanové dráhy z majetku Železnic slovenskej republiky (ZSSK, ex ŽSR) do majetku společnosti J&T. Na podzim 2005 byl pak představen projekt na radikální modernizaci tohoto lyžařského střediska.

Lyžařské terény v okolí Skalnatého Plesa byly zpřístupněny sedačkovou lanovkou na Lomnické sedlo v roce 1959. Jednalo se o jednosedačkovou lanovku Transporta, podobnou jakou se dodnes můžeme svézt na Javorový vrch v Beskydech. Obě stanice byly jednoduché otevřené konstrukce, pohon i napínací závaží se nacházelo v dolní stanici.

Velkou novinku chystá od zimní sezóny 2018/19 lyžařská houpačka Hochkönig. Dosud izolovaný malý areál Natrun přímo v Maria Almu bude prostřednictvím nové 10místné kabinkové Sonnbergbahn s přiléhající sjezdovkou napojen na hlavní lyžařskou oblast rozkládající se kolem vrcholku Aberg a dále směrem ke střediskům Hintermoos, Dienten a Mühlbach.

Po vybudování sítě tatranských elektrických železnic a pozemní lanovky na Hrebienok se místní podnikatelé logicky začali zabývat myšlenkou na zpřístupnění některého z tatranských štítů, čímž by se ještě zvýšila atraktivita jediných slovenských velehor. První nápad z 20. let postavit lanovku na nejvyšší vrchol bývalého Československa, Gerlachovský š...

V letošním roce uplyne již 110 let od zahájení provozu první lanovky nejen ve Vysokých Tatrách, ale také na území dnešního Slovenska - pozemní lanovky na Hrebienok, která vyvezla své první cestující v roce 1908. V roce 1970 proběhla v souvislosti s mistrovstvím světa její významná modernizace, další pak až v roce 2007.

V letošním roce uplyne již 110 let od zahájení provozu první lanovky nejen ve Vysokých Tatrách, ale také na území dnešního Slovenska - pozemní lanovky na Hrebienok, která vyvezla své první cestující v roce 1908. O pár desítek let později byla dokončena také soustava kyvadlových lanovek na Lomnický štít, která se stala právem symbolem lanové dopravy...