historie - tématické články (strana: 4)

V roce 2000 se na ledovci Stilfserjoch (Passo dello Stelvio) na trase Trincerone - Livrio rozjela prototypová lanovka úplně nového typu Funifor, který byl na konci 90. let minulého století vyvinut v Itálii.

Výstavba obřího lyžařského areálu v Koutech nad Desnou v Jeseníkách před deseti lety v sobě zahrnovala více než jen první šestisedačku u nás, podívejme se tak při příležitosti 10. výročí skiareálu na tento výjimečný projekt podrobněji.

Výstavba obřího lyžařského areálu v Koutech nad Desnou v Jeseníkách před deseti lety byla ostře sledována. Areálu dominuje šestisedačková lanovka, která byla první svého druhu v České republice. Celá investice toho ovšem v sobě zahrnovala podstatně více, podívejme se tak při příležitosti 10. výročí skiareálu na tento naše poměry výjimečný projekt p...

Zcela nový rekreační a sportovní areál s čtyřsedačkovou lanovkou, sjezdovkou, bobovou dráhou a veškerou související infrastrukturou vzniknul před deseti lety na „zelené louce“ na Javorníku u obce Jeřmanice na Liberecku.

Entuziasmus českých lyžařských nadšenců kolikrát předčí lidskou představivost. Napadlo by vás třeba otevřít si muzeum lyžařského bezpečnostního vázání? Miroslav Sládek nelenil a sbíral a sbíral, až to dalo na skutečné muzeum. To najdete v roubence u cesty v šumavské obci Nové Hutě. Pokud tam zavítáte, jistě vás bude čekat nejen vázání, ale i milý s...

Letos uplyne výročí 50 let od zahájení provozu na čtyřmístné dvoulanové kabinkové lanovce na Hexentanzplatz v Thale, první lanovce československého výrobce Transporta Chrudim v Německu.

V Ústí nad Labem se přesně před 10 lety podařilo zrealizovat na naše poměry velmi neobvyklý a jedinečný projekt. Pro spojení centra města a vyhlídky Větruše zde byla postavena kyvadlová lanová dráha s futuristickými kabinkami pro 15 osob.

V letošním roce uplynulo již 50 let od chvíle, kdy byla uvedena do provozu dvouúseková jednosedačková lanovka ze šumavské obce Špičák na 1 214 metrů vysoký vrchol Pancíř.

Čtvrtého března jsme si připomenuli jedno z nejvýznamnějších výročí lanové dopravy, kterým se může Česká republika pyšnit – přesně před 80 lety byla totiž uvedena do provozu lanová dráha na Pustevny, která byla tehdy vůbec první sedačkovou lanovkou v Evropě!

Čtvrtého března jsme si připomenuli jedno z nejvýznamnějších výročí lanové dopravy, kterým se může Česká republika pyšnit – přesně před 80 lety byla totiž uvedena do provozu lanová dráha na Pustevny, která byla tehdy vůbec první sedačkovou lanovkou v Evropě!

Pátého března uplyne přesně 70 let od chvíle, kdy byla uvedena do provozu sedačková lanovka VR101 do Snilovského sedla pod Chlebem. V roce 2005 se pak Vrátna po letech neúspěšného snažení dočkala moderní osmimístné kabinkové lanovky Doppelmayr, která nahradila původní kapacitně nevyhovující sedačkovou lanovku VR101.

Čtvrtého března si připomínáme jedno z nejvýznamnějších výročí lanové dopravy, kterým se může Česká republika pyšnit – přesně před 80 lety byla totiž uvedena do provozu lanová dráha na Pustevny, která byla tehdy vůbec první sedačkovou lanovkou v Evropě!

V této zimní sezóně oslavila své 30. výročí první dvoulanová kabinková oběžná lanovka moderní konstrukce. Najdeme ji pod názvem Kanzelwandbahn v údolí Kleinwalsertal.

Na trojsedačkové lanovce se většina z nás již jistě někde svezla. Avšak v Rakousku se trojsedačky staly postupem času vymírajícím druhem, v provozu je jich zde již jen několik posledních, ať už odpojitelných, nebo odpojitelných.

V roce 2005 byla na Oravici postavena první vyhřívaná sedačková lanovka na Slovensku.

Přesně před 10 lety byla postavena dvousedačka ve Skiparku Filipovice nedaleko Jeseníku jako první lanovka výrobce Girak v České republice, šlo o jednu ze 4 nových lanovek roku 2009. Stávající dva lyžařské vleky zde doplnila použitá dvousedačková lanovka, která přispěla k výrazné modernizaci tohoto menšího areálu, vhodného zejména pro pohodové rodi...

Mezi největší turistické lákadlo celé oblasti kolem Interlakenu patří bezesporu výlet ozubnicovou železnicí na Jungfraujoch v bezprostředním sousedství světoznámých bernských velikánů Eiger (3 970 m n. m.), Mönch (4 099 m n. m.) a Jungfrau (4 158 m n. m.). Tato dráha byla jednou z prvních turistických drah na světě, zpřístupňujících skutečné vysoko...

Hora Żar v Międzybrodzie Żywieckiem, na jejímž vrcholu je nádrž přečerpávací vodní elektrárny o výkonu 500 MW, se nachází asi 30 km východně od města Bielsko-Biała.

V roce 1972 byla přímo v Bratislavě uvedena do provozu výletní dvousedačková lanovka Transporta z Železnej studničky na Kamzík, která se brzy stala vyhledávanou turistickou atrakcí.

Pokud nepočítáme legendární lanové dráhy systémů VR101 a Müller s bočním uchycením sedaček, jsou odpojitelné dvousedačkové lanovky jen velmi ojedinělé, na celém světě jich bylo postaveno jen asi necelé tři desítky. A hned dvě z nich se nacházejí v rakouském Imstu.